MrTurbo_1645

Oj, upptäckte att det första inlägget kanske lät lite negativt. Det var ju inte meningen så. Det är suveränt skönt att glida runt i en Mustang nu. Anmärkningarna jag fick var´inget oväntat iofs. Har idag fixat med glappet i det främre länkarmsstaget och där med försvann även klonkandet i framvagnen. Min framvagnsinställning är dock lite galen. Ska byta den sneda balken fram och sedan ställa den rätt.

Sände ett mail till dem i förra veckan. Fortfarande inget svar. Så tydligen är de ej ett alternativ. Finns det fler ställen där man kan köpa en renoverad snäcka till hyffsat pris? Både Summit & Mustangsunlimited tar $419.95 för sina NYA snäckor.

Var idag inne med Mustangen på regbes i Trollhättan. Fick tre anmärkningar, Styrsnäckan som jag tidigare haft uppe här var det ena. Han uppskattade inte ett kvartsvarv glapp. Detta trots att jag justerat. Länkarmsstag högre fram glapp. Stötdämpare, bak fastsättning glapp. De två senare beror på att samtliga gummibussningar håller på att vittra sönder i bilen. 38år i Texas har torkat ut dem fullständigt och det verkar som om de glappar mer för var meter man kör. Se hur de ser ut; http://www.saab4fun.com/mustang04/image ... age11.html Det har även börjat "knacka" i framvagnen vid vänster svängar. Misstänker även där att det är någon bussning som gått i bitar. Kan man köpa komplett sats med bussningar någonstans?

Det ska jag med rita på lite inom kort.. =)

De däringa "tätningsmedlen" som finns på marknaden till kyl, motorer, styrväxlar och växellådor har väl tyvärr en förmåga att täta på ställen där det ej skall tätas med. En fuling som funkade på växellådan på min MC (obs, inget större tryck i den) var att torka riktigt rent, tvätta med kemisktren bensin och sedan köra sådan där loctite tätningsmassa utan på. Höll ej i evigheter men nästan en hel sommar...

Sorry för mitt sena svar. Missade frågan i alla inlägg. Saab 9-3 SS Aero har en dämpare mitt under bilen som är 75cm lång, 16cm bred och 11cm hög. anslutningarna är NÄSTAN 2,5" i diameter. Inga monster till dämpare som går att se rakt igenom men någon nytta borde de göra.

Oljan är rätt ny bytt och är ännu brun och fin, inga tecken på vatten i den... Ska lukta lite imorgon...

Jag skulle börjat med att krypa in under panelen och kika så kontakten är okej.

Svarta Mustanger är verkligen grymt snygga...

Spanat lite mer på problemet nu. När bilen är kall fungerar allt som det skall. När tempen på motorn börjar komma upp känner man oregelbundna pulseringar i kylslangen. Inget så regelbundet att det kan tolkas som en gång när en speciell kolv går till övre dödläge etc. Det hörs dessutom. Det blir högt tryck i kylsystemet. Men det skall väl locket släppa innan en kylslang ryker? Vid vilket tryck SKALL locket öppna? Det jag har ser ut såhär; www.saab4fun.com/7122.jpg När pulseringen kommer och jag lyfter på "spärren" på locket så FORSAR det ut luft/vatten ur slangen som går ner längst kylen. www.saab4fun.com/7123.jpg Att detta endast inträffar när motorn är VARM tyder det på något speciellt? Är topplockspackningen paj borde den väl läcka MER när den e kall då materialet expanderar när det blir varm och då borde sluta tätt bättre. Det samma gäller väl sprickor? Tändstiften var överlag svarta som de borde vara med på cyl no7 var elektroden något vitare än på övriga, hur tyda det?

Vilka är det då?

Jag får ett grymt övertryck i mitt kylsystem och man känner att det "pulserar" i övre kylslangen. Är det topplockspackning, sprucken topp, taskiga cylinderlopp eller vattenpumpen?

Ytterst onyttig sida det där... Noterade alla grejer jag "behöver" för att fixa lite skönhetsfel (tex bakljus, tanklock, instrumenpanel, mm), saknade detaljer (tex solskydd, innebackspegel, mm) samt monteringsdetaljer till detta och hamnade på ca $600! Sedan tillkommer godis som man vill ha extra.. Blir det billigare att beställa från staterna än att köpa i Sverige? Och sedan finns det kanske i staterna billigare ställen än mustangsunlimited?

Tack... Här letar jag som en tok och hittar inte. Tips på hur jag skall söka för att finna på deras sida?

Sitter och letar efter nya bakljus (plasten) då mina är spruckna och allmänt fula, likaså är mitt tanklock. Min vana trogen är det på mustangsunlimited jag letar. Hittar dock varken bakljusen eller tanklock till just min årsmodell!? Är det ovanliga grejer? Hittade dock detta som verkade mycket intressant. Någon som testat? http://www.mustangsunlimited.com/itemdy ... y=EMUSTANG

Har idag gjort slutrycket inför Måndagens regbes. Vart en sådan där dag då det mesta som kan bråka har bråkat, men det löser säg ändå i slut änden. Det jag vet skall göras innan bes är att byta slangarna till vindrutespolarna samt montera reflexer bak. Som det syns på några bilder är ett av fästena till framhujulet lite stukad vilket gör min framvagnsinställning helt galen. Detta ska fixas snarast. Alla kullederna är okej, samtliga bromsbackar är bytta. Dock är glappet i styrsnäckan kvar så bilen lär vara som en ål på vägen, detta även påverkat av den illa inställda framvagnen. Att det skulle vara ett sådant jobb få bort gamla batterihyllan var otroligt. Samtliga av de fyra bultarna satt fruktansvärt. Den ena av den fick jag ta ur med polygrip! Ny hylla dock monterad nu. Lite rost car det under men inga stora grejer. Allt gummi har torrsprickor, hett i Texas. Har ju lister att byta, så brusar det mindre med. Regbes närmar sig! Spana igenom bilderna och säg vad ni tycker / tror nu. http://www.saab4fun.com/mustang04/index.html

Detta gäller en 100% original motor ja. Så jag förväntar mig ingen större effektvinst, bara ett skönare ljud. Bilen är verkligen original, vi har inte hitta några betydande detajer som är skruvade eller utbytta. Hela drivlinan är helt orörd in i minsta detalj tex. (förutom tändstift, oljefilter etc då =) Jag har troligen kommit över två 2,5" ljuddämpare från saab 9-3 ss Aero och de verkar passa perfekt framför bakaxeln. Att man kan se rakt igenom dem verkar lovande ang ljudet...

Snyggt var det inte men huvudsaken är att det fungerar. Misstänker att de ej sitter kvar nu...

He he, misstänkte det. Det är iofs ljudet jag vill åt. Det låter ju lite fjantigt med bara ett tunnt avgas och en gigantisk ljuddämpare...

Jag har spanat lite på tekniksidan men eftersom jag känner att min engelska inte fixar att hänga med i alla termer vill jag hellre ha ett personligt svar på mitt modersmål.. Skall i vart fall ta i lite olja i min snäcka och därefter fylla med fett. Det kan inte bli värre av det antar jag.

Ska byta ut mitt enkla originalsystem mot dubbelt 2,5". Gör det någon som helst skillnad på effekten?

Tack grabbar!

Ingen som har längd & bredd? Mina papper är tomma innan regbes och har 7mil till bilen...

Shit!! Man kan inte värpa ner den i en Mustang istället? Tror helt säkert att den skulle trivas som fisken i vattnet under min huv...

Grattis grattis! Min förstfödda (och hitils enda) fyller 1år nu på Fredag. Smuttar lite försiktigt på ciggaren jag med, för den goda sakens skull...