-
Inlägg
156 -
Blev forummedlem
-
Senaste besök
Allt skrivet av Sven
-
Vad finns det för mening med företag som Klintberg och Way
Sven replied to overlake CMC 1202's topic in Övrigt
1095:- plus moms =1368,75 Så påslaget blir faktiskt bara 456% JÄTTEBILLIGT. Sven. -
Redan på 1700-talet red indianerna på sina mustanger... Så vad kan vara mer amerikansk än mustangen? Det var Spanjorerna som tog dit hästarna Sven.
-
Queen har gjort en bra låt "Im in love with my car" du kan börja med att spela den 30-40ggr dagligen och se hur hon reagerar. Sven.
-
Grantratt - ett option eller populärt tillbehör ??
Sven replied to Anders CMC248's topic in Mustang 1964½-1973
Det är en sak du behöver för att få in julgranen i skuffen utan att repa lacken. Sven. -
Parkeringsljusena behöver inte fungera men de får inte lysa där bak om de inte lyser där fram, så antingen koppla ur där bak eller laga där framme. Sven.
-
Skulle nog inte vara några problem att koppla in ett aggregat till elstängsel största modellen till tjurar så känns det som alla plomberna hoppar ur tänderna dom provar nog bara att röra bilen en gång sen kanske dom kastar sten på den istället för att hämnas. Sven.
-
Läs här en stund så lär du dig nog lite mer.http://www.okq8.se/okq8_2/smo/pdf/Allt_ ... 0_olja.pdf Sven.
-
Har han kört över en gubbe så pungen har fastnat i kofångaren då tycker jag synd om "guben". Sven.
-
Knackljud när motorn kommit upp i normal arbetstemperatur
Sven replied to Eric S's topic in Mustang 1964½-1973
Hej! vet inte om jag hänger med här eller om Jag missförstår den enda skillnaden på vanlig och högvolym är att högvolym pumpar mer olja genom bypassen. Sven. -
Varför inte olja i kylaren, för att värma upp 1 liter vatten en grad behövs 4,19 Joule en liter olja behövs 2,1 Joule så för att transportera bort samma mängd värme behöver du fördubbla flödet plus att du inte vill ha het olja i din kylare som verkligen är lättantändligt. Glykol i vattnet minskar ytspänningen och har en kokpunkt på 197 C hjälper på så vis vattnet att transportera bort värmen och höjer kokpunkten i systemet. Angående kylaren köp en ny då brukar alla sådana här problem försvinna din varkar rutten om den ramlar isönder. Sven.
-
Kavitation får jag hoppas inte gravitation. Samma fenomen du kan råka ut för med båtmotorer på propellern i vattnet. Sven.
-
Är inte Morosos stypningar en ersättning för termostat i racemotorer? Skall den inte monteras på samma ställe som termostaten? Är där plats till både och? De skriver låter dig kontrollera mängden värme som lämnar motorn och skall absorberas utav kylaren, Joschen vill bli av med värmen. En kylare som är 40 år gammal är full med beläggning på insidan vilken verkar som isolering och hindrar luften att kyla ner vattnet. Sven.
-
Kan luften passera fritt blås från baksidan med tryckluft har du för liten fläkt eller är kylaren för liten, de enda problem jag har haft när termostaten gått isönder i öppet läge är att motorn aldrig blir varm. Har du spolat motorn också så det inte är stopp där någonstans. Sven.
-
Om motorn kokar när termostaten är ute är det troligt att du har stopp i kylen . termostatens uppgift är att snabbt få upp motorn i arbetstemperatur och sen hålla den kvar där.Prova att spola igenom med en slang ifrån båda hållen så ska du se vad där kommer ut. Sven.
-
Jag blir galen på mitt bromsljus!!!
Sven replied to MrTurbo_1645's topic in Teknik EL, Tändning, Data
Själv använder jag alltid backspeglar och blinkers samt framför mina fordon med den ödmjukhet man får som 3barnsfader att kör jag ihjäl mig själv eller andra så kommer deras pappa inte hem mer. Sven. PS Man vill fan inte ha bucklor på en gammelbil. -
Jag blir galen på mitt bromsljus!!!
Sven replied to MrTurbo_1645's topic in Teknik EL, Tändning, Data
If you are going fast enough theres no need for eather turn or brakesignal. Sven. -
Tänder bara då jag har startmotorn igång
Sven replied to errorflynn's topic in Teknik EL, Tändning, Data
Jag har haft samma problem då var det sladden på tändspolens förkopplingsmotstånd som hade lossnat så den fick inte ström merän när startmotorn gick tror det är primär och sekundär så felet låg inte i tändningslåset vilket jag först trodde var på semester när det hände fixade det tillfälligt med en sladd direkt från batteriet till tändspolen så jag fick öppna huven för att stänga av motorn. Sven. -
Automatlådetätning - hur fylla på?
Sven replied to _kiM__'s topic in Teknik Växellådor, Däck, Fälgar, Bakaxlar, Bromsar
Står det inget annat kan man förmoda att en flaska är en dos kan väl inte göra skada om de inte varnar för överdosering. Sven. -
Reflexerna ska vara röda och måste vara E-märkta mycket viktigt på min hämtade han nästan förstoringsglas för att se E.märkningen. Sven.
-
Vad jag har fått lära mig av en billackerare är att man får aldrig spackla på en ren plåtyta först primer sen spackel får du fukt på spacklet så får du rost bakom spacklet och sen har du problem. Sven.
-
Ca: hälften av jordens befolkning är kvinnor av alla bilar på jorden är ? % mustanger tänk på detta när du fördelar tiden. Vågar väl inte åka på någon bilträff efter detta om man inte är säker på att vara anonym med tanke på alla brudar som också läser här. Sven.
-
My Mustang now end then är det finn fem fel vindrutetorkararmarna sitter fel hästen i grillen springer på fel håll bilen är högerstyrd hjälp mig med dom andra två tack. Sven
-
Betvivlar att man kan svetsa i magnesium eftersom det är en metall som brinner eller har jag fel. Sven.
-
Verkar vara som när packningen gick på min volvo 4ans cyl den blir varmast vitt stift inget vatten i oljan men expantionskärlet blåstes upp som en fotboll sen losnade locket och det syntes tydligt när man öppnade huven kylarvätska överallt. Sven.
-
Hur ser oljan ut blir den gråvit bubblig, 7ans stift är en indikation på vatten i cylindern.har du någon lukt i kylaren ner med näsan och prova stoppa nu inte för djupt så du fastnar. Sven.