Allt skrivet av Daniel Linde
-
Måste man har tändningslås
Jo försäkringsbolaget bråkar säkert om bilen skulle försvinna MEN jag har bara trafikförsäkring Bilen ska bara gå till nästa besiktning sen får den åka ut på blocket till kanon pris Hur som bilen gick igenom vid besiktningen. Jag vet inte riktigt hur, men han va trevlig som satan. Jag hade gett flera 2or
-
Ang tråden: Sammanfattning erfarenheter/upplevelser
Varför inte inlägg raderas direkt? Helt enkelt för att vi som gör det även gör andra saker. Jag läser inte alla trådar varje dag, och när ni väl ser att tex jag tittar/tittat in, är det oftast bara för att se att allt fungerar tekniskt. Sen är det ju den tiden på året då man inte är i topp vad gäller mussarna, man har precis ställt av och ägnar sin tid åt det man lagt åt sidan på sommaren. Nu hann jag inte läsa vad som skrivits i trådens första inlägg innan det ändrades. Så kan inte svara så mycket på det. Nu hoppas jag vi kan lämna detta. Daniel
- Undrar...
-
Nollställa meddelande
Här har du Mats. Ska tydligen stå i manualen också. // Danne
-
Bygga nytt garage?
Haha life is not fair Riktigt mysiga garage OCH åk!
-
nästa vecka
Det är möjligt. Undersöker hur var o varför. //danne
-
Importfirman Peters place ?
Jag ringde han för några år sedan. Ville ha en 03-04 Cobra från USA. Han skulle kolla opp och höra av sig. Nog sagt om det. Ingen ringde. Jag köpte en 05a // Danne
-
nästa vecka
Det är ju enklare o bifoga bilder nu. Ingen storleksbegränsning utan det fixar forumet själv. Nedanför den ruta du skriver i för att göra inlägget finnes en "knapp" "Ladda upp en bilaga". Klicka på den sen säger resten sig själv. Kör hårt, antar du ångrat dig angående försäljningen? // Danne
-
byte till headers
Long Tube headers ger mest. Men oxå mest bekymmer. Krångligast att montera. Ibland får man lyfta motorn lite. Keramiska headers har en yta som motverkar den extrema värmestrålning som kommer från headers. Har man inte det, kan man behöva/göra bäst i att ha värmebandage på för att inte plastdetaljer osv ska ta stryk.
-
Mustang GT för 25.000:- ?
Jag säger bara kör för fullt. Har hållit på med aktier själv och det är ju jätte kul. Ska följa detta! // Danne
-
Linde,Alabama mm,mm på finbild i Bilsport Gatbilar.se.
haha detta har jag helt missat! Lär försöka få tag på tidiingen. Hoppas den säljs fortfarande.. Har så dålig koll på Bilsport Tack för tipset! // Danne
-
Varför ingen egen kategori för nyaste mustangen?
Om man tittar på våra lika i USA så har dom på deras forum (mustangforums.com) alla S197or under samma. Det är ju i grund och botten samma bil. Så jag tycker det är självklart att det ligger under samma, precis som idag. Men jag håller med Mats. JMCOT (Just My Coup Of Tea) // Danne
-
Måste man har tändningslås
Härligt. Jo jag va ju tvungen o prova tvinna kablarna för o testa Man kände sig lite som Jack Bauer CTU out
-
Måste man har tändningslås
Som topic lyder: Måste man ha tändingslås/nyckel på bilen? Eller går det lika bra med tändningsknapp, samt en start knapp Det fungerar det gör det. Men vad säger besiktningen? Bruksbilen pajja rattlåset/tändningslåset på så det fick bli en budget lösning. Gamla bilar Hammar o don på rattlåset. 10min en baggis. Och starta görs med knappar. Rätt händigt faktiskt. Men vad säger alltså besiktningen? Jag ska kolla på måndag, men tänkte om någon vet. // Danne
-
Automatlåda HJÄLP!
Om du bor i närheten utav Stockholm, åk till Grufman bil i Järfälla. Bor du i närheten utav Linköping, åk till Mustang Performance ( Håkan Prytz) Bor du i närheten utav Eskilstuna, åk till Motorcentralen. ( har för mig det är så.) Du kan ju även slå Grufman en pling. Han e bra o trevlig. Hoppas det löser sig. // Danne
-
Färddator eftermontering
Det är en särskild ford kabel du ska ha. Den finns på ebay tex. Använd sökfunktionen här ovan så hittar du mera info och artikelnummer. // Daniel
-
Bakljus besiktning
Att koppla om efter de vanliga reglerna som man alltid gjort, är ingenting för dessa bilar. Dessa fungerar helt annorlunda så risken är överhängande att något slutar fungera och det blir dyrt i slutändan. Jag vill gärna koppla om på min, men det är bara o lägga ner. En ny databox igen vill jag inte betala för. Tyvärr. Standardfel när man kopplar om är: Trasigdatabox. Farthållare som fungerar ibland. Interiörbelysning som inte slutar lysa. Lampor som inte slocknar.
-
Dimljus.
Här finns en tråd om dimljuset som helljus. http://www.allfordmustangs.com/forums/2 ... eeded.html Jag skulle dock inte göra så, då boxen verkar va så känslig. Inte läst så noga letade bara reda på den Edit: En till länk. http://www.allfordmustangs.com/forums/2 ... beams.html
-
köra på vintern/ rostskydd?
Håller med Lars jag, det possitiva är ju att barnsjukdomarna fixas av ägarna. tex spindelleder osv... Tankproblemen finns ju även på sprillans nya bilar. Så that´s life Jag skulle iaf inte ha något problem o köpa en 05a igen om jag skulle sälja min GT idag. Min bil e kanon.
-
Bakljus besiktning
det gör du rätt i. Hade jag stoppat i om det inte va pillat där redan. Så sugen!!!
-
Bakljus besiktning
Att ha blinkersen i backljuset bör fungera för dig. Men det beror helt på besiktningsmannen. Jag själv har EU-lamporna bak. Men dom sattes dit pga att den sverige konvertering som va gjord, inte va bra(farthållaren slutade fungera efter bromsning.). Och då fick jag ett paketpris på allt och då va det lite.. aja whatever, as long as it works
-
TUNERS
Nix det går icke. När man "trimmar" sin bil. Så "gifter" sig tunern med bilen. Orginalmappen lagras i "enheten" och den nya tunen skickas in i bilen. Då är enheten låst, och fungerar endast med denna bil. Den blir inte upplåst förns man lägger tillbaka orginalmappen i bilen. Varje mapp är programmerad för en unik bil. Med en SCT X3/SF3 kan enheten gifta sig 5 gånger tror jag det är. Med andra ord. Den kan användas till 5 bilar. Sen är måste man låsa upp den för att kunna använda den till fler bilar. Dom vill med andra ord, att man ska köpa sig en ny X2/X3/SF3.
-
Projekt: Mustang GT -03
Jag har en beskrivning över hur man byter ut originalstereon Mach 460 mot en "vanlig" dito. En välskriven guide som jag hittat tidigare på nätet. Intresserad? (filen för stor för att bifoga här). /MOS hej på er. Om jag inte minns fel så är det större filer som accepteras via PM. God natter! danne
-
Skrammel/klonkande i bakvagnen
Ljudet i drivlinan är normalt vill jag minnas. Det är väl i kopplingen mellan kardanen och bakaxeln? Vad det nu må heta för en vanlig dödlig. Jag har iaf fått för mig det.
-
TUNERS
en admin som gör reklam vad liknar detta? tre hörner straff och ut Det tycker jag å, banna mig på stört. Jag tolkar det som att jag som privatperson och ej verksam inom något företag kan tipsa om bra och billiga produkter från företagare. Detta förekommer överallt på detta forum. // Danne