SvenT cmc728

Jag får slita ut brorsans grabb (1½ år) ur min mustang. Han kan hålla på och köra flera timmar utan att tröttna ;-) Frun som fin ut förresten om man törs säga det Hoppas dock musse-cabben är omlackad.... Även fast det såg rätt fräckt ut.

Vinterbil? 2250 miles, runt 350 mil med andra enheter? Imponerande!! Min ligger på 109100 miles men den har nog snurrat ett eller två varv.

En jag brukar köra med är 90510. Då hamnar du i rätt delstat :-D

Nja, jag körde mycket långsamt. Kingcabben brukar få rulla hårdare däremot de gånger man är ute i busken och mäter..

Se och njut! Mustangen fick följa med och jobba lite.. Gubbarna bidde förvånade iallafall

Hmm, det var nog jag som tipsade Ligger det på Anderstorpsvägen? Solna/Huvudsta.

Vad blev det för vinterplats till den gamle då?

Tänkte också på det :-) VInterbil ger vibbar om 80-talsbilar. Inte 05:or Men jag ser hellre en sönderrostad Laguna jämfört med en Mustang. Såg förresten en LagunaKombi igår, ser riktigt trevlig ut. Eller?

Angående flickvänner och maskiner: Manual i Traktorfetischism kontra flickvän. Det börjar med en Traktor. Skriver en (1) Traktor. Din flickvän kanske ler lite milt överseende och berättar för sina kamrater om sin 30 eller 40-års krisande pojkvän. Alla skrattar och allt är gott och väl. Sedan känner du att du vill ha en Traktor till. För att ha en särskild att åka till jobbet i, eller för att du vill ha en orginal och en lite ombyggd. Det finns, som du mycket väl själv vet, miljoner anledningar till att ha en till. Även denna Traktor brukar partnern acceptera även om hon nu tycker att du börjar bli lite lätt besynnerlig. Hon talar om det med sina kompisar och det är fortfarande lite roligt. "Han är väl för söt...". Den tredje Traktorn, som är lika säker som amen i kyrkan att du vill ha (du vet själv att det är så), genererar en ganska sur min och en medellång diskussion om vad pengar bör användas till, upptagen garage-, alternativt förråds- eller lägenhetsyta, "när ska du använda den?", "vad kostade den?" och så vidare. Kvinnan i ditt liv säger nu till sina vänner att du inte är riktigt klok. Den fjärde Traktorn är svårast men klarar du den är du "hemma". Här gäller det att gå mycket noggrant och strategiskt till väga. Ett bra sätt är att bjuda på god och trevlig middag. Med mycket vin. När rätt stämning inträtt antar du en hundvalpslik min, säger att du vet att hon är irriterad över dina tre Traktorer och berättar sedan tårögt om "det fantastiska erbjudandet". Du har av en ren slump fått reda på att "din" första Traktor du ägde är till salu för en struntsumma! Den du faktiskt hade när det begav sig. Du säger att du vet att det är mycket begärt men får du bara köpa denna Traktorn så kommer du vara nöjd och glad sedan. Du har så att säga de Traktorer du behöver för all framtid. De flesta kvinnor går faktiskt på detta. Är du tillsammans med en mycket viljestark kvinna och/eller en absolutist kan du behöva lägga in ett förslag om att du så fort som möjligt ska göra dig av med en av de andra Traktorerna för att få plats för din gamla ögonsten. Fungerar inte heller detta så får du prostituera dig. Gör vad som helst. Erbjud dig att diska under ett helt år. Jag skriver det igen - gör vad som helst för denna fjärde Traktorn är förutom att den är svårast att få till stånd också den viktigaste ur fortsatt fordonssamlingsperspektiv. Du har nu fyra Traktorer (den du eventuellt var tvungen att lova sälja visade sig osäljbar - givetvis). Du har nu grunden till riktig Traktorfetischism. Nästa steg är att plocka ned en eller två Traktorer i delar. En normal kvinna har mycket svårt att urskilja vilka delar som hör till vilken Traktor och hur många delar en Traktor faktiskt består av. Du kan nu köpa en eller ett par Traktorer i delar och så länge du alltid har en viss mängd delar liggandes kommer du kunna slingra dig vad gäller det verkliga antalet hela Traktorer. En variant på temat är att du säger dig ha en kamrats Traktor inne för något arbete. Du kan till och med köpa Traktorer och säga att det är för en Traktorkamrats räkning. Du bara förvarar den under någon vecka. Vid det här laget har du runt sex-sju Traktorer och har uppnått det perfekta stadiet i förhållandet till din flickvän. Nu har hon antingen lämnat dig för alltid - ELLER - resignerat och betraktar inte längre dina Traktorer som individer. Nu är de inte längre "den svarta, den gula och så den med det de stora däcken" osv. Nu är de "alla dina Traktorer". Observera - inget antal utan en odefinierad mängd. Nu kan du i mån av plats, tid och pengar göra vad du vill. Köpa, sälja, byta, bygga och leva lyckligt i alla dina dagar.

En elakare variant av min fundering på bakrutestreamer Kostar cirka 4000 kronor att trycka 200 ex. Något som kan ordnas inom CMC?

Pjuuuuhh... Skönt att höra! Men det hindrar ju inte att plocka ut mussen gnistrande vinterdagar som vi får även här i stockholm? Tänkte vintertesta min 66:a då det är saltfritt och minst -10°

Hade det funkat hade nog varenda bil haft det som option eller standardutrustning. Möjligen att produkten skulle finnas på Mekonomen etc.... Jag tror det är crap. Returrätten kontra det låga inköpspriset gör nog att de flesta inte orkar med besväret att returnera den.

Jag och en till här på forumet hyr i Huvudsta, Solna. Varmgarage med rätt hög säkerhet, för 400 kronor i månaden. Kontrakt skrivs på 3 månader i taget. Kontakta Anita Parkkinen på Anita.Parkkinen@ttf.se om det låter intressant. Försök fixa plats runt 290-292-294 så blir vi tre grannar :-)

Haha, är det en ratt?? Har hela tiden undrat vad i h-ete en gran-tratt är.. Men men, man är ju inte dummare än vad man är. /S

En titt i länkarkivet på tekniksidan ger följande: http://www.mustangsplus.com/tech/prtronix/index.html plättlätt!

Mycket möjligt att det skedde i hamnen i USA faktiskt Jag tittade på en annan musse (arizona-bil) innan jag köpte den vita och den bilen hade andra däck än vad som satt på då han köpte bilen i USA...... Det var ett skämt angående socker från CMC-medlemmar, det hoppas jag ni förstår allihopa?

Ska bli spännande och se om jag får rätt grejer Men, satsen var iallafall till Autolite 2v 64½-66 så det borde ju inte bli fel. Fast jag är ju inblandad så det lär bli fel ändå

Nu har jag beställt grejer iallafall så jag hoppas det är rätt Lite klurigt med reklamationer "over-seas"

Gissar att Autolite 2100 är den knasare som sitter på 2-portaren 1966? Isåfall beställer jag a.s.a.p Tillkommer det tull på grejerna? /Sven

Min går på fyra fem burkar på (förhöjd) tomgång. Den släpper vid tvåtusen varv och går hyfsat rent. Mina problem kom direkt efter att jag varit på Mälardalens onsdagsträff (McD Årsta) men jag har MYCKET MYCKET svårt att tänka mig att någon av klubbmedlemmarna skulle vara avundsjuka på min lätt buckliga pärla

Hur gick den när du körde då? Min går hyfsat jämnt men missar lite d¨å och då. Vore ju kul om det berodde på sockret... Vad kostade rep-satsen?

Av de otäcka fordar jag kört (alltså de europeiska ) står soppanålen kvar. Praktiskt månhända men man klarar sig väl utan denna "finess" kanske? /S

Tackar för inlägget! När jag får tid så får det väl bli en repsats till autoliten då... Hur gick din bil innan respektive efter rengöringen? /Sven

Kan det vara tändförställningen som krånglar?

Hmm, jag vet. %#"/!#!-snorungar. Smakade på sockret (efter lite vattentvätt) och misstänker brunt farinsocker. Hur fort klumpas sockret ihop? Kanske man ska köra en analys på sockret för att se om det gjorts i sverige eller under våren i USA? /S