coke89

ingen som sett ¨någon 69 HT? hittade en kanadensisk sida som sålde mustang grande, alltså HT med vinyllook om jag fattat rätt men får inget svar av dem när jag frågar om frakt till sverige, dom väekade iof inte ha det men det är ju värt att fråga

tänk på att vissa skruvar (på t.ex grenröret) kan vara bra om dom är lite rostiga på gängorna då dom fäster bättre och inte vibrirar loss så lätt. läste detta i ett äldre nummer av mustang monthly..

kaxig färg du valt, är mycket intresserad av slutresultatet

har en tråd i bildforumet under 69-70 vet inte riktigt om bilderna funkar för er, de var någon som nämnde något om att de inte syntes förut, är du riktigt sugen kan du ju alltid dra en repa förbi, vi bor ju inte så långt ifrån varandra

hängde på mina dörrar idag och igår, det är inte så jobbigt om man är två, bara finjustera lite och kolla, tog ca: 1-2 timmar per dörr. fixade gångärnen förra veckan och det är ju inte själva pinnen som ger efter utan mässingsbussningarna, så jag skulle rekomendera att köpa ett par nya bussningar och byta ut.. hoppas det går bra

beror ju på vad du skall använda bilen till, ska du ha den som "söndagsåk" så är det ju mycket roligare med manuell ska du köra den fram å tillbaka från jobbet i rusningstafik eller liknande är ju automat att föredra

haha härligt, de é bara å fortsätta i den stilen, ett tipps som jag själv tycker är ruuuskigt kul är ett modda bilar i Photoshop. typ taksänka, droppa, choppa, klippa in ett par feta Hoosier eller en kompressor som kikar ut genom huven, för ett tag sedan gjorde polaren om nya challenger -07 till en "challenger stationwagon"

det är för härligt att titta på, sitter här på min APU och kollar igenom avsnitten, och det är helt omöjligt, det går värkligen inte att undvika gåshuden och rysningarna i kroppen nu måste jag kolla igenom alla 20 när jag kommer hem

kanske lite sent nu men ändå, jag använde rengöringsmedel för skinsoffor på min vita vinylkädda cykelsadel, hällde lite på en vanlig tvättsvamp och gnuggade in det ordentligt i springor och skarvar använde jag mig av en brevkniv att pressa ner svampen i skarvarna med. lät det sedan gro in i ca 5min sedan gnuggade jag bort med vanligt vatten på en annan tvättsvamp. resultatet: som nytt, från grådaskig skitig till näst intill snövit. tror jag inhandlade medlet som bestär av två flaskor på MIO möbler i samband med köp av skinsoffa för ett par år sedan

värkligen snyggt och proffsigt gjort.

ser mycker proffsigt ut, vart är bilden tagen?

lyckades hitta en bild på nätet så allt ordnade sig

ja nått nytt lär man sig varje dag

den i motorrummet skulle vara jättesjysst om du kunde fota din kontakt så jag ser vilka jack som används

äntligen någon som håller med, gillar helt klart stuket

halloj, skulle behöva lite hjälp här, skulle igår installera nya kabelstammen från mustang unlimited i min 69:a lossar kontakten och börjar koppla i kablarna efter schemat som följde med, när jag är på sista raden inser jag att schemat som följde med kabelstammen inte stämmer överens med kontakten i min bil. där det finns kabeljack på scemat saknas det på min kontakt. skulle vara sjysst om någon skulle kunna hjälpa mig lösa detta, kanske lossa sin kontakt och fota baksidan så jag ser vart kablarna sitter orginal. känns inte som så mycket att begära då kontakten endast sitter i en skruv tack på förhand /alexander jonsson

om kvalitén är densamma som alltannat repro som jag beställt ifrån staterna så skulle jag gissa på urusel passform, som någon sa i en annan tråd, uttrycket "bolt on" inte "skruva på" som i england utan "bygga om" i USA

det är samma på mach1 -70 dom är bredare bak på huven

jo de var jag med om, eller inte dendär slänga-på-marken-å-hoppa-på-grejen men jag började efter ett tag fundera seriöst på om jag inte tagit fel och tagit kromlisten till huven och inte nederdelan av grillen

äntligen gör dom en hardtop version.

även jag har märkt detta, jävla irriterande när man med stor möda fått fast nedre kromlisten i grillen och sedan upptäcker att den är felkonstruerad så man måste skruva loss den igen och kapa av 1mm ifrån vardera kant

beror väll lite på vilken årsmodell man monterar kompressor på, på nyare mussar är det nog svårare att avgöra, då dom kan komma med kompressor ifrån rullande bandet, och ganska så självklart att en mustang -67 inte kommer med kompressormatning i orginalutförande

riktigt snyggt gjort, ska bli kul att se när du börjar pussla ihop alla rörbitar

kan inte hitta dina fälgar på webshoppen, hittar bara 15" och 16" skulle du kunna länka till 17" fälgarna

port dividern ditsvetsad efter mycket slipande för att få den att passa. den sticker ut ca: 4mm men det ska planas ned nästa vecka