grufman

Ny lampa kostar ca 2300kr/st inkl moms

Mustang 00 har inget separat blinkershus. Sätt den i ovankant om det går, då blir det lätt att byta lampor. Du får själv klura ut bästa placering.

enklaste är att borra in 4w-lampa in i strålkastarhuset. Det är godkänt vid kontrollbes, men inte vid regbes. /F

Japp

På vita klisterlappen på förardörren "This vehicle conforms to all... bla bla bla"-lappen. Där står det byggmånad och år (i ena hörnet). Typ 01/05 eller 05/08. Vill du ha exakt byggdatum får du PM'a ditt chassienummer till mig så får du det tillbaka.

Jag har kontaktat Ford Sverige dom jobbar på det. Eventuellt kanske dom fixar till ngt. Inget är klart just nu dock så hoppas inte för mycket. Vårt erbjudande står kvar.

Ford återkallar större delen av Mustang årsmodell 05-08 i USA. 434593st bilar omfattas av återkallningen. Bilar byggda mellan följande datum: 2005-Apr-22 -> 2008-Jan-31 omfattas av återtaget. Anledningen till återtaget är att airbagsystemet inte löser ut med rätt effekt under vissa omständigheter. En omprogrammering av airbagsystemets styrdator är nödvändig. Ford Sverige kommer inte ta på sig återtagandet eftersom bilen inte är såld i Sverige. Ford USA kommer heller inte ta på sig något ansvar. Vi på Grufman Bil uppdaterar styrboxen med den nya programvaran till självkostnadspris av 300kr inkl moms. Ingen tidsbokning behöver göras. Arbetet görs medan du som kund väntar. Vi finns i Järfälla/Sthlm och nås på 08-58018250. Öppettider Mån-Fre 07-18

Nepp, beställningsvara. Maila mig på fredrik@grufmanbil.se så kollar jag det imorrn. Lägg med regnr.

Rackarns modernt det där. Då är det givaren som ballar ur isåfall. Skulle dock dubbelchecka det med en vanlig manometer först dock. Det finns dessutom ett inbyggt diagnostikverktyg i diagnosverktyget som kan testa hela spridarsystemet automatiskt om du har digital tryckgivare. SKulle köra det testet också

Eller regulatorn? jag skulle koppla in en andra tryckmätare och mäta trycket samtidigt som jag läser av den digitala tryckmätaren med diagnossystemet som vi har. Då ser man direkt om det finns någon "skillnad". Sannolikt regulatorfel i min bok, men man kan ju aldrig vara säker.

kolla vår katalog. där står det var koden sitter /F

Barn är mjuka - bilar är hårda träd är ännu hårdare... hmm

undra om dom löser bilen eller om det blir rep.

såg riktigt gött ut det där. Verkar hel och rak i plåten också. Vad blir det för något?

PCV-ventilen öppnar och stänger inte. Den bara begränsar tur och returflödet. Typ, tur: 60%, retur 30%. Inte 100/0 som en ventil. Olika motorer behöver olika förhållanden mellan tur/retur. därför finns det en uppsjö med pcv-ventiler trots att alla ser ut på samma sätt.. typ /Fredde

Well, vad tycker ni nu om första avsnittet? Själv orkade jag bara titta på halva för det sög så jäkla hårt... snygg bil dock :-) Men det blev för mycket av det goda. Kalkonvarning!

Vet ej Dom går i bilens längdriktning ;-) Vet ej närmare tyvärr, kommer ej ihåg Har ingen bild på huven heller...

nej. manuell är standard. Automat kostar extra

pcv ventilen ska ha ett löst innehåll, det är själva ventilen.

Well, här kommer bevisen

Sätesvärme på båda framstolarna, elstol passagerare och nåt med backspegeln som jag inte har fattat! Enligt Fords hemsida innehåller Comfort Group: -Heated driver and passenger seats (eluppvärmda stolar fram) -6-way passenger seat (elmanövrerad passagerarstol) -Electrochromic mirror with compass (Självavbländande innerspegel med inbyggd kompass) Elstolar...det var inte illa det.

Sätesvärme på båda framstolarna, elstol passagerare och nåt med backspegeln som jag inte har fattat! Man kanske slipper texten objects in mirrors... fast den texten finns väl inte längre?

Som finns i produktion år 2008 http://www.grufmanbil.se/mektips/powertrain.pdf Trevlig läsning.

Vad innehåller comfort group?

Ja