grufman

Demonteringsverktyg finns på kjell & Co

En sak är att 06'an är mycket tightare. En 95'a cab kan kännas lite mjuk i chassiet.. 06'an känns betydligt tightare, mer cupélik. Sedan får du en riktigt välgjord motor också, men det visste du nog redan ;-) Du får provköra en och bilda dig en egen uppfattning, även om jag skulle satsat på en 07 California Special.. mkt snygg

2st YS245 gör susen

Aha, svenska. nej, dom där är på engelska. Detta kan hjälpa annars: http://lexin.nada.kth.se/sve-eng.html

Då jag byter kamremmen brukar jag också byta spännrullen då det är oftast den som gör att remmen slits ner. en dålig spännrulle brukar inte nöta ner drivremmen, här skiljer det från en kamrem. Däremot kan en tungdriven ac-kompressor eller en tung generator slita ner remmen rätt fort. Kolla att allt snurrar som det skall, och på ac'n, kolla både pulley OCH tryckplattan.

www.genuineservice.com

Olika verk har olika defenition gällande flyttsak. Ungefär som att miljöbil är olika saker i olika städer i sverige

Fick nyss nöjet att prova en shelby. kan avslöja att det är en MYCKET potent och fin bil Accelerationen får vem som helst att göra på sig (inget skämt) Bromsarna tar extremt bra Väghållningen är imponerande för att vara en mustang. Trots detta går det aldeles utmärkt att köra den fram och tillbaka till ica för att handla mat, helt ok när man kör den normalt mao. Så om ni där ute får möjlighet att prova eller åka med någongång - missa inte chansen. det är en fin kärra!

det är avgassystemet som låter. Det sitter två små gummihängen med metall i i höjd med växellådan. Dessa hängen är monterade på en balk som går från höger till vänster. infästningen av hängena i balken skramlar. Fixa

Tyvärr är det jobbigt med fuktiga halvljus, vilket kan bero på att dina p-ljus är inborrade däri (och släpper in fukt). Om du skaffar dig nya dylika, alternativt limmar igen hålen, och monterar in vita -pljus fram (istället för de orangea) så borde du lösa fuktproblemet permanent.

utan att vara partisk tycker jag att exclusive cars har rätt bra koll på vad dom gör. med tanke på att ungefär 60-70% av alla nya mustanger i sverige är sålda därigenom så har dom rätt bra koll på läget.

hur många ggr blinkar lampan?

Om inte ens startmotorn går runt har det inte med acn att göra. remmen kan man köra utan (en kort sträcka pga vattenpumpen). Sannolikt har startsolenoiden brunnit lite också. Det sitter ett startrelä i säkringsboxen i motorrummet. det reläet aktiverar solenoiden på startmotorn. Startreläet är följande (TOM plats)(Tuta)(Start Relä)(Dimljus)

Inga problem

Inte tillåtet - längre kan jag väl tillägga

Vi har normala öppettider, 7-18. Vi har även fords helsyntet olja för Ford GT. Den är fet.

Du kan normalt köra bilen en halv minut utan drivrem. Testa om du får igång den. Är drivremmen borta så ska inte ac-kompressorn kunna påverka på något sätt.

Vi har hemma på både fat och flaksa. 100kr /L. Grufmanbil.se

Från och med 2007 01 01 är det lag i usa på att alla nytillverkade bilar skall ha direktkännande däcktryckssensorer. Det innebär att det i varje hjul sitter en liten apparat som mäter lufttrycket och skickar det via radio till bilens dator som sedan börjar pipa och leva om trycket sjunker. Allt för att vi skall köra miljövänligt och säkert. Detta system går i dagsläget INTE att stänga av. Bara så ni vet när ni köper nya fälgar och inte får med sensorerna, då kommer en varningslampa i bilen vara tänd när ni är ute och kör, alternativt kommer det pipa lite också. För att kunna få nya sensorer att snacka med datorn krävs ett specialverktyg. Vi på grufman bil har det verktyget och ni är välkomna förbi så kodar vi in hjulen åt er... datorer datorer.. nåväl. Nu vet ni där ute :-)

Snabba tips: 1) Se till att du importerar den FÖR EGET BRUK, det förutsätter att det gått MINST 12 månader sedan du tog hem en bil för eget bruk sist. Krav vid besiktning på bla mustang 1) orange blinkers bak, antingen i form av Cobra-baklysen på din mustang 01 eller infällda godkända blinkers. Det rekomenderas INTE att ha påklistrade blinkers eller lampor vid regbes. Du kan INTE montera blinkers i backljusen vid regbes 2) Sidoblinkers på framskärmarna. Finns många olika modeller att välja på, bara hitta något som du tycker är snyggt. 3) Vitt p-ljus fram, inte gult. Får INTE vara inborrat i helljusinsatsen vid regbesiktning. Gul blinkers framåt. Normalt monterar man utanpåliggande p-ljus med godkänd ljusinsats, skall INTE vara påklistrat. Det skall vara skruvat eller borrat på plats. 4) Bullerintyg 5) Chassienummer STANSAT på höger fram fjäderbenstorn, minst 8mm höga siffror 6) Bilen skall naturligtvis vara i originalskick med avseende på motor, hjul, avgassystem etc etc. 7) Bilen skall kunna gå igenom en vanlig kontrollbesiktning, dvs bromsar, spindelleder, ljusbild solfilm på sidorutor etc måste vara i sin ordning. Ta med "Certificate of title" till bilprovningen. Ingen title = ingen regbesiktning. Se till att du inte råkat få en "certificate of destruction" eller liknande. Då är du körd. Ta med bullerintyg och köpehandlingar. Vet ej riktigt hur det är med reflexer, men eventuellt får du sätta röda reflexer bak, finns sådana man klistrar fast som är godkända. lycka till.

Juste! Vad kostar bara delen om man ska köpa den? två delar, ca 2300kr

Finns hemma i lager för omg. lev. Inkl 2st orange lampor. 995kr inkl moms per par. jag vet att det var några som frågade efter dessa förut, men kan inte hitta tråden, nåväl, nu är dom här iallafalll 08/58018250 Vi har även bakljus som är godkända. 3495kr inkl moms, monteringsanvisning medföljer.

den där kan vi byta medan kunden väntar. jag plockar hem ett extra par tom. måndag. ca 3000kr monterat och klart.

Om det gnisslar väldigt mycket kan det vara en sten som fastnat innanför bromsskivan. Det brukar låta rätt illa.

hjullager eller bakaxel brukar inte gnissla, det brukar mala typ.. gnissel kommer ofta från bromsar eller drivremmen/spännrullarna på motorn.