kesa67

hej tror du inte har rätt späning på tändspolen, om man sätter i brytar löst måste man ta bort resistor kabeln. kolla späningen på tändspolen skulle tro att den är 6,5 du behöver 12 med brytarlöst. om så är fallet ring mig på 070-5557114 skall jag guida dig. hadde samma fel själv höll på bli tokig mvh kesa

Kan någon vänlig mäniska tala om vad jag har för motor. D90E-6015-E3A7 ELLER EBA7 på slutet litte svårt att se. mvh kesa67

Ursäkta det är på en 67a jag pratar om.

Undrar om det går att bulta på cab colvar på en manuell cab eller skiljer sig cab stälningen åt. mvh kesa67

Man tackar tackar för de fina komentarerna.Vad vore vi vanliga dödliga utan utan dessa experter på detta forum. Kan bara säga tack för att ni finns. mvh kesa67

Några bilder på min pärla

Hej Hadde samma problem själv när jag satte dit en utbytes Bendix. Det funkade inte var tvungen att använda en Midland Band Type som är orginal till min 67a. Om du behöver mre info tel 070-5557114 mvh kesa67

Byt bromscylindern då är du av med problemet. Att smörja hjälper för stunden. mvh kesa67

Hej Någon som kan tipsa om vad för skivbromsar man kan sätta på en 67a Sitter original skivor på i dag men skulle vilja uppgradera. Gärna bolt on. Länkar till återförsäljare mot tages tacksamt. mvh kesa67

Plocka ur hastighetsmätar viren ur lådan och kolla drevet

Vad är det som händer med mätaren? Det är inte så att det bara är drevet i växellådan. Det har hänt mig nålen fladdrar. mvh kesa67 070-5557114

Jo då den är ok Måste vara för lite vaccum håller man 90-100 och släpper gasen bromsar den som den ska.

Tack för tipsen men jag gråter snart. Bromsservon och huvudsylindern är nya. Fördelnings ventilen har jag haft ur och 0 ställt. Luftningen är gjord med vaccum. Nya broms slangar fram till oken.

Har själv samma kabel hylsa 12mm. Hansen Racing

OK har med hjälp av höjd tändning lyckats få upp vaccumet till 18 på tom gång. Tyckte inte det gjorde någon märkbar skillnad. Får fortfarande ta i när jag brommsar. Kan med nöd och näppe låsa hjulen.

Ok skall genast gå ut i garaget och testa. Vad har du för el pump ??

Har troligen original kam. Lurar på om ventil fjädrarna är slacka. Glömde att säga motorn skall vara renoverad i usa olje tryck helt ok komp test visade 8 rakt över alla cylindrar.Motorn är förövrigt en 289a 2portare 2100 Autolite. Såg även att cj ponnyparts hade denna RAKE BOOSTER VACUUM PUMP KIT If your your engine produces less than 17" of vacuum in gear due to a large cam and you would like power brakes, this vacuum pump may solve your problem. This 12 volt pump will provide a constant 18-20" of vacuum, and includes an automatic vacuum switch to turn on the pump when needed. Click image(s) for larger viewhttp://www.parts123.com/parts123/yb ... Z50000016e

Någon som vet vad det skall vara för vaccum värden för att bromsservon skall fungera tillfredsställande??? Eller om man kan hjälpa servon med att sätta på en vaccum behållare. Har ett vaccum värde på 15-16 i dag

Fråga 1/ Ja detta är DE LUX 67 Fråga 2/ Standard mvh kesa67

har renoverat mina bytte o ringar har även en sprillans ny pump liggandes mvh kesa 070-5557114

Hej pojkar har haft samma fel på min låda Provade renovera ingen skilnad !!!!!! Ny turbin ingen skilnad !!!!!!!!!!!!!!!!!! Effter ett för mig magiskt tele samtal löste det sig. Justera ställ skruven på vackum moedlatorn inåt max 2 varv. mvh kesa67

gta67

Ursäkta är inte så haj på detta än göe ett nytt försök Mina filer var för stora.

Hej alla Mustang älskare! Har tjyvkikat på alla in lägg. Och lärt mig 95% om min Mustang. Här kommer några bilder effter månader i garaget. 67 GTA