MOS

Japp, ett tryck räcker för att aktivera larmet. /MOS

Kopplingspedal = obekvämt. Ang modifikation av GT500, jag köper inte en kitcar för 400 000kr, det gör jag bara inte. Men Robert; är inte din GT på väg att förädlas till en 500 med tanke på bakvinge och fälgar... Vad blir nästa steg? /MOS

Jag köpte först ett överdrag på Biltema. Kom hem och skulle packa upp men kände då att det inte var "värdigt" mustangen. Därför blev det en beställning från USA av överdraget ovan. Dyrare men med rätt känsla! /MOS

Jag köpte ett för mustangen. Heter 5R3Z-19A412-CA. /MOS

Biltema har: http://www.biltema.se/sv/Kontor---Tekni ... ande-tejp/ /MOS

Vet inte riktigt hur du menar men innan du cabbar ner så måste du öppna manuellt och tvärtom när du cabbar upp. /MOS

Troligen går detta igenom vid en vanlig besiktning men inte vid en registreringsbesiktning. /MOS

Ja, det är ju alltid svårt att sia om framtiden. Tillbaka i nutid; Är GT500:an het på marknaden just nu, eller väntar eventuella spekulanter på 2011-års GT istället? Såg en annons på Blocket: http://www.blocket.se/malmo/Ford_Mustan ... ?ca=10&w=3 Optimistisk prissättning eller? /MOS

Man får se till att ha en GT som andrabil... /MOS

Intressanta inlägg... Min svärfar köpte år 1966 en A-Ford av årsmodell 1931. Den var då alltså 35 år gammal vilket idag skulle motsvara ett köp av en Volvo 240 från 1975. När han köpte den var den ju inget speciell men idag är den en raritet och har ett värde på kanske 100 kkr. Han har inte renoverat den utan den är i ett bruksskick. Och just därför (säger vissa) har den ett speciellt värde. Visst är det så att det som är tillräckligt gammalt får ett värde. Och skicket behöver inte alltid vara som det var när det var nytt, utan tidens tand sätter sin prägel, formar och vittnar därför om en svunnen tid. Det kanske är som så att om 30-40 år har mycket i bilen vittrat sönder och fungerar knappt, men det gör inget. Är den bara - gentemot sina bröder - i ett relativt sett gott skick, så har den ett värde. En slutsats skulle kunna vara: Köp en GT500. Förvara den i bästa tänkbara miljö. Uppmuntra alla andra GT500-ägare att verkligen "ta ut svängarna" genom att trimma, köra hårt, bygga om osv. Om 40 år tar du ut din klenod och har då en i sitt slag unik bil. Och förhoppningsvis finns det bensin att köpa så du kan ta en åktur... /MOS

Hallå mustangvänner! Att de gamla GT500-mussarna idag är värda en förmögenhet är ju bara att konstatera. Men vad tror ni om dagens generation (2007-2009) GT500? Hur kommer den att stå sig, säg om en 30-40 år? Har den potential att få motsvarande status/värde i morgon, som en gammal har idag? Vad tror ni? Låt höra! /MOS

Apropå tickande motor finns nedanstående bulletin. /MOS

Här finns svar på det mesta: http://grufmanbil.se/ /MOS

Håkan Matson tipsar om cabbar inför sommaren: http://di.se/DiTV/2010/5/23/Sa-valjer-d ... 2497&rlt=1 /MOS

Ok, jag får väl krypa under och kolla vid tillfälle... /MOS

Christer; är underredet i samma skick nu som direkt efter behandlingen? /MOS

Dubbelhäftande tejp! Ett tips: http://www.biltema.se/Kontor---Teknik/K ... ande-tejp/ /MOS

Först lossar du gummit som all kabel är dragen igenom. Använd sedan en liten spegel för att se in i kontaktstycket. Då får du en känsla för hur det ser ut. /MOS

Du har alltså orange blinkers fram i originaloptiken och parkeringsljus i halv/helljusreflektorn samt originalbakljusen med blinkers i det som från början är backljus. Slutsats: Besikta den som den är nu. /MOS

Här finns lösningen: http://www.allfordmustangs.com/Detailed/40.shtml På min 95:a jag hade tidigare gjorde jag denna omkoppling just för att kunna köra med parkeringsljus och dimljus utan halvljus. /MOS

Tack för att du lämnar ut denna information så slipper folk spekulera än hit och än dit. Låter gott att höra att frun klarade sig. Mvh Mats-Olof, Uppsala (som du köpte däck och fälgar av...?)

Tja, flera Grufman-arbetarna är ju här på forumet, så helt borta är dom inte. Sen kan man ju själv gå till grufmans sida och hämta mektipset, http://grufmanbil.se/webshop/mektips/Yt ... tang05.pdf Är inte detta att klassa som reklam? Visst - men det är inte näringsidkaren själv som gör det! /MOS

Kanske beror på när dom är tillverkade. Min är ju tillverkad 04, en av dom första bilarna... En 06 kan således vara tillverkad 05. Min 06:a är tillverkad kring årsskiftet 05/06 så den är ca. 4,5 år gammal. /MOS

Samma här... /MOS

Gjort! /MOS