Jump to content

mats g johansson

Klubbmedlem
  • Inlägg

    1 103
  • Blev forummedlem

  • Days Won

    10

Allt skrivet av mats g johansson

  1. Här kommer det bilder från Ystad http://www.mustangclubsweden.com/malmo/ ... index.html
  2. Jänkarnas affärsideer slutar aldrig att förvåna! Vad sägs om kaffe speciellt framtaget för bilentusiaster. Att dricka i väntan på att bromsarna skall svalna inför nästa varv på racerbanan. Finns i smakerna: Open Throttle, Double Clutch, Ralleye, Apex och Downshift Decaf Nej, det är inget aprilskämt! Se mer på: http://www.redlinecoffee.com/ Dessutom: Road&Track har testat olika versioner av 2010 Mustang http://www.roadandtrack.com/article.asp ... le_id=7639
  3. Kul att det uppskattades Nyheten är nu borttagen eftersom 1 april närmar sig sitt slut. Tyvärr har det inte kommit in några intresseanmälningar för att utnyttja erbjudandet..... För er som missade aprilskämtet så var det följande nyhet som låg på förstasidan på CMC web --------------------------------------------- Erbjudande från Ford Till ägare av klassiska Mustanger! Svenska Mustangklubben har fått ett fantastiskt erbjudande från Ford Motor Company! På grund av den rådande marknadssituationen och stora lager av bilar erbjuder Ford alla ägare av Mustanger från 1965-1973 att köpa en ny 2010 Ford Mustang för 450 dollar. Kravet är att man varit medlem i en mustangklubb minst två år, då får man köpa en ny Mustang med V6 motor. Har man varit medlem mer är två år får man köpa en med V8 motor. - "Nu när vi har gott om bilar vill vi ge detta stöd till trogna Mustangägare över hela världen och visa att det lönar sig att äga en Mustang" säger Michael Foolyou, International Sales President på Ford i Dearborn. De som är intresserade av detta erbjudande skickar scannad kopia på registreringsplåt och CMC medlemsnummer till denna mailadress så vidarebefodrar vi intresseanmälningarna direkt till Ford Motor Company som senare återkommer med mera detaljer. Passa på att skaffa en ny Mustang medan de fortfarande tillverkas! CMC Admin 2009-04-01 ---------------------------------------------
  4. http://www.mustangclubsweden.com/phpBB2 ... &highlight Har inte använt Jetcarrier själv så jag vet inte om det fungerar. Det är nog värt att kolla med de som skrivit i tråden ovan
  5. Ser ut som en eVaro http://www.futurevehicletechnologies.co ... e_car.html Det är väl något sådant här vi kommer att åka omkring i om tjugo år... Men så länge de gör 0-100km/h på 5 sekunder är det väl ok Mats (Jo, jag tog också hjälp av Google )
  6. Evert, din gottegris! Detta är ju inte rättvist, du kunde väl åtminstone tagit med dig den vita GT 350:an hem till mig som plåster på såren för att vi andra fått sitta kvar hemma i kylan... Mats
  7. Det är något skumt med hela historien. Jag skickade länken till en släkting som bor i (eller säger man på?) Rhode Island och dessutom kört Mustang i många år. Rhode Island är en liten stad och han var säker att på att han hade känt till om de här bilarna fanns i närheten. Han hade aldrig hört talas om dem...
  8. Efter lite snokande på nätet verkar det som han håller på med avverkning av skog http://www.finnalle.no/enkebakken_skog_ ... 72087.html Klokt att han gör något kul med sina pengar.
  9. Att de mexikanska Mustangerna var annorlunda kan man nog säga. Hittade denna. Inte nog med lackeringen som skall likna en P-51 Mustang. Dessutom påstås det att det extra fönstret ovanför bakhjulet var originalmonterat på en "mid -73 Special Edition" för att sälja slut de sista bilarna innan Mustang II kom. Snyggt? - Nja.... Annorlunda? - Definitivt! http://www.cebudanderson.com/oldcrowcar.htm
  10. Ett tips: Se upp med vätskan som bildas i torrbollen när den tar upp fukt. Det är inte rent vatten utan en lite kladdig vätska som inte är kul om den rinner ut på golvet i bilen. Jag har torrbollen stående i en plastback med tät botten för säkerhets skull + plus handskar så man slipper få det på sig. Är nog inte farligt men som sagt lite kladdigt.
  11. Tack Ronnie, det är ju kul att åtminstone en av ca 2000 CMC medlemmar tyckte den var intressant.
  12. Husie Hotters håller ju till i Malmö men tydligen inte på nätet (Bygger roddar istället för att hacka med datorer förmodligen) De har många fina roddar men jag hittade ingen kontaktuppgift någonstans...
  13. Intressant att följa den här tråden. Jag får väl räkna mig till en av dem som åtminstone ibland bidrar med artiklar till tidningen. Jag tror inte att den skulle fungera om det bara vore träffreportage även om det har visat sig vara uppskattat också, många tycker det är kul att se sin bil på bild i tidningen. Men det är inte lätt att skriva ett reportage om Power Meet i Hässleholm för fjärde året i rad, det finns inte hur mycket att skriva om från en och samma träff och då får det bli bilderna som får dominera. Men jag har även försökt bidra med lite mera varierat innehållet också, nu i senaste numret om Mustanger på 70-talet. (sidan 48-50) Andra reportage har varit: - Mustanger på Oldtimer Grand Prix på Nurburgring - Historien om Boss 429 - Om Jocke Kristoffersson som kör dragracing på MECA Raceway i Malmö Är denna typ av artiklar intressanta eller ses det bara som "utfyllnad"? Det skulle vara intressant att veta vad ni tycker eftersom det tar rätt mycket tid att producera den här typen av artiklar. När det gäller teknikartiklar är jag inte rätt person att skriva om det. Jag tror också att det måste bli fler medlemmar som hjälper till med material til tidningen bland annat med teknikartiklar om det nu är det som vi vill ha mera av These were words uttered by President John F. Kennedy "...ask not what your country can do for you, ask what you can do for your country." Eller: Fråga inte vad Mustangklubben kan göra för dig, fråga vad du kan göra för Mustangklubben :-) Klubben och tidningen blir inte bättre än vad vi tillsammans gör den till
  14. Det här är tre verkstäder i Malmö/Lund regionen som jobbar med gamla och nya Mustanger. Ingen inbördes rangordning. Löddeköpinge http://www.classiccarservice.se/ Lund http://www.hcbilservice.com/ Arlöv http://www.amerikanskamotorimporten.se/ Hoppas du får ordning på bilen. mvh Mats
  15. Är det bara jag här på forumet som håller på Mercedes-McLaren? (Såg inte racet idag) Mats
  16. Här kommer lite bilder från början på 80-talet. Många sköna motivlacker och bakvingar. Den gröna -70 Fastbacken körde med strokad 467 motor och var "snabbast i stan" i Göteborg under några år. Kanske någon som känner igen sin gamla bil på bilderna? http://www.mustangclubsweden.com/malmo/ ... index.html Tack till PO Wedebrand som finns här på forumet ibland. Annars är det väl websidan http://www.race68.com/ som gäller för gamla bilbilder. Där finns mycket kul att titta på. mvh Mats
  17. Slot mags och side pipes. Det är kultur! Så underbart! Vet du var bilen finns idag?
  18. Läs inlägg två i den här tråden, det kanske hjälper dig http://www.mustangclubsweden.com/phpBB2 ... omkopplare Ser ut att vara samma switch som på 65-66 och då fungerar det. Har man "kärringnävar" som jag får man pressa med en lite skruvmejsel för att trycka in knappen eftersom den är ganska trög. Lycka till Mats
  19. Du kan ju alltid göra en vild gissing på http://www.mustangparts.se/ Det kanske fungerar
  20. Reggad med 135 kW (184 hk) så lär det inte vara en äkta GT350 i alla fall...
  21. http://www.autisticcuckoo.net/verktyg/e ... moment.php Lycka till mvh Mats
  22. Ja tack, jag tar en sådan också....
×
×
  • Create New...