mats g johansson

Ett tips: Se upp med vätskan som bildas i torrbollen när den tar upp fukt. Det är inte rent vatten utan en lite kladdig vätska som inte är kul om den rinner ut på golvet i bilen. Jag har torrbollen stående i en plastback med tät botten för säkerhets skull + plus handskar så man slipper få det på sig. Är nog inte farligt men som sagt lite kladdigt.

Tack Ronnie, det är ju kul att åtminstone en av ca 2000 CMC medlemmar tyckte den var intressant.

Husie Hotters håller ju till i Malmö men tydligen inte på nätet (Bygger roddar istället för att hacka med datorer förmodligen) De har många fina roddar men jag hittade ingen kontaktuppgift någonstans...

Intressant att följa den här tråden. Jag får väl räkna mig till en av dem som åtminstone ibland bidrar med artiklar till tidningen. Jag tror inte att den skulle fungera om det bara vore träffreportage även om det har visat sig vara uppskattat också, många tycker det är kul att se sin bil på bild i tidningen. Men det är inte lätt att skriva ett reportage om Power Meet i Hässleholm för fjärde året i rad, det finns inte hur mycket att skriva om från en och samma träff och då får det bli bilderna som får dominera. Men jag har även försökt bidra med lite mera varierat innehållet också, nu i senaste numret om Mustanger på 70-talet. (sidan 48-50) Andra reportage har varit: - Mustanger på Oldtimer Grand Prix på Nurburgring - Historien om Boss 429 - Om Jocke Kristoffersson som kör dragracing på MECA Raceway i Malmö Är denna typ av artiklar intressanta eller ses det bara som "utfyllnad"? Det skulle vara intressant att veta vad ni tycker eftersom det tar rätt mycket tid att producera den här typen av artiklar. När det gäller teknikartiklar är jag inte rätt person att skriva om det. Jag tror också att det måste bli fler medlemmar som hjälper till med material til tidningen bland annat med teknikartiklar om det nu är det som vi vill ha mera av These were words uttered by President John F. Kennedy "...ask not what your country can do for you, ask what you can do for your country." Eller: Fråga inte vad Mustangklubben kan göra för dig, fråga vad du kan göra för Mustangklubben :-) Klubben och tidningen blir inte bättre än vad vi tillsammans gör den till

Det här är tre verkstäder i Malmö/Lund regionen som jobbar med gamla och nya Mustanger. Ingen inbördes rangordning. Löddeköpinge http://www.classiccarservice.se/ Lund http://www.hcbilservice.com/ Arlöv http://www.amerikanskamotorimporten.se/ Hoppas du får ordning på bilen. mvh Mats

Är det bara jag här på forumet som håller på Mercedes-McLaren? (Såg inte racet idag) Mats

Här kommer lite bilder från början på 80-talet. Många sköna motivlacker och bakvingar. Den gröna -70 Fastbacken körde med strokad 467 motor och var "snabbast i stan" i Göteborg under några år. Kanske någon som känner igen sin gamla bil på bilderna? http://www.mustangclubsweden.com/malmo/ ... index.html Tack till PO Wedebrand som finns här på forumet ibland. Annars är det väl websidan http://www.race68.com/ som gäller för gamla bilbilder. Där finns mycket kul att titta på. mvh Mats

Slot mags och side pipes. Det är kultur! Så underbart! Vet du var bilen finns idag?

Läs inlägg två i den här tråden, det kanske hjälper dig http://www.mustangclubsweden.com/phpBB2 ... omkopplare Ser ut att vara samma switch som på 65-66 och då fungerar det. Har man "kärringnävar" som jag får man pressa med en lite skruvmejsel för att trycka in knappen eftersom den är ganska trög. Lycka till Mats

Du kan ju alltid göra en vild gissing på http://www.mustangparts.se/ Det kanske fungerar

Riktigt imponerande!

Reggad med 135 kW (184 hk) så lär det inte vara en äkta GT350 i alla fall...

http://www.autisticcuckoo.net/verktyg/e ... moment.php Lycka till mvh Mats

Ja tack, jag tar en sådan också....

OK, Check your mail Mats

Hi You have got a PM with the two previous owners before Dan Olander AB. These are the only two visible in the database at vägverket Regards Mats

Tjena Jocke De få milen mellan Ängelholm och Malmö var nog minst lika långa för rödhökarna efter 3-5 mot Rögle mvh Mats

Hej Robert. Kan du inte undersöka det här och ta reda på lite mera hur man sätter upp en webshop, så kan du väl rapportera in till klubbens styrelse sen. Ni andra i klubben som har kompetens på webshops kan ju höra av er till Robert. Elller var det tänkt att "någon annan" skulle göra det? Mats

Av de stora märkena är det nog ingen större skillnad på kvaliten. Alla är väl ungefär lika bra. Som komplement till min digitala systemkamera har jag en liten "Olympus mju", de finns i olika modeller och priser. Fördelen med den som få andra kamreror har är att den är väderskyddad. Dvs, den tål lite regnstänk och damm. O-ringar vid luckor och extra tätningar gör att den tål oöm behandling. Praktiskt också med tanke på det svenska sommarvädret.

Smakprov på bilscenen finns här http://www.mustangblog.com/index.php/20 ... lby-gt500/

Den var bra!

Jo, det är en helt otrolig bil och den står sig väl även med internationella mått mätt. Den skulle nog inte behöva skämmas för sig på SEMA show till exempel. Det finns säkert några som tycker det är överrenovering men det är åtminstone kul att se att det finns entusiaster som satsar helt kompromisslöst. Läs gärna biografin som är länkad ovan, där beskriver Michael bygget.

Ingen Mustang tyvärr, det är Michael Dahlstedt från Lund som byggt denna fantastiska Dodge Challanger -70 Naturligtvis har han vunnit mängder med priser och varit med i de flesta motortidningar Mer info på http://www.showcarservice.com/ http://www.showcarservice.com/biografi.pdf

Det var jag som gjorde artikeln om Nostalgia Festival 2006. Jag har bevakat denna trevliga träff under tre säsonger trots att det inte tillhör "min" region. Många i region Blekinge/sMåland har hört av sig eftreåt och uppskattat materialet i tidningen. I år hade jag tyvärr inte möjlighet att åka dit och tydligen var det inte någon annan som hade tid, lust eller ork att skriva om Nostalgiaträffen 2007. Tord tyckte ändå träffen är värd uppmärksamhet så artikeln från förra säsongen kom med i senaste numret. I bland får en del artiklar vänta tills det får plats i tidningen så då kan sånt här hända. Det var också jag som tog bilden på punkbruden vid din bil. Att fotografera bilar på bilträffar är inte det lättaste eftersom de står uppställda tätt tillsammans. Därför försöker jag att ibland hitta olika infallsvinklar för att få lite variation. Den här tjejen stod och tittade på din bil och tyckte det var kul att den hade samma färg som hennes kläder och hår. Jag såg möjligheten till en kul bild och oavsett vad du tycker så anser jag att det är en bra bild. Jag hoppas det inte blev några lackskador på bakluckan där hon satte sin hand. Dina kommentarer får sättas i relation till all den uppskattning som tidningen får av andra medlemmar. Ser jag till de övriga inläggen verkar de flesta vara glada över att få sin bil publicerad i tidningen. Mats G Johansson

Som jänkarna säger "We are introducing the metric system - inch by inch" Bathurst 1000 är oerhört stort i Australien, De som inte kan vara på plats på Mount Panorama samlas hemma hos vänner och har en barbeque och tittar på tv-sändingarna tillsammans. Jag var i Adelaide -89 men var tyvärr tvungen att jobba den söndagen men vi hade en tv på arbetsplatsen så vi kunde titta då och då. Banan är helt otrolig med sina kurvor och höjdskillnader. Loppet gick att se i år på "MotorsTV" som finns i ComHems kanalutbud. Sevärt!