mats g johansson

Hej Tomas Fina bilder, det måste vara från Eldmörjan. Jag är uppvuxen i Trollhättan så det är mina gamla hemtrakter, jag var faktiskt och hälsade på för två veckor sedan och då var vi just vid Edlmörjan och fikade precis där fotona är tagna. Världen är liten, jag träffade Berne i somras på Wheels & Wings i Varberg och vi kom fram till att tidigare ärgaren till hans svarta -65HT var kollega och kompis till killen jag köpte vår vita -65HT av. (Gissar att det här inlägget är rätt ointressant för alla som inte varit på Hunnerberg utanför Vänersborg, men har ni vägarna förbi så passa på att köra dit. Det är väldigt fint där )

Mmmmm... snyggt med läderklädsel.....

Hej Här finns en instruktion hur man gör på en 67:a http://www.mustangmonthly.com/howto/28798/index1.html Tyvärr angivet i tum. "We are introducing the metric system - inch by inch" som jänkarna säger.

Jag, eller rättare sagt Mustangen, har 5TO7A144879 vilket inte är så långt ifrån. VIN koden är 65A M 25 26Q 951014 1 5 vilket blir 26 mars om jag tolkat det rätt.

Jag är nog inte rätt person att svara på det men tittar man på http://www.sbf.se/info/klubbar så finns inte CMC med där....

Se http://www.mustangclubsweden.com/phpBB2 ... php?t=6302 Kanske värt en tur till Tomelilla om den finns kvar där

Finns lite mer info på en gammal tråd: http://www.mustangclubsweden.com/phpBB2 ... highlight=

Måste erkänna att jag kör med insatser från Biltema men det står "Saturn" eller något liknande i glaset i dem och inte "Biltema" som jag kan hålla med om kanske inte är så roligt. Texten Saturn är i lite kursiv skrivstil så det ser rätt OK ut om man inte är hysterisk original förespråkare Sen har jag inte relä så det lär väl ta fyr snart, sitter med ena handen på brandsläckaren när helljuset är på ....

Se nedan korrespondans till Donald Farr och Subscriber Service. Jag ger upp nu eftersom det inte fungerar och de inte bryr sig. Får beställa från press stop i fortsättningen. Snål som jag är så svider det att betala 69:- istället för 23:- per nummer men så här är ju löjligt att hålla på.... Som jag påpekar för dem så får jag Road & Track punktligt varje månad utan problem ------------------- "Mats, Sorry to hear about your subscription problem. I am aware that we've had some problems with international subscriptions but I've been told that they have been taken care of. I've forwarded you e-mail to our subscription department, which is totally separate from my department and even located in another state. I hope they take care of you. Donald Farr Mustang Monthly -----Original Message----- From: Mats G Johansson [mailto:matsg.johansson@telia.com] Sent: Saturday, June 11, 2005 2:27 PM To: mustangmonthly@palmcoastd.com; mustang.monthly@primedia.com Subject: Unbelievable, subscription does not work! Dear Mustang Monthly Since I started to subscribe to Mustang Monthly a year ago, I have received in average every second issue, the rest is missing. For the last couple of months it has become even worse. I haven't received any magazine since the May 2005 issue that arrived in beginning of April. Mustang Monthly is a really good magazine but this is a joke (or a fraud) when the issues are not delivered as promised. I'm also a subscriber of Road & Track since years back and these magazines arrive every month without problem. Do you not bother about Swedish subscribers? Are we too few to be of interest? The fact that the subscription of MM to Sweden does not work have been discussed several times on the discussion forum for Classic Mustang Club of Sweden and many of our members will not extend their subscriptions if this problem is not solved immediately. Future subscribers in Sweden are warned not to subscribe due to the above problem. This time I hope to get an explanation from you and not just a confirmation that you will extend the subscription for a month or two. Regards Mats Johansson "

Varit i Danmark och handlat pilsner inför midsommar?

Se http://www.mustangclubsweden.com/phpBB2 ... hlight=dvd Där finns länk till Duke video. Fungerar bra att beställa därifrån men tänk på att frakt tillkommer på priset

Bullit kommer på statliga kanalen (svt) den 16 juni. Se http://svt.se/svt/jsp/Crosslink.jsp?d=20789

Kul att du hittat DVD'n i Sverige. Jag tipsade om den 19/11 förra året med det verkade inte som om det var någon som nappade då. Håller med dig, den är mycket bra, speciellt filmerna från 60 talet. Det var delar av dessa filmsekvenser som var med i reportaget om Mustang -05 i Motorjournalen i vintras också

Nu börjar den här tråden spåra ur men det är kul å höra att det finns några Mustanger runt Trollhättan. Jag kommer därifrån och körde Ford Falcon Club Coupe mellan -81 och -84. Det var på den tiden man kunde köra hela Kungsgatan och bågarna höll till i hörnet på Drottningtorget Hade man en hundralapp över fyllde man tanken full och drog till Avenyn i Göteborg. Visst var allt bättre förr......

Nu till helgen 21/5 är det träff både på flygdagen i Ljungbyhed och på marknaden i Olofström. Se annonser under kategorin "Träffar" här på forumet. Dessutom Power meet i Hässleholm 28/5 Sen är det samling vid Chikos i Eslöv torsdagar jämna veckor. Vill man se andra bilmärken är det ju MECA raceway på onsdagar och Dösjebro på tisdagar. Rycktet säger att de snart börjar bygga på ängen i Dösjebro så det är oklart hur länge det håller på med träffar där.

Härlig beskrivning! Vi som brukar stå på läktaren och ha kloka kommentarer glömmer nog i bland att det är mycket att tänka på i starten... Nu finns bilderna på http://www.cruzing.just.nu/ Snygga bilder, det verkar som om det var bra grepp på banan.

Hittade detta när jag sökte på Goggle groups, kan inte garantera att det är korrekt. http://groups.google.com/groups?hl=sv&l ... stang%2B67 Omvandlar gör du på http://www.megaconverter.com/mega2/ Lycka till med garaget (och bilen)

Men det var nog 1000:- för alla fyra... Jag köpte två nya bälten för 620:- av Sven Ullman för ett år sedan och nu har ju dollarkursen sjunkit sedan dess. 250-300:- för ett säkerhetsbälte inklusive bultar tycker jag är rätt OK, speciellt om det räddar livet på mig och passagerarna. Att själv sy i sina säkerhetsbälten skulle åtminstone jag (och också förmodligen bilprovningen) vara tveksam till. Speciellt med tanke på mitt betyg i syslöjd

Den här länken skall nog fungrera. http://www.ponysite.de/smokey.htm Underbar bil!

Var ute och luftade Mustangen i går. Visserligen nollgradigt men soligt och helt torrt på vägarna i Skåne. Tog en kort tur ut till Lomma hamn. "Bara" sju veckor kvar till vårmönstringen för region Syd

Höjer budet till en ny Ferrari 575M Maranello :wink:

Läste i Vi Bilägare som har varit på Geneve salongen och fått en pratstund med Fords europachef Louis Booth (Förmodligen visste inte mr Booth vilken kundgrupp Vi Bilägare riktar sig till...) Han sa i alla fall "Jag skulle älska att få importera Mustangen och har tillsatt en kille för att undersöka om det finns marknad för den" När importen kan börja tordes han dock inte säga. Kanske ett steg närmare en europalansering Å andra sidan spekulerar Gunnar Dackewall på Auto Motor & Sport enligt följande: "Den knappa tillgången och osäkerheten över hur länge intresset håller i sig lär göra det osannolikt att Ford själva satsar på en Europaintroduktion av Mustang, utan hugade spekulanter i Sverige lär även fortsättningsvis få vända sig till fristående importörer eller köpa själva och ta in från USA." Se även http://mustang.webblogg.se/

Hej På http://mustang.webblogg.se/ har jag skapat en så kallad weblogg (eller "blogg") som handlar om Mustanger. Där kommer det att i första hand publiceras länkar och nyheter om Ford Mustang men även om annat som rör bilar och motorsport. Notera att det inte är ett försök att konkurrera med Mustangklubbens site eller forum utan bara en personlig site där jag samlar information som jag hittar när jag ändå besöker olika mustangsiter på nätet. Så innan jag lägger mer jobb på det här tänkte jag ställa frågan till er på forumet eftersom ni är en stor del av målgruppen:

Volvo v70 -02. Man blir väl lite bekväm av sig när man kommer upp i medelåldern Monark 3 vxl cykel till jobbet, för att hålla kilona borta från midjan.

Jo, jag har också belysning under instrumentpanelen och bak på mittkonsolen i min svensksålda 65 HT