Arreflod.

www.customwheelmarket.com Där handlade jag mina för 4600:- sammanlagt, blev rätt billigt eftersom jag tog hem dem med bilen, men det är ett bra tips i alla fall om du själv ska vara med i någon sambeställning.

Någon som kör med Pertronix II? Tänker skaffa och vill veta om det är bra eller rent crap. Mv. Matte

Är det någon som vet var man kan köpa vinyl till instrumentpanel? Har kollat med ett par inredningsfirmor och visst vinyl finns men med textilbaksida och det skulle vara ett omöjligt uppdrag att limma det på panelen. Finns att beställa i staterna men troligen går inte skinnet att vikas, kartongen blir lika som för en hel bräda, då är det ingen vitts. Kanske är det någon som sitter på en schysst bräda eller ett nytt skinn som passar till en 66:a, eller har något annat supertips och Nej tänker inte flocka den till er som vill tipsa om det. Mv. Matte

Woohu! Det där skulle jag vilja hittat under min ventilkåpa! Men jag behåller min sketna originalvippor och satsar på en snäll överladdare istället. ) Mv. Matte

Visst är det väl roligare när man plockar isär och och det ser ut så här! Mv. Matte

Någon som har monterat kompressor på sin 289 eller 302. Har själv en nyrenoverad (302) 4b standardmotor i min 66:a som jag tänkte ladda lite snällt. Tänkte den här Kompressorn Någon som har ngt tips? Mv. Matte

Ok, de är väldigt snygg i alla fall! Mv. Matte

Tänkte handla muttrar på gummihuset.se, dom är för alufälgar med stadardkona, jag har precis köpt ett par 17" så jag är rätt säker på att som kommer att passa. Tack i alla fall. Mv. Matte

Hjulmuttrar 66:a 5-bult Är ute efter nya muttrar då jag har skaffat nya fälgar som har standardkona, mina gamla har bricka. Enl en däckåterförs är det vanliga ½" muttrar som passar 140-240 osv. Är det någon som har en aning om det är rätt, har ingen lust att skicka tillbaka något som inte passar. Mvh Matte

Tänk på att bromsverkan påverkas i och med cylinderns diameter! Mindre cylinder desto högre tryck eftersom kolvens yta är mindre, således får du större verkan. Jag tycker du skall montera en ventil på det längdsgående till bak, ingen vill ju lägga upp ett breställ vid hård inbromsning, dessutom kan du justera när du skall värma däck. Mv. Matte

Vad har du för färgkod på din inredning? Aqua kod 27?

Min är T-kodad från början, men tidigare ägare har konverterat eller om han lämnat bort för konvertering till en 302:a med tillbeh. Arbetet är i allafall mkt proffsigt gjort. Motorn har endast gått några hundra mil som det ser ut. Man har bytt allt från kompl framvagn till kompl bakvagn samt vxllåda. Tyvärr har jag inte hunnit kollat igenom alla gjutnummer så jag vet inte mer än att det är en 302 med C4 samt 8". Årmodellerna har jag inte. Det är ju helt möjligt att lådan är från en 67:a och motorn 68 med en axel från 65? som exempel. Har du ngn aning om ca varvtal på 3:an vid 90-100km? Om du har 3,00:1 och har 2500rpm som ex så borde väl jag ligga lite lägre, skönt när man skall åka långt, om man nu vill det med rattglapp och vindbrus. Jag skall nämna att jag bara åkt någon mil då utan varvmätare så jag har ingen klue vad den varvar vid motorvägsfart. Mv. Matte

Hur får man fram det exakta utväxligen? Drog en smal bit tejp både på hjul och kardan och började snurra, ett varv på hjulet visar lite mindre än 1½ varv på kardan. Om man säger att ett 1/4 varv är :25 och ett halft varv :50 så har jag ca: 1:35 men det är svårt att se med exakthet. Någon som har ngt gott råd samt kan svara på va fan jag har för utväxling? Tack på förhand. Mv. Matte

Fan att det inte är som Amazon där kantenpå själva innertaket är förstärkt av en plastlist på insidan, då kan man bara vika den över takkanten och slipper lim o skit. Nä skall ta innertaket när jag är riktigt sugen, har lite annat i pipelinen som har förtur. Tack för tipset i alla fall. Mv. Matte

Schysst!

Ja usch!

Men nu ser jag att det är inte ett jobb jag skall göra i vinter.... pust. Har viktigare saker dessutom är mitt innertak endast lite smutsigt vid solskyddet på förarsidan vilket kan rengöras, annars är det fritt från skador. Mv. Mattias

Ngn som har en beskrivning av innertaksbyte 66:a, kanske en pdf som kan mailas? Mvh Matte

Hur skall hatthyllan se ut original. Har köpt ett kit som jag pular med just nu. Såg att min hatthylla är i masonit och lackad enl färgkod, har inte fått någon med om den inte ligger i innertakets kartong (har inte kollat) menar att det kanske är strap-on vinyl? Någon som kan svara? Mv Matte

Någon som har tips om var vita glas finns att handla? Jag har kollat både på Mustangplus och Cjponyparts eftersom jag ändå skall göra en beställning på delar till våren, har just nu oranga som i och för sig inte är ngt problem, men det ser snyggt ut med vita. Matte www.modernabil.se

Jag har på forumet fått veta att motornummret sitter bakom startmotorn, men hur får jag fram årsmodellen?? Mv.Mattias

Tack grabbar. Nog blir det tätt om jag byter O-ringen eftersom bilenfan kommer att stå i garaget till sommaren. Men men.. jag får väll beklaga mig när solen visar sin heta nuna. Det blir återraport på det här. Mv. Matte

Nu undrar jag bara vad det är för utväxling, jag har ju inte kört mer än runt kvarteret i 20blås.

Visst är det en 8"

Har lite läck från min låda. Någon som har tips om hur jag skall göra? Kommer ur packboxen på bif foto. Har skruvat många år men inte med Usbilar och har därför inte haft nöjet att riva och byta något på en C4 förut. Tack på förhand Mv. Mattias