Lassemålare CMC 2071

Har du 94 också, jag funderar på at sätta in lampor även i den nedre raden av bakljusen. MVH Lasse.

Ächhhhh en V8 ska gunga lite när man står på tomgång det är helt jäkla underbart att känna kraften i motorn när den gungar. Du har ju dessutom den (riktiga ) motorn den legendariska 302 an. Det är bara kärring motorer som är helt stilla. MVH Lasse.

Jag gick in på vanliga ford i Sätra ( Sthlm) och beställde 2 st bättrings stift till min bil (Turkos/Teal) tog 3 dagar och kostade 145 kr stycket sommaren 2008. Var bara av en slump att jag var där polarn tittade på en Ford ficus och jag tänkte, man kan alltid prova. Visserligen ingen olja men dock en mustang färg. MVH Lasse.

Jag trodde att alla nyare Mustanger hade knapp inne i bilen jag har det i alla fall. MVH Lasse.

Elboy är det överhuvud taget något som du din stackare inte råkar utför. MVH Lasse.

Jag har inte rört något förutom att jag har öppet filter. Men jag har inte problemet jämnt utan då och då, mest när motorn är kall och när det är varmt ute och jag har kört mycket i stan, t:ex. MVH Lasse.

Jag köpte dom på, jag tror att det hette Texas Hotrod i Texas via E-bay. Men jag måste erkänna att det blev sjukt snyggt, det är sant men jag bor ju inte i stan direkt och åker ganska ofta på svarta landsvägar. Mörker var illa nog men om det kom lite regn också, då var det direkt lifsfarligt Men snyggt var det och kör man inte på landet så funkar det säkert bra. MVH Lasse.

Ni kommer alla att uptäcka samma sak som jag gjorde när Augusti månad kom, med dom mörka kvällarna, hjälp jag är BLIND. Ljuset blir sjukt dåligt när det är mörkt. MVH Lasse.

Jag har samma problem ibland men jag vet inte vad det beror på, men jag vill gärna veta så jag hänger på frågan. MVH Lasse.

Menar du att man har något annat än 98 i pumparna det är väl någon sorts bedrägeri, kan man tänka. Men om V power håller 99 oktan då är det ju direkt hål i huvet att sälja ytterligare en soppa på 99 oktan , eller är det V power som man betalar ett lägre pris för i 98 pumpen ( puh inveklat blev det). En kul sak är att på shell i Godby ( Åland) kan man tanka 99 blyad soppa, märkligt men sant. MVH Lasse.

Ja då har dom bytt nyligen för jag har tankat 98 på shell men du kanske menar V power som skall vara 99-100. Fast jag är skeptisk, i Tysklan och Österike förra sommare sålde dom 100 oktan på alla stora mackar, fast man kan undra. MVH Lasse.

Mycket bra och användbar länk. Tjena mrv8, dig såg man inte på hela förra sommaren kanske vi syns denna sommar. ( Eller har jag teflon minne, vi kanske sågs i alla fall. ) MVH Lasse.

Dålig vevhusventilation = kvadad motor på MODERNA bilar alla lättfriktions motorer ( moderna) behöver skitbra vevhusventilation och en oljefälla. SAAb hade ju problem, visserligen inte bara dom utan nästan alla Europeiska bilmärken med dålig ventilation. Detta är ett problem som tydligen är relaterat till att bilarna skall gå så snålt som möjligt och att soppan är så torr numera. MVH Lasse.

Det är ju fantasktiskt att jänkarna "redan" kommit på det som SAAB kört med dom senaste 15 åren på sina bilar. ( adaptiv programvara ) Jag fick mig berättat av en kille som körde tankbil att det bara är Shell som rafinerar fram 98 oktan alla övriga soppamärken bostar upp sin 95a till 98a med kemikalier. Personligen tror jag att det stämmer för jag inbillar mig att min 9.5a ( 320 Hkr) går lite bättre på Shells 98a soppa. Men vet, det gör jag inte. MVH Lasse.

Men, jag har visserligen inte kört med kompressorer men en del med turbo och prövat både Nordic, BSR och Maptune programvara. alla dessa är mappade för 98 och uppåt men om man kör på 95 oktan så är det ända som händer att man tappar effekt. Visserligen har ju SAAB haft knacksensor sedan stenåldern. Just nu kör jag Maptune och laddar 1.5 bar och pikar 1.7 bar när jag är riktigt elak och jag kör på 95 oktan och det funkar skitbra. Det troliga är att din programvara är dålig. Detta gäller turbo är inte säker att så är fallet med kompressor men det borde väl inte vara någon större skillnad. MVH Lasse.

Akta er för bilar från den stora sandlådan. Har en bekant som köpte en ganaska ny jagga därifrån motor och låda var tja, det var lika mycket sand i dom som utanför i den stora sandlådan. MVH Lasse.

Jag lider verkligen med dig, för man blir så förtvivlad när det sker. jag har också på det hårda sättet lärt mig överladdningens krafter visserligen med turbo men i alla fall. Men det är bara att ta tag i skiten och fixa det, för ingen annan kommer att göra det åt en. ( jag vet att det är lätt att säga, men..) sånt är livet, skit händer. MVH Lasse.

2071 dåååå fåååårr man vänta, då är jag 109 år gammal. Tror att då bryr jag mig inte typ eller nåt, MVH Lasse.

Men det vanliga är, att det är det vanliga som blir sammlarobjekt. för det vanliga som all säger inte har något värde, det är dom sakerna som kastas och skrotas bort med tiden. Om 15 år så kommer det att gå 50 V8 Mustang på varje 6a Mustang och då är det bara att inse att V8 Mustangen är standard och 6a som är unik, det bara funkar på det viset. Dom där som sammlar , dom som badar i pengar dom skiter fullständigt i om det sitter V8a eller 6a i bilen det viktiga för dom är att bilen är sällsynt. Det är i alla fall min tro, men var och en blir salig på sin tro. MVH Lasse.

Det skulle inte förvåna mig om en snygg strikt orginal fastback eller cab med rak 6a kan bli fan så värdefull med tiden. Majoriteten av alla svensksålda Mussar med 6a finns väl i himmlen nu eller är ombyggda till V8. Jag menar V8 Mussar kan man ju nästan gödsla med, men orginalbilar med 6a kanske blir en sammlar bil så småningom, bara en tanke. För ett par år sedan sålde man en Bel Air 57 cab med rak 6a och hela tillbehörslistan för 57 monterad i bilen orginal, dessutom svensksåld den vart äckligt dyr, tror den gick för runt 600.000 tusen. MVH Lasse.

OK skall kolla det, tack så mycket. MVH Lasse.

AHHH kanske tack vare denna nedrans muff som det luktar bensin ett par minuter efter tankning. MVH Lasse.

Men det måste väl finnas flera medlemmar med Mustanger på kungliga Ekerö, några till vet jag att det finns. Skriv något vet ja. MVH Lasse.

Det var som f.n att det finns så många Mussar på solens öar i den inre mälar skärgården. Hoppas någon svarar. Tack Grufman. MVH Lasse.

En liten undran, hur många Mustanger är vi på Ekerö, som ligger utanför Stockholm. Vore kul att få reda på det , kanske vi kan fixa en liten lokal träff någon gång, om inte annat så kan det vara kul att veta hur många vi är och vilka vi är. Skriv ett inlägg och berätta så blir jag ( vi ) glada. MVH Lasse. :boss