Jonasm

Fälgarna som jag köpte av dig, passar som en smäck

Nya fälgar o däck [emoji3] Nu går hon som hon ser ut [emoji6] som en raket

Tack för svaret. Fick ett erbjudande om att köpa en. Tror jag avstår. Om ingen annan vill uttala sig....

Hur mycke jobb är de att få ner en E40D låda i en Mustang -69? Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk

Jag har köpt nya fälgar och däck till min Musse. Nu när jag monterade däcken bak, så ser jag att dom sticker ut ca 2cm på vänster sida men inte på höger sida. Där går dom lite innanför skärmkanten. Går de att flytta bakaxeln? Eller får jag leva med de.... Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk

Hur har de gått för dig? Och din låda. Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk

Där tycker ja du har fel Lars. Tycker att man har lycksts bra. Allt finns kvar. Alla linjer och detaljer. Men dom är mer utdragna. Men de är min åskikt. Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

OJ OJ ojjj så snygg. Finns iget fel på den. Jo ett, finns inte i mitt garage Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

Jag har löst de. På utgående axel sitter de en gummi tätning som var torr. Därav att inte yoken gick på som den skulle.

GRATTIS Till en snygg renovering . Vad ska du nu hitta på, nästa vinter

Bra initiativ. Men hur är de med yoken. Är de samma ? (Har en fråga här på forumet utan svar )

Jag har bytt c4 som var äldre till en c4 från -71. Och när jag ska montera mellanaxeln så blir den för lång. Yoken går inte lika långt in i den nyare c4 som i den äldre c4. Finns de olika längder på yoken ? Har vilda planer på att svarva av yoken en tum.

Vad kul . Snart rullar min med.

Som svar på min fråga. Kör med oljan som du ska ha i motorn och bytt sen efter ca 50 mil.

Fans de inte en tråd här ang olja. Eller var de bara till automt lådor. Men iaf. Vilken olja brukar ni använda när ni kör in motor och kam ? Kan jag jag använda standard oljan 10w30 ?

Ok. Men nu har jag en motor från -95 i Mussen. Vilken låda är de som passar till den ?

Jag har hittat en automatlåda till en -04 mustang gt 4,6. Nu undrar jag vad som behövs göras för att den ska funka i min -69a Mustang. Eller är de plug and play... Motorn jag har numera är en 302 från -95. Är de den som kallas AOD???

Lite mer info http://www.popularhotrodding.com/tech/0909phr_gas_versus_e85/

Jag rekommenderar epoxygrund. Om du nu inte vill måla med blymönjan.

Är de nån som handlat av dom ? Sidan dom har ser trovärdig och seriös ut iaf.

Nu har stakaren ringt till min mor och beklagat sig för henne. Han hadde kollat upp henne och sätt att mor min var ungefär i samma ålder som han. Han tyckte nämligen att hon skulle prata förstånd med mig. Men där kammade han noll. Mor tyckte, att de där var nått som hon inte har med att göra. Utan sa att de här får du ta med Jonas. No är de för jäkligt att han skall höra av sig till mor. Hon är iaf 70 år.

Ni som brukar använda Edelbrocks toppendkit på era 302. Vilka stötstänger använder ni då ? Längden. Går de ha original stötstänger ?

Vadå köra ifrån. Har ju en hel sommar att köra ikapp.. Siktar på. Att få köra Mustang i sommar Tack men nej tack. Jag ska köpa nytt. Orkar inte att skruva i onödan

Jo jag vet ju att dom vill prata lite högt dom där pumparna. Så min tanke är att ja ska dränka pumpen i tanken. Ska se om ja hittar nån pump från en nyare bil och bygga om tanken så jag får ner den. Sen har ja en fråga. Vist är momentet på överfallen/vevstakarna. 60-70nm på överfallen och 50-60nm på vevstakarna?

Hur går de för pojken din ? Du är osynlig här å där..