Tobias CMC1505

Nu är jag lite på Tonys halva och drar en halvgissning på att jag tror det är rätt. Men sitter ju som sagt inge gummi på denna dinxen. Sitter dämparen bakom ? Försökt känna överallt men känner ingenting om kan vara gummi. Tittar även på bilderna innan renovering (målning) och ser inte att det varit nå gummi där. Bästa bilden jag kunde få nu efter mycket kravlande runt motorn.

Insåg en sak idag när jag var ute och körde. Och det var de att bilen uppför sig olika. Körde 5.5 mil och den vägen så vibrerade bilen nå ovanligt mycket. Kunde inte ens ligga i 120 utan att det vibrerade. Stängde av bilen och den fick stå en timme. På vägen tillbaka, 5.5 mil så funkade den klockrent. Inga vibrationer som vanligt och allt flöt. How come ?

Här låg min för första gången sedan renoveringen i 120km/h på motorvägen. Den brukar alltid ligga i mitten (rakt ned) annars men nu när det är 30 grader ute så är den lite cranky. Stor skillnad va? Se till att tömma hela systemet en gång om du aldrig gjort det. Kan ligga massa slam å skit och även gjutsand i systemet. Förra sommaren så låg min bil konstant lite över vad den visar på bilden nu, även när det var 5-10 grader ute. Hittade ungefär en liter med någonting som hade samma konsistens som lera i systemet, efter det så har det funkat perfekt.

http://toys.shop.ebay.com/items/?_nkw=M ... osacat=220

Beställd ! http://cgi.ebay.com/71-Mustang-mach1-Te ... .m20.l1116 Kuuuuul, ska nog ha den på dashboarden. Tjejen skrattar dock bara åt mig, förstår inte varför. Nu får jag dock ännu mer press på mig att köpa vingen..

Dessa dagar då det kokat i sjön så har faktiskt bilen också börjat koka när man står i kö väldigt länge. Väldigt irriterande då jag hela tiden trott att jag äntligen fått fixat med allt som har med kylare å värme att göra. Men kom på en sak. Har tillgång till mindre kylare. 30x30 som har en fläkt med ett jäääkla drag, kommer inte helt ihåg hur mycket luft den åt upp i sekunden men vet att det ligger i samma klass som en 4 bladig mekanisk fläkt. Fläkten sitter färdigmonterad med kåpa. Kan man koppla in denna på In/Ut som egentligen går till värmepaketet? Då jag inte har det inkopplat ändå så kan man ju lika gärna leka med lite alternativa lösningar. För några år sedan körde vi mycket Isbil, dvs 240 - 740 och Sierror osv.. dessa drog man på full värme inne i bilen och körde med öppna rutor. - För att motorn inte skulle koka. Stängde man av fläkten så började det koka.. och då är det ju bara kupéfläkten som drar igenom en mindre kylare. Kan gå? Inte? Kanske?

Sinnessjukt snygg! Har missat tråden totalt. Du verkar vara väldigt, väldigt duktig på det du gör. Nästan så jag börjar fundera på att ändra mitt val om att köpa en -69 Mach 1 som nästa bil.

Blir det inte så att när man har förlite olja i motorn så blir oljan varmare? Vilket borde resultera i mer oljedimma som i sin tur ska tryckas ut ur det lilla hålet.. skapar övertryck och. Ja. Fast kanske inte så mycket som du beskriver.

3½ Liter olja ? Själv häller jag i en 4 liters dunk och fortsätter med en 1-liters. När jag kommit upp i totalt 4.7 ungefär så brukar det vara lagomt på oljestickan. Enligt Hansen Racing ska det gå i 4,73 liter olja i en 302.

Coooolt. Det skulle jag också vilja ha. Har faktiskt dragit en funderare på det men skulle nog aldrig våga montera själv. Slutar väl med att bilen stannar på full gas när en annan ska vara där och mecka.

212 km/h med GPS. Tänk dig att åka bergodalbanan på Gröna lund, utan säkerhetsbågen runt magen. Ungefär samma "rädd faktor". Bara att hålla bilen mitt i vägen och hoppas på att det inte kommer ett gupp, för då hade nog bilen studsat av vägen. Annars så går min bil rätt fint, börjar vibrera liiiite vid 90, men gasar man upp lite så slutar det. Men annars så går den fint till 130-140, sen lite mer vibrationer vid 150 och SKAKNINGAR vid 160.

Det är du inte ensam om. Mot förmodan så har även pojkarna med dom finaste bilarna det också efter man pratat med dem. Inte många som orkar rensa upp alla elkablar på dessa gamla bilar. Varav det blir massa "hemmapul" tillslut.

"Personbilar i Sverige måste ha säkerhetsbälten i framsätena från och med årsmodell 1970, och i baksätena från och med årsmodell 1971. Rullbälten är obligatoriska i framsätet från och med årsmodell 1974 och i baksätet från och med årsmodell 1975." http://sv.wikipedia.org/wiki/S%C3%A4ker ... te#Sverige

Om över bärarm inte sitter helt rätt, hur flyttar man den då? Sätta brickor bakom? Och hur vet man vad som är "rakt" ? Om den ena, för exempel. Sitter 34cm från en punkt och den andra sitter 35cm från en punkt. Ska man då försöka få båda på 34.5cm eller ska man på något vis mäta ut vilken som är rak i förhållande till bilen och följa den?

Jag tycker ândå att jag var duktig å svarade râtt och borde få den.. då jag behøver en.

Tänkte det också. Men då tänkte jag att det är en till FMX jag behöver, inte en till C4.

Galning. Har faktiskt sparat ner vissa delar av din tråd med vettig info å allt som jag själv vill göra med min kärra. Bara den eviga väntan på att få ett vettigt garage. Tack för en bra tråd !

Bah. Det är till en 351Cleveland med FMX låda.

Hade jag rätt Per? Ser att du smyger runt på forumet men vi får ju inge rätt svar!

Ärligt så vet jag inte hur det funkar på just en. Men vanligtvis är det mindre bränsle när du skruvar innåt och mer utåt. Antar att det inte ska vara någon skillnad.

Vi har betalat brandkåren 300 kr svart "kaffepengar" en gång för att dem fyllde på våran pool. Får verkligen statligt ägda "företag" ta emot svartpengar? Fast jag tyckte det var rätt billigt ändå då det var en solig lördag och båda killarna hade jour dom stackarna. Fast ibland är det bra när staten förgyller en annans dag med en pool med vatten. Ölen smakar godare då.

Men men, kanske är ett tecken på att jag måste få tummen ur arslet och köpa nya däck någon gång. Mina INVADER är kanske inte dom bästa man kan ha heller.

Mina blinkerslampor lös hela tiden också när en säkring hade gått. Blev väl nå spänningsfel i systemet som gjorde det. Säkringen gick p.g.a att en krets bak på instrumentpanelen hade brunnit och stötte ibland ihop med varandra. Kolla den.. har sett en hel del brända och "hemmafixade" sådana.

Skitungar. Det borde vara avelsspärr även på människor.

Aaah. Trodde du skrev sommaren. Fan jag börjar bli gammal, ögonen sviker.