Jump to content

Lindahl CMC1601

Medlemmar
  • Inlägg

    75
  • Blev forummedlem

  • Senaste besök

Allt skrivet av Lindahl CMC1601

  1. Jag har precis varit ute vid bilen nu, den inre axeln går varken dra ut eller trycka in för handkraft men den snurrar när jag puttar bilen fram o tillbaka och går även att snurra för hand. Det verkar ju som den sitter iallafal något så där rätt. Provade snurra på den stora axeln men den går inte rubba. //Håkan
  2. Hej Monterade ur min motor idag för att snygga till motor/motorutrymme. Efter att jag lossat allt (trodde jag), ryckte jag ut motorn. Konvertern följde med ut - givetvis glömde jag en av muttrarna. Nu får jag inte dit convertern, ser ut som ingående axel föjt med ut en bit. Kan man försiktigt knacka in den igen eller måste pumpen plockas ur enl: http://www.mustangclubsweden.com/phpBB2 ... ght=#75994 . Bifogar bild. Känns som konvertern ska in en bit till. Mvh Håkan
  3. Hej igen Ursäkta en dum man........ finns det filter med olika gängor? Verkar bara vara samma filter i katalogerna. Det lutar nog åt att sätta dit en nippel och ett löst filter. Tack för hjälpen. //Håkan
  4. Hej Hur är det på 65? sitter det ett metall filter ingängat som på min andra förgasare eller slitter slangen direkt med nippel? //Håkan
  5. Hej Har fått hem en orginal -65 förgasare till min Mustang. Den ser inte helt likadan ut som den som satt där. Det som skiljer är anslutningen till bensin filtret, det är större gängor på den jag köpte än på den gamla. Nummer på den gamla är: C9ZF G och den nya: C5 ZF B B 5 EC 1.14 Bifgar även en bild. Den övre är den gamla, undre den nya 65:a förgasaren. Är det ett annat filter till den då det är större gängor? Mvh Håkan
  6. Tack. Då gör jag så. Det är ju snart dax för höst/vinter arbeterna på bilen. //Håkan
  7. Hej Jag undrar var det är bäst att lyfta en 65HT i fram änden, är det i kylar balken eller ska man lyfta en sida för sig, hur gör ni? Undrar även var det är bäst att placera pallbockarna. Bak är ju inga problem. //Håkan L
  8. Jo man kan väl säga att det inte blev särskilt billigt, köpte för c:a 3000:-, frakten kostade c:a 900:- sedan skulle staten ha 1275:-. Jag fick det till c:a 10.50kr/dollar. Men det positiva var frakttiden! Beställde på torsdag kväll, på söndag kväll ringer en från UPS i sverige och förbereder mig på att paketet körs ut måndag. Så nu nästan väntar man på hösten så man kan börja riva ut motorn för att snygga upp motorutrymmet. Blir väl till att rycka bort topparna också för att kolla skicket på motorn m.m Mvh Håkan
  9. Hej Gjorde en sökning på "regbesiktning", fick upp 58 svar. //Håkan
  10. Jagv valde också mellan Mustangs unlimited och NPD och efter haft kontakt med Roy valde jag NPD. Hoppas att allt går ok. /Håkan L
  11. Allt funkade fint, mejlade in halva kortnumret samt faxade in resten + giltighetsdatum. Han fick inte numret på baksidan men tydligen gick det att dra pengarna i alla fall. Nu är det bara att vänta på paketet ( och ett x-a pålägg från posten) Trevlig sommar.... //Håkan
  12. Hej Pelle Du bor i huskvarna ser jag....själv bor jag i Lekeryd och har köpt min mustang för några månader sedan bara. Vi ses väl i parken någon kväll kanske? //Håkan
  13. Hej Är på gånga tt beställa lite delar från NPD i florida, dom vill att jag ska uppge mitt visa-korts nummer till dom och för att göra det någorlunda säkert vill han att jag mejlar halva numret samt faxar det andra halva. Någon som har erfarenheter från det? Ska jag även uppge dom andra numrena på kortet?Giltigt till, och det numret som står på baksidan? Är det säkert? Mvh Håkan
  14. Hej Blev lite konfunderad när det står 1,5 varv i shopmanualen. Men nu blev jag lite lugnare, hoppas att förgasaren funkar nu. Tack för tipset! Mvh Håkan
  15. För att återkomma till förra frågan, har rengjort förgasaren (autolite 2100) med ultrajudstvätt, haft isär den, bytt packningar m.m konstaterade jag att jag visst hade tomgång- om mixture skruvarna är utskruvade minst 3.5 varv, den har ingen tomgång alls vid 1,5 varv på skruvarna. Vad kan det vara för fel? Eller kan det ev vara normalt? Allt annat verkar ok. Mvh Håkan
  16. Hej Undrar om du fått ordning på förgasaren än? Har fått precis samma fel på min Autolite 2100, går bara några sekunder på tomgång, sedan "stallar" den. //Håkan
  17. Tack för svaren, ska ta kontakt med första ägaren - har bara inte hunnit än. Ska även gå med i CMC - har inte hunnit med det heller. Såg att det är träff i huskvarana folketspark 6 aug, då kommer jag dit i lalla fall. //Håkan
  18. Hej Har köpt en Ford Mustang -65 nyligen som jag skulle vilja kolla upp lite. Har fått med ganska mycket dokumentation med bilen men det finns ett par saker som jag skulle vilja kolla upp. Går det kolla historiken i USA på motsvarande vägverket? Ska tydligen komma från Californien år 2000. Bilen är en vit -HT med svart vinyltak och soffa fram o röd inredning.Har importerats av en kille i Linköping 2000 men togs inte i trafik förrän 2004. Kanske någon som känner igen bilen eller sett den i linköping? Mvh Håkan Lindahl
  19. Jovisst, jag håller med dig. Var ute precis o rev sär min gamla fördelare, jag upptäckte ganska genast efter isärplockning att den nedre bussningen fattades!!? Finns inte ens monterad. Kan ju förklara glappet. Får åka in till jobbet o svarva till en ny. Kan det gå med nylonbussning? Eller är det brons som gäller? numret på denna fördelare är i allafall: C80P-12131A. //Håkan
  20. Hej Är ju på jakt efter en reservfördelare till min Mustang 289 för att ha i reserv om min beställda ignitor pajar. Har hittat en på ebay med nr C3AF-12127-AG ska enl annons passa till galaxie -63 med 289. Den bör väl passa på min maskin? Mvh Håkan
  21. Jag gör ett test också... Tack för tipset //Håkan L
  22. Hej På min 289:a sitter det ventilkåpor "COBRA powered by Ford" som den svarta färgen är helt borta på. Bara oxiderad aluminium på dom för tillfället. Var kan man få tag på svart färg med rätt struktur? Skall vara "black wrinkled finish".? Kanske smidigare att polera kåporna? //Håkan Lindahl
  23. hej igen Har trixat lite med fördelaren och släng bort det gamla brytarlösa systemet samt haft isär förgasaren o blåst rent alla kanaler. Nu går den nästintill helt perfekt, bara en sak - det är ganska mycket sidoglapp i fördelaren. Finns det bussning att köpa och byta själv? Ekonomin tillåter inte en ny fördelare just nu. Mvh Håkan Lindahl
  24. Hej Har köpt en Mustang -65 med 289 aut. och det är lite orolig tomgång på den, lite svårt att beskriva men det känns som den missar ibland. Det sitter ett gammalt brytarlöst system på den (bifogar bil.). Så jag tänkte tt för att utesluta det så köpte jag brytare och kondensator för att testa o byta. Men orginal brytare passar inte i fördelaren, bifogar bild på den. Någon som sett någon sådan här eller har några felsökningstips? Vad kan det vara för fördelare. Finns kvitto på att motorn är bytt -97. Förgasaren är en Holley 80222. Mvh Håkan Lindahl
×
×
  • Create New...