Jump to content

Bosse N

Klubbmedlem
  • Blev forummedlem

  • Senaste besök

Allt skrivet av Bosse N

  1. Eller varför inte Bossen Mvh Bosse N
  2. Gå in på http://www.cars-on-line.com/ eller http://www.hemmings.com/
  3. Och i vilken båtlast platsar min svensksålda då? Chassinummer (5F07A) 314777 tillverkad 30 sept. -64? Mvh Bosse N
  4. Bosse N replied to Darne's post in a topic in Mustang 1964½-1973
    Inte som jag vet, men nu er inte 67/68 dom åren jag vet mest om Dock har jag aldrig sett datummerkning på reprodelar Kansje någon med en orginalhuv kan bekrefta/avkrefta uppgiftarna Edit; Heter det avkrefta på Svenska JohnB På svenska heter det väl "Bekräfta" respektive "Dementera"...Bekräfta eller dementera gärna om jag har fel !
  5. ett inlägg i en tråd postade Bosse N i Mustang 1964½-1973
    Någon som kan svara på hur en treradig kylare bygger i djup (tjocklek) jämfört med en tvåradig? Bygger den fram mot grillen eller bak mot fläkten eller både och? Jag oroar mig för att fläkten kommer att ta i. Måste man svarva av spacern som fläkten är monterad i? Hur har ni gjort som bytt från två- till treradig? Bilen det gäller är en -65 m. 289:a Mvh Bosse
  6. Bosse N replied to Bosse N's post in a topic in Mustang 1964½-1973
    Tack för svaren! Mvh Bosse
  7. ett inlägg i en tråd postade Bosse N i Mustang 1964½-1973
    Jag undrar hur man ser om man har en två- eller treradig kylare. Bilen det gäller är en Mustang -65:a med 289:a Den kylaren som sitter i har börjat läcka och eftersom jag aldrig haft problem med överhettad motor varken i bilköer eller när jag dragit husvagn trots avsaknad av både elfläkt och fläktkåpa funderar jag på att köpa en kylare med samma mått som den läckande. Den som sitter i har måtten c:a 440x35mm (bredd x tjocklek) Blir väl ungefär 17x1,4" om jag räknar rätt. Gissningsvis är det en tvåradig? Skulle även vilja ha tips på var man kan köpa en nytillverkad kylare till bra pris i Sverige. Det går säkert att löda om den gamla men det är även en ful buckla som jag retar mej på i den övre tanken och som syns direkt man öppnar huven. Mvh Bosse
  8. Bosse N replied to Bosse N's post in a topic in Generella Mustangfrågor
    Tack för svaret. (Nuvarande försäkringsbolag är If veteranbilsförsäkring). Mvh Bosse N
  9. ett inlägg i en tråd postade Bosse N i Generella Mustangfrågor
    Hej! Jag står i begrepp att byta försäkring till MHRF-försäkring (Folksam) men frågan är om man enbart kan byta försäkringsbolag vid huvudförfallodagen eller gäller andra regler för fordon äldre än 30 år? (Det gäller min Mustang -65:a) Mvh Bosse N Karlstad
  10. Bosse N replied to Henke CMC 2232's post in a topic in Mustang 1964½-1973
    Hej Henke! Lars Gehrman Cmc 229 har, åtminstone tidigare, tagit fram avtagbara drag för årmodell -65, -66. Du kan ju ev. höra med honom. Om du vill kan du titta på min -65:a hur det ser ut! Mvh Bosse
  11. Bosse N replied to cabking's post in a topic in Övrigt
    Håller med till 110%. Det är inget fel på nyare Mustanger men mindre kul om de blir den dominerade faktorn på träffarna.
  12. Du känner väl till att det varje torsdag mellan kl. 18.00-21.00 eller så länge man vill är det motorträff vid Slusswaktstugan i Karlstad. Träffarna har pågått i 5 år i år från maj till september nån gång. Tog en snabbis förbi i kväll men det var tydligen för regnigt och blött...två bilar var där + att jag mötte två Corvetter som troligtvis var på väg dit. Så ikväll missade du strängt taget ingenting. Har varit alla år utom ett p.g.a. regnväder i Ånnaboda sedan dom flyttade den träffen från dåvarande Gustavsviks flygfält i Örebro och tänkte att det kunde vara kul att besöka någon annan träff. Nossebro ligger då relativt bra till geografiskt men tyvärr infaller träffarna på samma datum. Blir det däremot mot all förmodan!!!regn så blir det nog i allafall Ånnaboda.
  13. Men innan Ånnaboda tar du väl en tur på torsdag kväll till Slussvaktstugan i K-d, så vi som inte åker till Ånnaboda (i år) får göra en inspektion av "underverket" på hemmaplan? Själv planerar jag att samma dag som Ånnaboda (6/6) för första gången besöka Nossebro istället om vädret inte blir för dåligt.
  14. På "mitt" företag står det en gammal bensinpump av märket Mack. Kan försöka ta ett foto någon dag.
  15. Bosse N replied to Jenza's post in a topic in Mustang 1964½-1973
    Vadå??? Frågan gällde ju en -65:a. Martirapport på en -65:a går väl inte att få och VIN-nr i rutan existerar inte på en -65:a
  16. //Micke.
  17. Bosse N replied to stjernberg's post in a topic in Övrigt
    Föraren av det påkörande fordonet blev väl förmodligen "bländad" av Mustangens skönhet....och betraktade skapelsen lite för intensivt... Tyvärr händer kollisioner även med de gamla bilarna. Mycket tråkigt...
  18. ett inlägg i en tråd postade Bosse N i Generella Mustangfrågor
    Min nyinköpta grill är för rak för att direkt kunna fästas i min -65:a. Den gamla grillen är bockad så att materialet i den övre stagkanten buktar upp på totalt 4 ställen. Jag misstänker att det är flera som haft samma problem som mig och jag undrar hur ni har gjort när ni har bockat era grillar? Själv har jag en idé om att göra ett enkelt verktyg bestående av ett L-järn, två fastsvetsade cylindriska pinnar på lagom avstånd från varandra samt använda ytterligare en cyl. pinne på motsvarande sidan och sätta upp alltihop i ett skruvstäd med grillens övre stagkant emellan och "klämma" till. (Hoppas att det är någon som förstår min undermåliga beskrivning). Emottager tacksamt bättre förslag på hur man annars ska gå tillväga. Mvh Bosse
  19. Bosse N replied to Bosse N's post in a topic in Mustang 1964½-1973
    Tack för hjälpen och upplysningen! Troligtvis har gummiförstärkningen ramlat ur kartongen då det hade börjat gå hål på förpackningen då jag fick den från USA. (Det kan hända mycket på den resan). Jag får försöka få tag på en gummiförstärkning i Sverige eller i annat fall funderar jag på att svarva till något liknande i t.ex. "Delrin". Problemet med Delrin misstänker jag blir att fästa förstärkningen i mattan. Lim är nog uteslutet beroende på dålig eller obefintlig fästförmåga mot teflon men det kanske går att göra någon form av anordning som håller fast förstärkningen under mattan typ segersäkring. Mvh Bosse
  20. ett inlägg i en tråd postade Bosse N i Mustang 1964½-1973
    Jag har precis lagt in den nya golvmattan i min -65 Mustang och undrar om hel-/halvljuskontakten ska vara monterad på ovansidan av mattan med skruvarna rakt igenom eller om kontakten ska skruvas direkt emot golvplåten och att man sedan klipper ett hål endast så stort att "kontaktknappen" sticker upp. Om ett hål ska tas upp ska det då vara någon form av förstärkning runt hålet och varifrån kan man i så fall köpa det? Jag tänker då på någon form av gummiförstärkning eller så. I de kataloger över reservdelar jag har finns ingen förstärkning så vitt jag har sett!!! Den gamla mattan var försedd med hål utan förstärkning vilket fått till följd att det finns en tendens till att mattan börjat fransa upp sig.
  21. Bosse N replied to Darne's post in a topic in Övrigt
    Ett tips Darne! Kontakta Björn Sjöö: http://www.jebs.se/?p=valkommen (Björn också åker Mustang och är medlem i CMC). Han kanske kan fixa något? /Bosse
  22. Bosse N replied to PerA's post in a topic in Mustang 2005-2014
    Åk till V8-shopen. Vid den gemensamma färden till Arvika som Mustangregionen anordnade i somras lovade Christer på V8-shopen dessutom rabatt till medlemmar i CMC. Jag har rådfrågad både Christer, Jonny och Morgan på v8-shopen som alla har skruvat och fixat med amerikanska bilar och motorer sedan "barnsben" om min Mustang -65:a och de har alltid ställt upp bredvilligt. De har också tagit hem delar både från Hansen och Persåkers utan problem. Inget att fundera på...åk till V8-shopen. Mvh Bosse
  23. Vad säger du om den -66 HT:n som Roland (i Filipstad) har till salu då "Draken"? http://www.rolandsmustang.com/ Mvh Bosse
  24. Bosse N replied to Bosse N's post in a topic in Övrigt
    Hej på er alla, det är jag som är trådskaparen och jag vill tacka alla för den respons och de tips som erhållits i detta ämne. Verkligen roligt att så många brytt sig. Läget f.n. är så här. Efter att min grabb återigen inte fått tag i säljaren så fick han kontakt med säljarens far vilken gav min grabb en rejäl utskällning eftersom han tyckte att grabben tjatade så. Min grabb har talat med "gubben" kanske 4 gånger!!! I fredags ringer dock gubben upp och lämnar ett ID-nummer på försändelsen och vi väntar och hoppas att ett paket (med de grejer som affären handlar om) ska dyka upp vilken dag som helst. Min grabb har också varit i kontakt med både polismyndighet och kronofogemyndigheten men avvaktar till i slutet av denna vecka för ytterligare åtgärd. För övrigt kan meddelas att affären gjordes upp mellan privatpersoner och har ingenting med någon kommersiell verksamhet att göra överhuvudtaget. När detta ärende anses avslutat kommer både jag och mina söner (som är lika biltokiga som de flesta av oss) att varna på de bilforum vi besöker att göra affär med den person som orsakat (oss) dessa problem.
  25. ett inlägg i en tråd postade Bosse N i Övrigt
    Min grabb har hamnat i en mindre trevlig situation. Han köpte genom ett annat bilforum delar av en privatperson till sin hobbybil. Säljaren lovade att skicka delarna så fort pengarna satts in på säljarens konto. Pengarna satts in för snart två månader sedan men än har inga delar setts till. Säljaren är mycket svår att nå både per telefon, sms och e-mail men vid något enstaka tillfälle har det lyckats och han skyller på än det ena och det andra att inte delarna skickats men lovar ändå att de ska skickas. Men inget händer. Köparen har även fått tag på säljaren far som också har lovat att skicka grejerna. Fortfarande händer ingenting. Nu har det alltså gått nästan två månader och att göra en polisanmälan i Sverige har jag en känsla av inte hjälper ett enda dugg. Vad gör man? Ska man verkligen acceptera att forumsmedlemmar behandlar varandra på detta sätt? Värdet på delarna är avtalat till något under 10 000:- Någon som har något tips att komma med hur man ska gå vidare?