Palle W

En medlem sedan många år, har lämnat jordelivet. Hans efterlevande maka har kontaktat mig, och undrar om klubbens medlemmar kan hjälpa henne med ett värderingsförslag på hans älskade bil. Hennes kontakt med en bilfirma, gav som hon uppfattade det, ett skamförslag. Bilen är en Mustang Sport Roof 1969, och har ägts av medlemmen sedan 1973, och har renoverats till nyskick. Bilen är den enda i Sverige med originalsexa, det finns dock 7 st V8-or i landet. Bilen är i perfekt (ny)skick och har alltid förvarats i varmgarage, ej körd de sista 2 åren pga sjukdom. Mätarställning 1030 mil (64049 miles). I vilken prisklass kan denna bil ligga? Tips och idéer tas tacksamt emot? Är någon intresserad av köp kan jag förmedla kontakten, skriv till medlemsregister@mustangclubsweden.org Hälsn Palle

Hej Jag har en 2001, som jag satte en CTEK-laddare på, inkopplad under natten. När jag på morgonen skulle starta, och vred om nyckel, knäppte det till, och bilen blev helt strömlös. Ingenting elektriskt, mer än ytterbelysningen, fungerade. Jag kopplade ur batteriet, anslöt det igen efter 30 sek. Då funkade allt igen, och bilen startade. Finns det någon "huvudbrytare" som kan lösa ut vid laddning? MVH Palle

Hej Ken Jag är nyfiken på vem jag språkar med? Känns konstig att prata med anonyma signaturer i vår klubbgemenskap. Kan du kanske ge mig lite mer info? Medlemsnummer tex? MVH Palle

Hej KenHT68 Tycker du ska fixa till din emailadress i Forumet, till samma som du har registerat i klubben. Då ser man att du är klubbmedlem, och vem du är. MVH Palle

12 april Kl 10.57 är vi 3193 medlemmar.

Medlemsregisteransvarig har väl rätt att ligga på soffan som alla andra? Vi har ingen ständig medlemsjour, vi är frivilliga funktionärer som jobbar för klubben utan ersättning.

Som Robban1 skriver, så är det OK att lämna synpunkter i PM. Vi ska inte i Forumet lämna personliga uppfattningar om företag, beroende på olika upplevelser/kontakter i egna affärer.

Hallå där! Detta inlägg kan vara förtal, om du inte kan ange källa eller bakgrund för ditt påstående. Firman har många Mustanger till salu. Hälsn Palle

Som frågan är ställd "bästa/billigaste", bör man tänka på vad man får då det smäller till. Dvs när man behöver nyttja sin försäkring, det vet man inte i förväg med ett "nytt bolag" där man inte varit kund innan. Så stirra inte enbart på premien, som svaren oftast anger. Jag betalar 4200kr/år för min 2001, på Länsförsäkringar. Då har jag en viss rabatt som helkund, vilket man har nytta av vid skadefall, enligt min erfarenhet. IF är tex ett bolag jag aldrig skulle vilja mer ha en försäkring i, pga dålig erfarenhet vid skada.

Jag kan inte se hur man anger storlek när man beställer??

Hur ser man storleken på jackan?? Är det bara en storlek?

Hej Läs här: http://www.mustangclubsweden.org/threads/15441-Frågor-och-Svar-Grönt-Användarnamn Speciellt sista raden.

Hej Jonas! Välkommen som CMC-medlem, du var snabb med att betala! Se över att du har samma mailadress i både Forum och medlemsregister, så får du ditt medlemsnummer med i profilen här.

Bra att det äntligen ska bli lätt att hitta ägaren, till tex felparkerad bil på min parkeringsplats! Vi lever ju i ett informationssamhälle. De kriminella har redan sina rutiner och metoder.

Bra förslag!!

Det är ett gammal MC-tricks, då körde jag bara in ett antal diskbollar av grövre stålull, och blockerade dem med nät. Bra att köra minst ca 20 mil innan besiktningen, så sotar det igen i stålullen.

Jag har sett medlem med en piké, som har ett stort ryggtryck. Kan inte se i shopen att det finns någon persedel med ryggtryck? Är det så illa att ryggtryck har skippats i det nya sortimentet?

Det är ganska konstigt det här med många bilar säljs med bara en nyckel?? Varför?? Någon som vet? Jag fick med en nyckel till min bil, men två fjärrkontroller! Inte så lustigt att bli av med enda nyckeln. Vad gör man då? Bärgare till bilfirma med möjlighet att koda om nyckelsystemet, nytt rattlås, ny cylinder i dörr och ny cylinder i bagageluckan. Hur kul/dyrt är det?

Håller med Oscarsson i 1:a meningen, men inte ang låssmeder. Jag köpte en 01:a med bara en nyckel, vilket jag inte accepterade. Vi skrev in i köpekontraktet att säljfirman skulle skaffa fram en extra nyckel. Detta var inte lätt!!! Tog ca 3 månader. Att hitta ett nyckelämne med chips, som fysiskt passade i låset, visade sig vara svårt. Vi hittade ingen nyckelfirma i Sverige som hade detta ämne, inkl chips. Lösningen blev att beställa ett ämne med chips från USA. Sedan åka till nyckelfirma som svarvade till ämnet, men kunde inte programmera chipset. Fordsäljaren Dahlqvist Motor i Kristianstad, ställe upp och programmerade om nyckelsystemet. Dvs man nollställde alla värden i startspärren, programmerade sedan på nytt en nyckel 1, och en nyckel 2. Innebär att jag själv kan koda en ny 3:e nyckel om jag önskar. OBS skillnaden mellan att göra en kloning på bef nyckel dvs ger två lika nycklar, och att ha 1:a och 2:a nyckel.

Hej Här är jag som är enda tryckare på "bilvårdsfirma"!! Här i stan har vi så många som har sk "bilvårdsfirma", att det idag kostar 88kr för att få bilen handtvättad. Då poleras fälgarna också, samt att bilen torkas av med vita handdukar efteråt. Allt under min övervakning!

Det är intressant att läsa här på Forumet vad icke-medlemmar tycker om klubbavgiften, som de inte vill betala. Vi har dock högt i taket här på vårt Forum, för alla att medverka. Många icke-medlemmar nyttjar vårt Forum här för frågor om problem med bilen och andra Mustangfrågor och får svar av Sveriges bästa expertis på Mustangproblem, dvs våra klubbmedlemmar. Vem tror ni icke-medlemmar det är som betalar för er gratistjänst här på klubbens Forum??

En mycket bra fråga om hur våra intäkter används. Det finns en strategi för detta som bla bygger på antalet medlemmar per region, samt att regionerna lägger en budget per år för sina utgifter inom strategin. Jag hoppas att någon från styrelsen kan besvara detta mer detaljerat här. Ang familjemedlemskap så stöds detta inte i vårt nuvarande medlemssystem, som är Visma Förening. Detta är fn huvudorsaken till att vi inte kan hantera detta önskemål. Jag har nog dock bara fått max 8-10 önskemål om detta under 1,5 år. Klart att det kan finnas ett bredare önskemål, men idag kan vi inte lösa detta.

De som är medlemmar enbart för att tjäna pengar på försäkringen, får gärna lämna klubben utan min saknad. Jag vill vara klubbkamrat med engagerade medlemmar som man kan möta på träffar och körningar, och ha trevligt tillsammans.

Nej det tycker jag inte du gör Lasse! En majoritet av medlemmarna på årsmötet var i fördiskussionen emot en sänkning, men på grund av ett "utspel från en styrelsemedlem", så bifölls förslaget. Det stora problemet får kassören och jag (medlemsregistratorn), då jag funderar på hur många medlemmar, som av slentrian betalar 400kr för 2015, och sedan kanske vill ha 50 spänn tillbaka? När vi sedan höjer igen, kommer många att betala 350kr istället för nya avgiften. Ska jag då skicka kravbrev till dem på mellanskillnaden? Betänk att vi har ca 3000 medlemmar, och det är tex idag ett stort antal som betalar dubbelt, dvs 2 gånger. De har inte koll på om de betalt eller inte!!! Tänk om de skickat ett mail och frågat istället, så mycket jobb det besparat mig. Det är mycket jobb som det redan är med medlemsadministrationen, som sköts helt ideellt. Önskemål om hjälp med uppgiftsändringar kommer dagligen, trots att det ska ske via Portalen av medlemmen själv. Visste ni det?? http://portal.mustangclubsweden.org/

Det du skriver stämmer inte, Jocke! Den 2 aug 2013 betalade du din medlemsavgift för 2013. Tycker du den skulle räcka för 2014 också?