Jump to content

Badmanners

Medlemmar
  • Inlägg

    103
  • Blev forummedlem

  • Senaste besök

  • Days Won

    5

Allt skrivet av Badmanners

  1. Vilket serial Numer? 3015 eller 7015 Koppla upp den mot datorn och kolla om den är "gift" med en bil. Är den det och du inte äger bilen så får du ta kontakt med SCT performance och betala 135 dollar för att få den upplåst.
  2. Skiffnyckellampan beror på problem mellan gaspedalen och spjällhuset eller att spjällhuset inte beter sig som förväntat. Detta är ett väldigt allvarligt fel. Beroende på hur allvarlig så kommer bilen att gå in i diverse hjälpprogram för att i sista utväg stänga av bränslepumpen och spjällhuset helt. Allt för att undvika att bilen ska skena iväg. Gissa om ford blivit stämda då
  3. Kan man bära hem det i resväskan så är det kanon. Det kommer att funka med recovery filen. Vad gav du för flashningen av pcm? jag gav 500kr senast vi gjorde det
  4. Priserna är höga just nu. Med en dollar på nästan 9kr så lider alla. Vi har en del på hyllan. Annars tar vi hem vad du vill ha
  5. Det var tråkigt. Vad är det för kod som du får upp?
  6. Det kan han nog, eller så kör du ner till närmaste ford verkstad och ber dom flasha om PCM.
  7. Det verkar som att din bil redan är tunad. Då funkar det inte.
  8. Jag kollade faktiskt e-bay. 7800 blir det om du köper det där med tull, förtullningsavgift och moms Mitt pris är inklusive frakt
  9. FR500s är riktigt bra dämpare. Vissa vill ha mer ljud men preferensen är ju olika, FR med långa grenrör och fullflödeskatalysatorer så står håret på armarna på en. Nästa vecka kommer dina grejor från American Muscle Tobbe. Det blev riktigt mycket prylar vilket gynnar dig då frakten blir mindre. FR500s köper ni här. Vi erbjuder både faktura och delbetalning http://badmanners.se/index.php?route=product/product&path=66_86_93&product_id=239
  10. Klart vi gör. Vi börjar få ihop ett ganska imponerande lager nu. Ring och boka tid så släpper vi gärna in er så att ni kan lukta och botanisera bland grejorna.
  11. Jo då, vi har faktiskt allt. Inte på sidan dock. Sedan 2008 så är det bara en grej vi inte lyckats leverera, men vi har inte gett upp
  12. GT.n tillverkades med 4,6 3 ventils motorn mellan 2005-2010. 5,0 4 ventils motorn kom som 2011 modell. Miltalet är inte så viktigt (Gamla bilar) utan försök hitta en okrockad bil med premiumpaketet. Kanske du vill ha shaker 1000 med baslåda i skuffen. tänk på att du mestadels sitter i bilen så skaffa en bil med rätt inredningsfärg från början
  13. Vi har bbk på hyllan. Slå en signal bara Mvh bruno Badmanners.se
  14. Du bör knappast oroa dig för barnsjukdommar på en snart 10 år gammal bil. De är fixade sedan länge. Ta en carfax, mycket krockat skit därute. Lycka till
  15. I SCT tunern går det att välja vilket oktantal du ska köra på. Dock skiljer det oftast bara en grad tändningen mellan 95 och 98 oktan
  16. Det där är nog en sanning med modifikation. Ställer man in BBK spjället noga, det får inte slå något fel mot original. Dubbelkollar så att volten verkligen är samma efter att kontraskruven spänts åt så funkar det perfekt. Vi har inte haft ett enda problem med något BBK spjäll som sålts från oss. Vi har 3 Ford racing spjällhus liggande som inte alls fungerar. Bilarna har dött efter en stunds körning. Det tråkiga med detta är att Ford Racing ej ersätter dessa. Så numera säljer vi enbart Ford Racing spjällen under devisen att det behövs en tune och vi själva lämnar inga garantier. Under våren ska vi kolla om felet går att ta bort genom en tune, i så fall kommer vi att erbjuda ett par Ford Racing spjäll med Custom Tune för bra pris för att ta igen lite av det vi förlorade på gungorna
  17. Vi har originalok och kan ordna bromsskivor
  18. Vad du än köper, se till att få med justerbara topplagringar. Mustangen är ytterst känslig och det är väldigt enkelt att förstöra väghållningen (Det lilla som finns)
  19. Det är spjällhuset som spökar. Ett av Limp Home stegen har slagit in. Detta är ett skyddssystem för att undvika att bilen skenar eller liknande. Prova att rengöra spjällhuset. kolla så att bladen går tillbaka. Om det inte det funkar så kan du ringa oss, så hjälper vi dig Du hittar alla kontaktuppgifter på www.badmanners.se mvh Bruno
  20. Har ni problem att handla från American Muscle så skicka ett mail till oss på vilka delar ni är ute efter. Har våra leverantörer varorna så betalar ni dollarpriset med dagskurs plus frakt, tull och moms. Det kanske till och med är så att vi har det på hyllan. e-post adressen hittar ni på www.badmanners.se
  21. Grattis till en härlig bil. Det bästa med Mustanger är att de efter ett tag blir en del av ens personlighet. Som en annan skrev. En SCT och ett öppet luftfilter kommer att göra mirakel. Själv föredrar jag en lättare sänkning och 20" fälgar. Bilen blir lite stötigare men svampigheten i originalhjulen försvinner
  22. Om du känner dig osäker så kör prova den förutbestämda tunen. Bättre att forska sig fram i efterhand om du inte är helt nöjd. Du bör inte kunna ändra några parametrar i datorn. prova så kommer den nog inte att ta dig till nästa meny Rev limit DRV är i drive och NEU är i neutral. Strategy tune file är den fil som används när du beställer en Custom tune i bilen. Då läser du av siffrorna/bokstäverna och skicka till tunergubben Hela enheten uppdateras. Du bör ha en kopia på dina custom tunes i datorn Du är välkommen att ringa så guidar vi dig. Se till att ha tunern inkopplad i bilen Med vänlig hälsning Bruno
×
×
  • Create New...