Magnus Widell

Tid? Plats? CMC 2501 Magnus Widell

Hej, Kul ide, gjorde samma sak själv i höstas. För att inte bli lurad så ska man nog köpa från handlare. Tänk på att i stort sett alla bilar är belånade och samma regler gäller i USA som i Sverige att det får inte finnas skuld på bilen man köper. Då kan man som köpare åka dit på att lösa den skulden. Tänk också på att Titeln är viktigare än bilen m.a.p. belåning i USA. Den kan som i mitt fall vara belånad i 3 led och det tog nästan 2 månader att lösa upp den kedjan, detta trots att jag köpte av en seriös handlare. Det som också kan vara intressant om man vill köpa till riktigt lågt pris, det är att köpa på bilauktion som är 2 gånger i veckan i Miami området. Det kan man inte göra som privatperson utan måste gå igenom någon som är registrerad företagare i Florida och då är det naturligtvis bra om man kan lita på ombudet. Jag skulle råda till att kontakta European Pro Corporation i Davie, Fort Lauderdale. De talar svenska och är oerhört hjälpsamma med allt det praktiska inklusive seriös containersurrning (max 2 bilar per container). De kan också vara ett seriöst ombud på Auktioner. Min bil kom hem via Nordtrafik (bara som speditör) och jag såg en hel del galna containerlastningar med både 3 och 4 bilar i burk (idiotlastningar med förstörda däck och fälgar som följd) när jag hämtade min i Göteborg. Skulle nog inte låta vem som helst lasta min bil i alla fall vilket blir följden om man bara går genom Nordtrafik. För att kolla in bilar kan du även söka på www.cars.com som ett alternativ till autotrader. De har lite olika utbud men framförallt mindre med reklam på hemsidan. Tror f.ö. inte att det går att köpa helt ny bil och ta som export utan att det måste finnas en titel utställd på en adress i USA d.v.s. en begagnad bil. CMC 2501 Magnus Widell

Hej, Gjorde samma sak, bara en liten detalj. Jag drog skyddslang över kablarna från kabelgenomföring dörr och nästan ända fram då man känner över punktsvetsarna som finns mellan skärm och struktur att de kan vara knivskarpa (tro mig, det blev blodvite). Vill inte få obehaglig kortis senare. Magnus Widell CMC 2501

USA har inga serviceböcker. Etikett i rutan är det som gäller. Magnus Widell CMC 2501

Köp själv i USA. Många fördelar: - Kul med en resa till USA - Stort utbud - Köp i Florida eller annan "rik" stat där bilarna är skötta och har en bra spec. - Bra kontakter för hjälp med skeppning i Florida Köpte själv en 2008 i Florida i höstas och ångrar inget då köpet blev bra (prismässigt och så). Fick fantastisk hjälp av European Pro Corporation där borta som pratar svenska och vet precis hur det skall gå till. Bilen är servad och inte sönderskruvad. Good Luck Magnus Widell CMC2501

Rekomenderar att du införskaffar dig Haynes manual över Mustang 2005-. Där finnas alla service intervall och servicepunkter angivna. Good Luck Magnus Widell GT 2008 CMC 2501

Sk..t kul att det funkade, vilket minne att behålla. Känns kanske extra speciellt då jag köpt och hämtat bilen av original säljstället i Florida. Magnus Widell CMC 2501

Rekommenderar att du reser till Florida, får en skön semester, köper bil, reggar in här hemma själv till rimliga kostnader. Räkna dock med 6 månader från köp i US till reggad och klar här hemma så blir du inte besviken om det går fortare. Gjorde detta i Okt/Nov 2009 och har nu en pärla i garaget till mycket rimliga kostnader utan något speciellt strul. Fördel resa på hösten är att priserna på resor är låga, boende billigt och det finns många Mustanger att kolla in då det är låg omsättning på bilar under hösten + att det är köparens marknad så det går att pruta rejält. Florida har den fördelen att det är en av USA:s rikaste stater och folk i allmänhet ser efter sina bilar och servar dem + att det finns gott om bilar att välja bland. Fick själv en massa bra tips från kompis som importerat många bilar själv genom åren. Transportlänk till Sverige finns. Kan vara behjälplig med pålitliga kontakter om så önskas (såna som har gjort det förr så att säga). Magnus Widell CMC 2501

Har upptäckt ett lattjo problem med tankmätaren. När jag kopplade in EU bakljusen så visar plötsligt halv tank (verkligt) tom tank och full tank (verkligt) ungefär 2/3 tank. Ett ganska irreterande problem om än bagatellartat. Allt annat fungerar u.a. Har provat att koppla loss batteriet 2 minuter men utan resultat. Någon som råkat ut för något liknande eller vet vad felet kan bero på? Magnus Widell CMC 2501

Hej Skall enligt besiktningen vara små både fram och bak. Innan jag åkte in kollade jag med Besiktningens tekniska avdelning och de bekräftade att det står i deras databas att bilen skall ha små både fram och bak. Fick tipset av teknikavdelningen att säga till vid regbesiktningen vilket gjordes och det var inga som helst problem. Kämpa vidare! Gick i alla fall förr att fixa till i papperen i efterhand även om det kostar en sats nya skyltar. Magnus Widell

Gjorde reg besiktning igår med blinkers i backspeglarna fick beröm av besiktningsgubbarna att det var en mycket snygg lösning. De jag köpte var klara för lack som det hette. Fick tipset att våtslipa dem 600 papper för att få den riktigt fin finishen. Lokal lackare i Trollhättan fixade uppdraget galant trots "Coloradoröd" som de flesta ojjade sig över att det går inte att få till snyggt. Skall tvätta och vaxa i helgen så kan jag lägga ut lite bilder. Köpte f.ö. dem i USA när jag var över och köpte bilen för det facila priset 160$. Så nu är det bara att gasa och se till att besinbolagen blir rikare. Magnus Widell Trollhättan

Pratade med en tekniker på Bilprovningen och han uppmuntrade att detta var faktiskt mycket bättre och snyggare än borrade i skärmen. Skall regbeskitiga i veckan så vi får väl se hur det går. Köpte mina i USA när jag hämtade bilen. Lackade i karosskulör är det riktigt nice. Magnus

Vad har du för märke på däcken? Antar att de är original från USA. Jänkarna har tyvärr mycket dåliga däck (typ Firestone etc.) Har lärt mig en del genom mina 25 år inom bilindustrin. Kan mycket väl vibrera trots nybalanserat. Vissa däck har tendens till ståplattor mer än andra. Känt är bl.a. att Pirelli har mer tendens till ståplattor än te.x. Michelin ,Good Year eller Continental om än att kurvgreppet är jätte trevligt med Pirelligummi Har själv BF Goodrich på och de vibrerar inte nämnvärt men om jag tittar på vikterna som är monterade så kan jag konstatera att inte f-n är de runda inte. Kommer att byta sulor till runda Michelin från franskt eller tyskt ursprung. De brukar vara rundare än andra. Tyvärr så är däckdjungeln just en..... djungel. Magnus Widell

Vad är det för fel på Autosol? Har använt det på Revolutionfälgar som jag hade på min MG i 20 år och de blev bara snyggare och snyggare ju mer man polerade dessutom så skyddar ju Autosol mot torkfäckar nästa gång du tvättar. Det är i alla fall mina ideer. Magnus

Tack för hjälpen. Magnus

Hej, Är det någon som vet hur man drar in extra kablar från dörr till kupén. Det är ju så saaa..ns trångt att komma åt. Det verkar som om hålet på utsida i karossen inte sitter rakt igenom till hålet på insida någon som vet? Skall montera backspeglar med inbyggd blinkers. Det står inget i Haynes manualen heller hur man gör. Magnus Widell CMC 2501

Tackar för tipsen

Tyvärr, köpte dem i England hos Europa SVT

Hej, Har just köpt ett par EU godkända baklampor från Europa till min 08 GT (Ni vet polka modellen röd/vit/röd). Skall reg besikta om ett par veckor hoppas någon har en beskrivning hur man installerar dessa. Har tröttnat på att leta efter trådar bakåt i tiden för att finna något. Med vänliga hälsningar Magnus Widell CMC 2501

Hej, Har du inte fått iväg bilen kan jag tipsa om en pålitlig kontakt som inte kladdar till det med containerlastning. Jag har sett skräckexempel med fler än 2 bilar i varje burk, med förstörda däck/fälgar som följd. European Pro Custom 100% pålitliga finns i närheten av Fort Lauderdale. Fick just hem min pärla utan minsta problem. CMC 2501 Magnus Widell