mhdin

satt o. läste i en tråd alldeles nyss riktigt intressant. Det finns tydligen 2 versioner av 4vxl. manuell. Hur vet man vilken man har??? Kanske dum fråga, men frågar man får man juh inte veta. Micke

Ett litet tips som hjälpte mig iofs. på en Volvo. Backa i bra fart o. tvärnita ett par gånger. Lycka till.

Jag har en uppsättning Iridium stift till 351w 18mm köpta från Summit. Kunde inte använda dom själv då jag skulle ha 14mm. Har haft dom ute på säljes men ingen intresserad.Passar dom inte våra äldre bilar Mvh.Micke

Trimning vill jag inte ge mig in på men brytarlöst kan jag rekommendera den här. http://www.lovenracing.com/fordelare-fo ... c-201.aspx Skit i Pertronix. Men det är vad jag tycker. Skulle du vilja ha Pertronix alla fall har jag ett komplett med Flamethrower+Ignitor med garanti kvar. Micke

Helt rätt Johan! V8 är V8...det kommer att kännas bra när du är klar....lägg gärna ut lite bilder under byggets gång....Lycka till Micke

Det där kan bli väldigt dyra o. tråkiga historier.....Var själv på väg o. köpa en via GBG performance....men efter en del läsning på forumet plus att dom aldrig kom med raka svar gjorder att jag handlade en i Sverige istället. Kanske lite dyrare men man fick juh prova den o. så. Lycka till alla fall.

Jag vill ha faktorn när den är som störst Undrar vad priset blir? http://motor.msn.se/nyheter/2010/08/19/ ... ge-content

Som Tommyax skriver, kan du åberopa ångervecka. Jag hade gjort allt för dra mig ur affären för det här verkar skumt. Håller med både Tommyax o. Robban Försök o. kontakta firman...går det inte anmäl dom direkt.

Lite nyfiken, vad blev det för nåt? Kanske en liten bild Micke

Du tänker bara på nöjen. Vi andra fick stå vid Vega baren o. fika.

Här skulle kunna bli en skolresa det. http://www.bytbil.com/motornyheter/Nyhe ... d=6v4wakyg

Är det hemkokarn som står i bak

Det är precis som Per skrev har precis satt en iofs. Proform hei förd. i min o. den vill ha 12v inget annat. Dom är också ready to run. Bara 1+Kabel. Mvh.Micke

Nu är allt kopplat o. klart. O. den går kanon Det gjorde den i början med petronixen+ flamethrowern oxå.....nu har jag iofs. inte åkt så långt pga. vädret. Men det verkar som petronixen var boven i dramat det var 1:a versionen o. den verkar inte lira riktigt utan förkoppligsmotstånd. Ja, ja, man lär sig alla fall mer o. mer. Och tack alla för hjälpen.

Att lite snygga tjejer vinkar är väl bara ett plus Jag tycker också att alla kör vad dom vill så go for it o. grattis till bilen.

Nej, det är väl inte petigt. Lika bra o. göra det ordentligt när allt annat blir så bra. Micke

Har äntligen fått dit nya fördelaren....Den var stor , har fått tag på en kamera med Bifogar en bild (gamla locket står ovanpå) Hann tyvärr inte sätta på sista 3 tändkablarna måste byta hanar till honor.

Tackar! Din bil är riktigt ball också! Tack.... Håller på o. rustar upp den ...bara att för mycket jobb o. för lite fritid

Tjena, Lars! Bara en liten fråga jag har med en 570 Street avenger, Vad hade du för problem med din?

Börjar se riktigt bra ut Christian. Mvh.Micke

Hej Kent hade precis samma problem som du började med att jag böt termostat o. packning. provade olika termostater,spolade o. fixa o dona. Det slutade med en ny 3 radig kylare från Hansen. Passade även på att byta alla kylarslangar. Löste mina värmeproblem o. jag har olindade hedders o. kör utan fläktkåpa. Min kylare verkade bli helt igensatt.

Den till tändlåset dras ju normalt från startreläts primärsida som ju är samma som från generatorn (fast "krångligare" dragning). AHA Då har någon alltså bara tagit en genväg.....då borde det inte vara så fel ändå....om man bortser från hur det är gjort. Men som sagt försöker bara få bilen att funka, sen blir det röja av i vinter.

Det börjar se riktigt bra ut.

Jag fick ett utlåtande från en annan kille idag han pysslar iofs. med chevy men det kvittar. Han säger oxå att min spänning verkar helt normal.....så på tisdag är jag ledig då åker nya stift i igen....plus nya hei fördelaren. Du Svedis D+ = Lampan.... har ingen sån. D1 Går till reg. Men sen har jag direkt dragna kablar från Generatorn som verkar gå direkt mot tändningslåset. Lite j_vla svårt o. följa dom har som sagt jordens ormbo med alla färger som finns.

Jag fattade ingenting när jag såg stiften heller visade dom för en som kan lite om v8:or det var där ideen om strömspikar föddes......hade juh lite slak rem oxå... Det där lät fel....men har alla fall spänt den. Så om spänningen verkar va normal,då kanske jag vågar klämma på min hei fördelare o. ta bort alla pertronix grjer o. sätta i mina nya plugg. Hei fördelaren ger 50,000v....tror du att 1,2mm är lagom på stiften.