javelin70

Kollar det också. Har varit och hämtat rengöring till maf:en, ska beställa ett filter också. Är det vettigt att köpa ett K&N för 1050:- istf ett vanligt för 260:-?

Nu har min börjat rycka också, verkar vara rätt vanligt. Det kommer när den är ordentligt varm, kan köra några mil innan det börjar. Kan försvinna så den går bra ett tag för att sedan börja igen. Cel tänds inte, tänkte börja med att rengöra maf och samtidigt byta luftfilter, nåt annat man borde misstänka? Micke

Min har klarat sej igenom varje år trots att handbromsverkan är rätt dålig, dom har varit rätt bra på min lokala bilprovning. Är tveksam att det går i år, den stod visserligen kvar i backe när jag testade innan jag jag fick körförbud (idioti att ge en sommarbil en 1:a som slutsiffra!). Lägger jag i driven och gasar lite så åker man ju iväg däremot. Väntar lite med att besikta i år pga den sega vintern och passar nog på att byta klossarna bak innan jag åker in. Hoppas det hjälper. /Micke

Lirat gitarr sen jag var ung, nästan hela tiden i band men inte för tillfället. Har mest fuskat med blues, västkust (typ Toto och Airplay) hårdrock och metal. Både eget och andras material. Har alltid varit galen i musik och att spela själv är ju extra roligt ☺. /Micke

Trist att forumet är stängt. Personligen har jag bara bra erfarenhet av Grufman, har fått hjälp och tips och alla prylar jag behövt har dom fixat fram. Inte billigast men så jäkla dyra är dom väl inte? Framför allt gillar jag att man kan få Ford originaldelar, dessutom har det gått snabbt att få delarna. Kommer definitivt att fortsätta handla där. Micke

Det ska inte vara något problem, man får stå på sej lite ibland bara. Min har gått igenom varje år, bara att påpeka att den har luftpump. Får tyvärr olika besked när man frågar om det inte borde stå i regbeviset. En del säger att det ska stå, en del säger att det inte går. Märkligt. Micke

Hmm, jag var och besiktade min 95:a nyligen, inget tjafs om chassinummer då. Den är importerad och reggad 2011. Kanske bäst att ändå kolla var chassinumret finns. Edit: hittade numret på höger innerskärm fram vid stötdämpartornet. Micke

Sitter det en sån i mussen alltså, mer än jag visste. Hade en Sierra med en sån, petade ner ett nytt reservhjul i bilen, sen startade den inte. Rätt känslig med andra ord. Visste däremot att den fanns och var den satt så det var ju inget problem.

Då är det troligen backspeglarna som är utbytta eftersom det ser ut att vara usa-modellen. Verkar vara något lagkrav i japan att de ska vara vikbara. Micke

Jag gissar på en japanimport, de mustanger som såldes där har gula blinkers. Även skärmbreddarna verkar sitta på de flesta japansålda mustanger av den här modellen. Har själv just en GT importerad från japan. Edit: verkar inte vara en japan ändå, de har andra ytterbackspeglar som är vikbara, kanske någon som bara flyttat över delarna till den här. Bakljus och breddare på min: Micke

Letar fägar till min 95:a som har svartlackade original 17x8" et30. Hade tänkt köpa American Muscles svarta Cobra R-replikor (17x9" et25) men har hittat en annan fälg jag gillar - Japan Racing jr-3 17x9", finns med et20 och et35. Bilen är sänkt 2" i fronten och det är rätt tajt, nån som har koll på vilken et som funkar bäst? Et20 gör ju att jag får däcket 10mm närmare skärmkanten, vet inte riktig hur det är med plats inåt om jag skulle välja et35? Bak är det inget problem - den rullar med 1" spacers idag. Däcken runt om är originaldimension 245/45x17. Nån som har bra koll? Micke

Här finns lite info om ABS: http://sbftech.com/index.php?topic=21585.0 http://www.veryuseful.com/mustang/tech/brakes/absDiagInfo.html Micke

Annons på blocket nu: http://www.blocket.se/vasterbotten/Ford_Mustang__75_Demonteras_54423321.htm?ca=14&w=3

De som en gång kallade sej Thin Lizzy - numera Black Star Riders. För en gammal Lizzydiggare som mej är den här riktigt bra - dessutom åker han ju Mustang i videon: Micke

Väcker den här tråden igen, vore kul att veta hur det har gått. Jag har full förståelse om projektet blev nerlagt men det vore kul att veta hur det blev. Gav mej själv på en -69 Camaro cab i liknande skick med den skillnaden att jag lyckades hålla den rullande det mesta av tiden. Till slut gav jag ändå upp, då hade jag svetsat 60-70% av karossen men insåg när jag såg hur balkarna såg ut på insidan att jag inte orkade slutföra det hela och sålde projektet. Vet inte om det fanns något på den bilen som inte var sönderrostat. Det sista jag såg om bilen var att den var reggad på Lero karosseri (som senare köptes upp av Osbyskroten). Antar att den jag sålde bilen till också gav upp. Micke

Har kört några rundor i mars, mest för att kolla att allt funkar som det ska. Besiktade i fredags med blankt papper . Handbromsen är svag, ska klara 16% av bilens vikt, hade 17%! Vet inte vad man ska göra åt det, fint skick på allt, bra belägg osv. Micke

Trist! Ynkligt att smita och inte stå för vad man gör. Micke

http://www.dn.se/nyheter/sverige/bil-korde-in-i-kok-ingen-fysiskt-skadad/

Jag gillar verkligen den där blå och helt rätt med svart huv, grattis! Micke

En 66:a ser det ju ut att vara om man kollar instrumenteringen. Som sagt tidigare, kolla bilen noga under, har den stått sådär är det stor risk att den tagit mycket stryk. Jag ställde en Capri på nästan samma sätt och den försvann fort, a-stolparna bla rostade av helt och golvet rostade av ända till kardantunneln som var det enda som höll ihop bilen. Det är också mycket jobb om man vill bygga om en 6:a musse till v8 bil, jag tänkte själv göra det med en 66:a som var i bättre skick än den där men jag gav upp och sålde bilen istället. Micke

Jag skulle nog utan tvekan välja 3,7:an som kom 2011, den är ju riktigt rapp (0-100 under 5,5s) - inte illa för en sexa. Min gamla 5.0 v8 hänger ju inte med :-( Micke

Jag gillar den, blir bara bättre ju mer man ser av den. Micke

Den såg jag också, den fanns ute samtidigt som jag letade musse. Verkade vara i vettigt skick också. Micke

Här finns att ladda ner: http://owner.ford.com/servlet/ContentServer?pagename=Owner/Page/OwnerGuidePage&year=1996&make=Ford&model=Mustang Jag köpte både original och nytryck till min 95:a på ebay usa. Ford har bara från -96 att ladda ned. Micke

Antar att rattlåset är defekt för det borde ju finnas som standard. Kolla med Grufman bil, de borde kunna fixa det. Om något är trasigt i rattlåsmekanismen borde det ju gå att få tag i från en skrotad bil. Finns ju ett antal såna om man kollar bildelsbasen tex. Micke