Pernolf cmc 558

jadu, 5 bultat ar ju inte orginal, sa da har ngn konverterat, om det sitter Cobra R bromsar, som ar ett dyrt bromskitt spelar roll, samt om den ar konverterad med delar fran en nyare mustang, 94-04 hade ju fem bultat som passar med viss modifikation. kolla in fordracing.com och klicka dig fram till performance parts. ta reda pa vad for konvertering som ar gjord sen maila och fraga ngn aterforsaljare till FRPP vad som passar...

Toppar fran Airflow research ar ju aldrig fel, deras afr185 borde val vara ett bra alternativ till en i ovrigt standard 351cui,

175760, glomde rakna med w...

156250 kombinationer finns, borde racka ganska lange:)

koden bestar alltid av 3 bokst'ver samt en siffra, som jag har fattat det iaf.

syns väl på klisterlappen som borde sitta vid förardörren? eller på en plåtbit på en av bultarna på bakaxelkåpann. eller så står det i specen på bilen när den såldes(beställdes?).

utväxlingen på bakaxeln alltså

den finns en klisterlapp på databoxen där koden står, i fet stil. gear ratio är alldeles riktigt utväxlingen på din bil.

ring kjelle på exclusive cars, dom har km/h mätare på lager.

verkligen asläckert skulle skaffa direkt om jag hade en nyare musse att montera den i, 450dollar är ju inte heller avskräckande

Om jag ska vara ärlig? Jag skulle absolut köpa riktiga grejer, när väl frakten, tullen, momsen försäkringar, införtullningskostnader är betald så kommer det inte vara så stor skillnad i pris ändå. Frakt+kostnaderna är ju samma oavsett vilket märke du köper. sen snålar man väl inte på en bil som kostade nära 400000kr när den kom 2005....;P

diablosport har ju tunes på deras hemsida, sen så har dom också egna, inte den som är inladdad?

för mig så känns det som att det finns flera, har haft två tre olika som ringt om sina Shelby 2007, sen Nicklas i Uppsala samt motorcentralen i E-tuna har ju. ps, min 92:a är en av tio

ja det var riktigt roligt, men en låååång hemresa, gick ju heller inget vidare igår, men vi Leksingar ger ALDRIG upp...

Nu är den uppe och rullar igen, DOCK så är den ännu inte helt uppdaterad, så det finns gammal info kvar. Kommer ordna det i helgen.

det här är snyggt:

sen komplettera med intyget från dekra, bullerintyget. Eller bara skriva en liten importbroschyr, i korta drag. .

Jag skulle också vilja köpa Overlakes Cobra. Den är riktigt riktigt fin

No fear är ett väl ansett företag, skulle tro att alla vill ha en del av köpesumman i förskott. Det är ju en säkerhet, förmodligen har dom flesta importörer ingen kredit hos leverantören. Även fast du handlar från USA så blir det ju samma sak, du betalar ett par veckor innan leverans.

Vad handlar det om för pengar och svårighetsgrad att byta? Man behöver ju fjäderspännare, samt bra om man har en kompressor med mutterknackare för annars är det jobbigt att dra ihop dom. men har man det ärdet inte särkilt svårt. Ska man sänka bilen är det ju ett bra tillfälle att passa på att göra det. 3250kostar dom

Har precis köpt en 2-pelarlyft. Det behövs 300 mm betong i golvet där denna skall stå. Tänk på det vid gjutningen.Vattenburen golvvärme skall du ha tänk på att se till att dra inte för långa slingor så att du får värme. Behöver du hjälp med det så pm:a mig gärna. vad kostar det att gjuta betong, per kubikmeter ?

Jo, det lär det vara. Lösning finnes, kolla bifogade TSB:en Verkar vara svårt att bifoga filer, jag lyckas då inte få upp den filen jag försökte bifoga. Får väl skicka den om nån vill ha den ! http://www.mustangclubsweden.com/phpBB2 ... ts_176.pdf är den du la upp

Om man ökar effekten med 100-120hk så är det ju rätt vettigt att kosta på kaross och hjulupphängning. en GT går att få riktigt riktigt bra för ganska okej pengar. fast en cobra är ju trots allt en cobra, men går man efter priserna på blocket så får man ju 2 stycken GT2002 för vad en 03-04Cobra kostar.

Jag har nya övre stötdämparfästen hemma, starkare än den "nya" orginaldelen.

Försök hålla dig till samma leverantör, prisskillnaderna äts fort upp av dyrare fraktkostnader. be om en exakt fraktkostnad, glöm inte bort tull och moms, är lätt hänt att man får en obehaglig överraskning.