Anders Lindström

Välkommen! Fin bil

Snacka om inlevelse

Låter härligt Janne! Här finns det lite snö kvar men nu MÅSTE det vara färdigsnöat för denna vår!

Den som söker han....... Letar . Ser mycket bra ut Leif! Vilken energi

Lysande barvid!! Och en riktgt bra uppgradering från orginalbelysningens brist på belysning

I 180 skulle jag nog inte märka på om det inte var helt tyst Har kvar rätt mycket. Har inte ens fått ur clevelanden än.. Ska besikta först, har en 6a i slutsiffra å jag kan åka 3 somrar efter besikning

Välkomna till forumet! Några bilder vore trevligt

Fantastisk teknologi!!

Det var en härlig dimensionering! Jag kopierar den

Härligt när våren kommer! Här har den ännu inte riktigt kommit.

Den lilla hemkemisten! "kaustiksoda tapetklister blandat med vatten" otroligt innovativt Leif! Å jag är säker på att resultatet blir fantastiskt!

Den blev bra mappad Magge har dynokört å fick fram 541 /535 med 98 och 551/545 lb ft med e85. När kan jag komma på studiebesök å titta på eran (tessans) "luftskruv"? Inspiration...

Härligt Andrew! Insprutning känns som vägen att gå! /Anders

Låter härligt Peter!! 18 igen är ju "nära" i tiden meeen utan grepp på ettan å tvåan var länge sen så jag fattar nu varför det kallas LUSTgas..

Hej Anders! 200kvm.. men det är innan traktor, gräsklippare m m så jag är glad om mach1an, räven å jag får ett hörn Tack Micke! Längtar till att få testa

Stefan, sprutet funkade grymt bra!

Du är en riktigt sann entusiast, Leif! Å de fantastiska bilderna/uppdateringana på ditt fantastiska arbete inspirerar verkligen

Du har goda ögon, Leif! Jag undrade en stund varför jag fick bulor i pannan.... Tack Mogge! Jag är jättenöjd med siffrorna! Var övertygad o att US bromsningar , med klimat å lufttryck m m, skulle vara något för optimistiska här i kalla sverige . Kanske XFI sprutet ger lite mer än en förgasare? Jag siktar på bracket (hur svårt kan de vara att åka 402 meter rakt fram.. ) Skämt åtsido så vore det kul med en körbar gatbil kring 10 sek å där tror jag inte att jag är med denna setup så det blir att fila mer (eller turbomata.. ) /Anders

Äntligen är motorn dynokörd! Den som väntar på nått gott.väntar ofta för länge (?) Med bensin gav den 541 hp och 535 lb ft (725 Nm) och med e85 gav den 551 hp och 545 lb ft ( 738 Nm) Jag är nöjd med det resultatet . Med högre kompression (10.5 : 1 har jag nu) och med kam anpassad för insprut (och e85) så tror jag att skillnaden mellan bensin och e85 varit större. Jag funderar på en turbo i framtiden.... /Anders

Om inte du köper dem så gör jag gärna det

Härligt att höra, John!

Nice!!

Tog en del bilder med nallen, vilket var halvsvårt då det var tjockt med folk.. Här är en rod jag riktigt föll för Vackraste Mussen var Lars fantastiska 428 cobra jet. Den är SÅ läcker!! Massor med folk och när jag å Johan drog oss hemmåt var det lång kö inne för biljettköp, lång kö för att överhuvudtaget komma in och en låååång kö på motorvägen för att nå avfarten... /Anders

Mycket folk här idag . Nenne representerar i corallen.

Tack för tipset Bosse! Vad kul att det bara är 4 mil dit ska absolut åka dit å kolla. Kul med studiebesök i närmiljön