Jump to content

Anders Lindström

Medlemmar
  • Inlägg

    1 234
  • Blev forummedlem

  • Senaste besök

  • Days Won

    1

Allt skrivet av Anders Lindström

  1. Om startmotorn inte gick utan du bara hade ett klickande så är det nog strömförsörjningen som brister. När du ordning på detta så kan du behöva kalibrera om: Urklippt Here are the instruction from the owners manual Restoring the Express up functionality (Front windows only) Under low battery power conditions, Express Up only functionality may be lost. To reset this function after restoring full battery power, pull the switch to the Express Up position, hold the switch until the glass reaches the stall position and continue to hold for 2 seconds. Push the window switch DOWN and operate the window to the full down position. Express UP will now be functional. Perform Express UPre-calibration with door closed only. Calibrating with door open will cause the window to continuously bounce back. Accessory delay With accessory delay, the window switches and radio may be used for up to ten minutes after the ignition switch is turned to the OFF position or until any door or trunk is opened. AUTO AUTO 2007 05+ Mustang (197) Owners Guide (post-2002-fmt) USA (fus) Driver Controls 51 Bounce Back (Front windows only) When an obstacle has been detected in the window opening as the window is moving upward, the window will automatically move down and stop at a prescribed position. Bounce Back Override (Front windows only) To override Bounce Back, within 2 seconds after reaching Bounce Backposition, if the switch is moved from the Neutral to the Express Up position the window will travel up with no bounce back protection. If the switch is released before the window reaches fully closed position, the window will stop. For example: Bounce Back Override can be used to overcome the resistance of ice on the window or seals. Short drop glass (Front windows only) In order to improve door efforts and sealing, your vehicle is equipped with short drop glass. This feature lowers the glass when either door is opened. The glass returns to its closed position when the door is closed. Proper operation of the short drop glass requires that the windows be calibrated. Though your windows will have been calibrated before your vehicle is delivered to you, it is possible for the windows to lose calibration. If a window loses its calibration, your short drop feature will lower the window, but will not raise it again when the door is closed. To re-calibrate the window, pull the switch up to raise the window until it completes its travel and hold the switch up for 2 seconds. Another possible effect of lost calibration is that the feature may not lower the window. To re-calibrate the window in this case, lower the window until it completes its travel and hold the switch down for 2 seconds. Immediately after releasing the window down switch, pull the switch up to raise the window until it completes its travel and hold the switch up for 2 seconds. Perform Short drop re-calibration with doors closed only. Re-Calibrating with doors open will cause the window to continuously bounce back. Rear Power Windows (Convertible Only) The rear quarter windows are operated by a single window switch located at the Driver door window controls. Press and pull the window switch to open and close the windows. • Push down and hold the switch to open. • Pull up and hold the switch to close.
  2. Tackar Bosse! Jag tycker att Räven fick ett annat utseende med stripsen. Antar att man lurar ögat men den känns mindre fyrkantig i a f
  3. Nu är Räven besiktad och dekaltrimmad med stripes
  4. Vi behöver göra ett ryck igen Blixten! Bilen har stått alldeles för länge nu...
  5. Härligt Leif!! Klart man ska använda pärlan
  6. Har du en diffad axel eller driver den på ett hjul? Hissa upp bakvagnen å snurra på ett hjul om bägge hjulen snurrar åt samma håll när du vrider ett hjul så är axeln diffad annars inte Du kan kolla vilken utväxling du har genom att snurra bakhjul ett varv och räkna hur många varv mellanaxeln roterar. Med en diffad axel blir antalet varv lika med utväxlingen d v s om mellanaxeln roterar 3 varv på ett hjulvarv så har du 3.0 i utväxling. Med odiffad axel får du ta antalet varv och multiplicera med 2 dvs om mellanaxeln roterar 1,5 varv på ett hjulvarv har du 1,5*2= 3.0 i utväxling. Lycka till å använd pallbockar!
  7. Välkommen hit och grattis till pärlan! Bra start på musseägandet att få ta en 100 mils vända
  8. Kommer att bli väldigt läckert!
  9. Mycket trevlig video i vintermörkret Stefan! Skulle vara intressant att se dynosheet på din motor efter EFI konverteringen .. förmodligen ännu mer effekt och vrid å helt enkelt mer "lastbilsmotor"...
  10. Det var en uppiggande film Per! Härligt ljud å ett mycket vackert landskap! Får nog ta räven en vända imorgon God fortsättning å mullra på
  11. Det ser fantastisk ut Martin! Hatten av för ditt bygge
  12. Riktigt bra! Kul med en video i Mustangland! Låten var med i en cultrulle från 1979 som hette "The Warriors" En film med gängkrig m m meeen den var bra då å är helt ok nu med
  13. Var finner jag en sådan luftfilter uppsätting tro? Kan ju modifieras så att man faktiskt kan stänga huven utan allt för många bulor...
  14. Välkommen hit å grattis till din otroligt fina Musse! Kraft kan vara riktigt roligt å det har din bil
×
×
  • Create New...