Renovering Mach1 -72 cmc1152

[xstang]

Hej!

Angående frågorna kring elekriciteten så finns det rätt så bra beskrivningar här: http://www.freewebs.com/mustangtechlink ... agrams.htm

[Backman cmc 1152]

Var på julmarknad och där hittade nåt jag inte väntade mig nämligen lite ögongodis till garaget

IMG_0586.JPG[/attachment:30xx7pgt]

[Jonasm]

Vilken bra marknad ni har...våran var de mest bara ingebraatthagrejor på.

[Backman cmc 1152]

Ja jag blev själv förvånad att hitta Mustang pynt på julmarknad. Han hade fina 3D mustang tavlor men jag var för sent ute så fick bara se när andra bar runt på dem.

Har nu fått bänkarna klädda och monterade så nu slapp jag äntligen att provsitta Jag är lite onödigt lång, men hade inte huvudet i taket som tur var. skulle vara lite tråkigt om man inte rymdes att sitta i pärlan.

IMG_0590.JPG[/attachment:1346ch3v]

IMG_0591.JPG[/attachment:1346ch3v]

Börjar även ha elsystemet att funka. Hittade att nån säkert pulat i ett lamprelä.

IMG_0593.JPG[/attachment:1346ch3v]

Trådarna till sportlamporna hittade jag avklippta i kabelstammen, så som nån skrev här på forumet att det är gjort på svensksålda bilar. Har skarvat och bytt en hel del trådar i systemet så nu efter att ha lött och krympt ett par meter krympslang så lyser alla lampor rätt, tror jag.

IMG_0594.JPG[/attachment:1346ch3v]

Så nu undrar jag om nån kan berätta åt mig var dessa + kablar skall sitta. Det finns en gul och en svart/orange kabel och en svart som kommer efter staget till dämpar fästet. Är den svarta kansge amperemetarns kabel och skall i så fall sitta på schunten? Skall den gula och den svart/oranga kabeln vara under plastblocket? och skall det i så fall vara en kabel mellan start relät och plastblocket? Svårt att förklara men kansge nån kan skicka en bild?

IMG_0592.JPG[/attachment:1346ch3v]

Sen har jag hittat denna minus kabel i en låda, var skall den vara fastbultad?

IMG_0595.JPG[/attachment:1346ch3v]

[THOMAS]

Lite hjälp kanske !

[Backman cmc 1152]

på den finns inte den "shunten" som sitter på plastblocket, den som jag tror är till för amperemätarn.

Men minuskabeln då sitter den bultad i framskärmen eller?

[THOMAS]

Shunten är den svarta plast anslutningen.

Den andra "detaljen" som du har är ju en säkring som är till något annat i ditt elsystem.

Minuskabeln från batteriet skall monteras i motorblocket under generatorn,det är ett litet metallbleck med ett bulthål mitt på den kabeln. det blecket skall skruvas fast strax under laddnings reläet i innerskärmen.det är jordpunkten till karossen.

[xstang]

Var på julmarknad och där hittade nåt jag inte väntade mig nämligen lite ögongodis till garaget

IMG_0586.JPG[/attachment:2vgsh9ys]

Var på julmarknad hittar man sånt??

Beställningen till MU for iväg idag.

[pools]

Vilken bra marknad ni har...våran var de mest bara ingebraatthagrejor på.

Vare julmarknan på fritidscentrum?

Mvh.

pools

[Backman cmc 1152]

Marknaden var den årliga julmarknaden som hålls på lokala "idrottshallen" Botniahallen.

Det var denna firma som var där http://www.ponycars.composer.fi/eshop/categories/141/

Tänkte att det kan vara kul att filma de som hålls bakom

IMG_0597.JPG[/attachment:225jzykt]

Har nu fått tillbaka motorblock och vev från bearbetningen, slipad vev, borrat block, honade cylindrar och lyftarhål och ipressade nya kamaxel lager. Har fått de nya kolvarna lagda i stakarna så nu är det väl bara att börja montera.

IMG_0599.JPG[/attachment:225jzykt]

[xstang]

Marknaden var den årliga julmarknaden som hålls på lokala "idrottshallen" Botniahallen.

Det var denna firma som var där http://www.ponycars.composer.fi/eshop/categories/141/

Häftigt, jag visste inte att det fanns en ponyshop så nära. Det blir en tur dit efter julhelgen, troligtvis i samband med botnia swap meet som hålls 15.1.2011 vid travbanan i Seinäjoki.

Har nu fått tillbaka motorblock och vev från bearbetningen, slipad vev, borrat block, honade cylindrar och lyftarhål och ipressade nya kamaxel lager. Har fått de nya kolvarna lagda i stakarna så nu är det väl bara att börja montera.

Nåt som säkert lönar sig är att gå igenom alla kanaler, speciellt oljekanalerna, så att dom är ordentligt rengjorda.

[Backman cmc 1152]

Har börjat montera ihop motorn, kammen, veven, kolvarna och kamdrivningen på plats. Hojta gärna till om nåt ser fel ut då detta inte är nåt jag gjort ofta.

IMG_0603.JPG[/attachment:1kgeol1v]

IMG_0605.JPG[/attachment:1kgeol1v]

IMG_0607.JPG[/attachment:1kgeol1v]

[Lars Oscarsson cmc383]

Inga fel Bara fruktansvärt rätt.

[THOMAS]

Hej !

Du har ingen närbild på ovansidan av kolvarna ?

// Thomas

[Backman cmc 1152]

Kommer här!

IMG_0610.JPG[/attachment:7oriuxkf]

IMG_0609.JPG[/attachment:7oriuxkf]

Jag är glad åt kommentarer om motorn då detta är väl nåt jag borde lämmnat bort åt nån, men å andra sidan är det ju en stor glädje att få prova på nya saker. Men det kan ju stå en dyrt med misstag.

[THOMAS]

Det viktigaste är att följa alla mått som finns !

Mät hellre en gång för mycket än för lite.Ta inte för givet att lagerspel är rätt bara för att veven är slipad.Kan mycket väl ligga olika stora lager i lagersatsen.

Samt att olja in allt ordentligt.Kolvar med ringar ska drypa av olja innan dom sätts på plats.

Se till att du har rätt axialspel på kamaxeln när du monterat kamdrivningen.Är inte så bra passform på eftermarknads kamdrivningarna.Har fått "justera" kamdreven ibland.En bra momentnyckel är ju ett måste.Brukar alltid demontera och kontrollera oljepumpen(även en ny).Var noga med att få bakre ramlagertätningen rätt.Samt att limma bakre överfallet mot blocket.

// Thomas

[Backman cmc 1152]

Vevaxel med lager är kollad av dom som slipade så jag litar på dom. Har i allafall betalt för det.

Kolvarna doppade jag i en oljeburk innan jag monterade.

Kamaxelspelet har jag inte kollat, skall göras.

Han som sålde oljepumpen påminde mig om att öppna den och tvätta ur, han sa att dom hittat järnspånor i nya pumpar. Låter ju galet men de vill väl sälja delar.

Har limmat överfallet i yttre kanterna allt efter en manual jag har. Borde de limmas hela vägen?

Momentnyckeln är ok. Momenten står i manualen och de är förhoppningsvis rätt.

[THOMAS]

Jag kollar alltid lagerspelet själv.Helt rätt att doppa kolvarna(gör likadant själv).

Oljepumpen förstår jag att dom hittat spån i.Det har jag också gjort några gånger.

Jag använder aldrig HV pumpar.

Bakre lageröverfallet limmas bara i ytterkant mot vxl-lådan,och inte med för kladdigt/grovt lim.

Har du monterat en tvådelad bakre tätning så se till att styrstiftet i överfallet är borttaget samt hålet för det är pluggat/limmat.

// Thomas

[mhdin]

Härligt att du testar o. göra det själv.

Lycka till.

[Backman cmc 1152]

Det är nog ett bra tag sen det varit en så här garagefri helg Men fläkten har jag fått målad och polerad. Den skulle i dessa tider ju passa i toppen på en gran

IMG_0611.jpg[/attachment:1hiqy6qs]

[Backman cmc 1152]

Efter att ha fått va i varmare land och vila upp sig under julhelgen har man nu sluppit tillbaks till garaget.

Har skruvat sönder oljepumpen och tvättat den men hittade nog inga främmande föremål i den.

Jag kollade upp oljehålet mot blocket som nån sade kan kasta rejält i sidoläge, tyckte det stämde bra på denna pump så bara att montera.

IMG_0649.JPG[/attachment:u1ewv8tp]

Nu ser packetet ut så här. Verkar vara svårt att få kylpropparna skickade hit till detta kyliga land men dom kommer väl.

IMG_0654.JPG[/attachment:u1ewv8tp]

Har även monterat ett larm med tillhörande centrallås mest för att slippa pilla med nycklar i dörrarna.

Har även fått kraftpacketet på plats och ankrat med den "viktiga detaljen" så nu är elen klar förutom motorgivare och generator trådar då.

IMG_0653.JPG[/attachment:u1ewv8tp]

[perper]

Ser väldigt trevligt ut och gediget utfört arbete!

[Backman cmc 1152]

Ser väldigt trevligt ut och gediget utfört arbete!

Tackar

[Backman cmc 1152]

Gjorde egna ramar till positionsljusen när dom andra blev försörda av StrippAll. Nu är det bara att måla dem.

Har också bytt bussningar och tappar i dörrgångjärnen. Har monterat förardörren det blir att finjustera sen när motorn är på plats.

Fick bort ventilerna ur det ena locket. Det var inte mycket kvar av ventiltätningarna.

[Backman cmc 1152]

Blev att skruva motor idag. Tycker det blev svårt med detta nya forum, med bilder och att använda men kanske man vänjer sig.