Alrik January 3, 2010 Report Share January 3, 2010 Undrar bara om det är någon som haft nöjet att provköra både en 2003/4 cobra coupe och cab? och isåfall är det stor skillnad på körglädjen i dom? vågar man köpa en cab eller är det coupe man bör satsa på? Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
grufman January 3, 2010 Report Share January 3, 2010 min erfarenhet är väl att gamla karrossens cabbar är rätt sladdriga. Det sitter lite stag under bilen, men den flexar rätt vilt ändå. Vill du ha en stabil bil köp då en av 2005 års modell, gärna typ 2007 eller nyare cab. Bra skit. 2010 är ännu stabilare. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
pools January 5, 2010 Report Share January 5, 2010 Undrar bara om det är någon som haft nöjet att provköra både en 2003/4 cobra coupe och cab? och isåfall är det stor skillnad på körglädjen i dom? vågar man köpa en cab eller är det coupe man bör satsa på? Det beror ju på vilken körglädje du är ute efter. Hårdkörning eller cruising.Vid cruising är helt klart cabben att föredra. Vid hårdare körning, kupén. Mvh.pools Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
les January 5, 2010 Report Share January 5, 2010 Coupe enligt mig snyggare och står sig bättre i värde.Mvh Les Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
grufman January 5, 2010 Report Share January 5, 2010 cabbar står sig alltid bättre i värde enligt min mening Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
les January 5, 2010 Report Share January 5, 2010 Grufman: Brukar vara så men i det här fallet är det inte så, iaf inte om man ser till de stor svtforumens köpavdelningar. Ligger nästan alltid lite under i pris och är mer svårsåld. Var så när jag letade cobra dagligen under 3månaders tid..Mvh Les Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
grufman January 5, 2010 Report Share January 5, 2010 Grufman: Brukar vara så men i det här fallet är det inte så, iaf inte om man ser till de stor svtforumens köpavdelningar. Ligger nästan alltid lite under i pris och är mer svårsåld. Var så när jag letade cobra dagligen under 3månaders tid..Mvh Lesåfan.. där ser man Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lassemålare CMC 2071 January 6, 2010 Report Share January 6, 2010 Jag håller inte med om att cabbarna från 94-04 är sladdriga jag tycker faktiskt att dom ligger jäkligt bra på vägenbeträffande värdet så kommer en cab alltid att vara mer värd en en med plåt tak i det långa loppet. Det är bara att koll historiskt så ser man det om man inte är blind. Ärligt talat så tycker jag att 94-04 mustangerna är fula som stryk med tak men snygga som fan i cab utförandeoch köper man en 94-95a med dom liggande baklysena eller en Cobra 94-04 så tror jag att man har en framtida klassikerdet är bara mina tankar, men så tror jag att det kommer attt funka. MVH Lasse. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Daniel Linde January 6, 2010 Report Share January 6, 2010 Jag tycker att Cobra 03-04 absolut SKA ha tak!Så är det bara.Det är ett monster, och ett monster har tak. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lassemålare CMC 2071 January 6, 2010 Report Share January 6, 2010 Ja Linde det har du rätt i 03-04 Cobra är monster vare sig dom har tak eller inteså mycke hästar med ´så lite vikt, BBRRR.Är det någon som har en 390 Hkr cobra cab VOV det måste vara Himellriket att ha en sådan. MVH Lasse. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Daniel Linde January 6, 2010 Report Share January 6, 2010 Ja Linde det har du rätt i 03-04 Cobra är monster vare sig dom har tak eller inteså mycke hästar med ´så lite vikt, BBRRR.Är det någon som har en 390 Hkr cobra cab VOV det måste vara Himellriket att ha en sådan. MVH Lasse. hehe vi tycker iaf båda att det är monster Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sa-Malmoe January 6, 2010 Report Share January 6, 2010 Grufman: Brukar vara så men i det här fallet är det inte så, iaf inte om man ser till de stor svtforumens köpavdelningar. Ligger nästan alltid lite under i pris och är mer svårsåld. Var så när jag letade cobra dagligen under 3månaders tid..Mvh LesBlir det inte lite jobbigt att skicka tillbaka bilen till usa när den skall säljas eftersom du hänvisar till priserna i usa. Jag tycker att Cobra 03-04 absolut SKA ha tak!Så är det bara.Det är ett monster, och ett monster har tak.En viterbil ska ha tak en sommabil ska vara cab Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
les January 6, 2010 Report Share January 6, 2010 Grufman: Brukar vara så men i det här fallet är det inte så, iaf inte om man ser till de stor svtforumens köpavdelningar. Ligger nästan alltid lite under i pris och är mer svårsåld. Var så när jag letade cobra dagligen under 3månaders tid..Mvh LesBlir det inte lite jobbigt att skicka tillbaka bilen till usa när den skall säljas eftersom du hänvisar till priserna i usa. Jag tycker att Cobra 03-04 absolut SKA ha tak!Så är det bara.Det är ett monster, och ett monster har tak.En viterbil ska ha tak en sommabil ska vara cab Jag anvnde mig av priserna i USA då det finns lite fler där så man kan bilda sig en prisbild. Lite svårt att göra det i Sverige när det finns, vad ca 10-15 bilar.. Detta är som sagt min åsikt. Sen tycker jag coupen är så mycket snyggare, det är mer race i mitt tycke. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
d.gustafsson January 6, 2010 Report Share January 6, 2010 Klart du ska ha en cab, körglädjen är nog lika stor men hur skönt är det inte och åka nedcabbat en varm sommardag.Jag har bara kört cab versionen och jag upplever den inte som sladdrig men jag kör inte på bana heller.Vill man ha styvare chassie så kan man montera full lenght subframe och tower brace tex.Finns en riktigt bra info sida om "Terminatorn" http://stangshiftergaskets.com/2003_2004faqs.htm för mer info om bilen.Nu vill jag ha vår så man slipper kylan och kan ut å åka istället. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
grufman January 6, 2010 Report Share January 6, 2010 jag hade en mustang 01 cab förut, och den tyckte jag va sladdrig, iallafall om man jämför med mustang 05 cab.Å andra sidan... jämför jag den med min tjejs peugeot 206cc som hon hade förut.. haha.. ja, då är den hur stabil som helst. Peggan rörde sig flera cm i rutramen när man körde över ett gupp haha Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
pools January 6, 2010 Report Share January 6, 2010 Klart du ska ha en cab, körglädjen är nog lika stor men hur skönt är det inte och åka nedcabbat en varm sommardag.Cabfolket har talat! Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alrik January 8, 2010 Author Report Share January 8, 2010 Hade också en cab innan gruf, 01 gt cab.. blev en 03 cobra med TAK haha Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
MarkusK January 8, 2010 Report Share January 8, 2010 Som vanligt en fråga om smak,men jag tycker en muskelbil/sportbil ska ha tak.Sen finns det såklart undantag som tex..............kan inte komma på något just nu Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Daniel Linde January 8, 2010 Report Share January 8, 2010 Jag har absolut inget emot Cab. Det e hel nice.Men just va gäller 03-04 Cobra vilket denna tråd handlar om, och vilket vi bör hålla oss till.Då tycker jag Coupé. Men som vanligt är ju baken delad. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
mrv8 January 11, 2010 Report Share January 11, 2010 Slår mig en liten fundering här.Hur mycket tystare är en Coupe inuti när man åker? Av dessa årsmodeller, ni som provat att åka båda.tänker framförallt på däckljudet och vindljud.MvhMrV8 Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
nikohm January 12, 2010 Report Share January 12, 2010 Har du precis köpt en cobra Alrik eller vad menar du med det du skrev "blev en med tak" ? Om så är fallet blev det en från USA eller lyckades du hitta en i Sverige bara nyfiken. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alrik January 14, 2010 Author Report Share January 14, 2010 Blev en mörkgrå Cobra Coupe från Usa ja, fick den riktigt billigt faktiskt, ska sätta på lite godis där nu när den står där t,ex fälgar och bredare däck. Sen ska jag slänga i ett avgassystem i bagaget. Vad tycker ni mer jag ska slänga på? tänkte jag bytar pulley etc medans den står där också. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
freddan302 January 14, 2010 Report Share January 14, 2010 släng ner ett turbokit också... hellion gör fina Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alrik January 14, 2010 Author Report Share January 14, 2010 Haha ja det är väl tanken till slut med dubbelturbo och en eaton supercharger.. men pengarna får ju hållas lite, hellion är inte billigt precis Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
nikohm January 14, 2010 Report Share January 14, 2010 Tog en själv en massa jävla grejor men en sak du inte får missa är skyddet för bakaxeln hmm tappade namnet nu ...... måste kolla va det hette . just det diff braces. Du får gärna lägga ner en åt mig med jag kan skicka pengar till dig. Hör gärna av dig, maila här eller på niklas_ohman@hotmail.com och förresten bilen är sjukt rolig orginal å snart ska alla grejor på också avgas,större ic,pulley,tune,rai å lite godis !!! Du lär inte bli besviken med bilen iaf Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.