302 och 351 headers?

[LinusAlthinsson]

Tjenare, jag har en 302:a i min 69:a fastback och hittar inga headers till salu någonstans i sverige men jag har sett en del 351 headers, skulle de kunna passa? och vet någon av erfarenhet om jag bör ha shorty eller long tubes och om det måste göras några modifieringar för att få det att passa? Mvh Linus

[Lars Oscarsson cmc383]

Hej. Topparna är lika men topplocksbultarna är grövre på 351W, om man skall använda 302 toppar på 351W måste dom borras i bulthål. Oftast är det så att man använder 289-302 toppar till 351W än att man skruvar på 351W toppar på 289-302. Med andra ord kan man säga att allt jobb är onödigt med att använda 351 toppar på 289-302 block. Å andra sidan är 351W toppar eftertraktade för 351W ägare.

[Andrew]

För att svara på din fråga ja dom passar men kommer att ligga en tum lägre än 289" eller 302" headers då en 351" är en tum högre.

[LinusAlthinsson]

Tack så mycket för svaren Lars och Andrew, men Andrew, det kommer inte att orsaka några problem att den ligger 1" lägre eller? Mvh

[ollel]

Hej

Har för mig Norrlands Custom har headers hemma:-)

Mvh Olle

[JanneJ]

Tack så mycket för svaren Lars och Andrew, men Andrew, det kommer inte att orsaka några problem att den ligger 1" lägre eller? Mvh

Du kommer att få 1" mindre markfrigång på ett ställe där det redan är tight. Har du originalhöjd på bilen kan det funka men är den sänkt skulle jag inte göra det. Jag hade letat efter rätt grejor från början.

[Andrew]

Håller helt med Janne leta reda på headers som är rätt från början annars kommer kollektor ta i varenda fartgupp.

[emiltok]

Kan även bli trångt under om du har servo och väljer fulllängd med collector, men allt går att justera om man lägger lite tid