lusten July 13, 2004 Report Share July 13, 2004 Hej... Min musse har börjat ladda för mycket.... och oregelbundet..(fladdrar mellan 15-18 volt)..Har bprova bytt laddrelä utan förändring... sedan provat byta gen, oxå lika dant.. ena kabeln går till direkt tändspolen från laddrelä (det sitter ett volvo relä på den)... sedan går dom andra två till generatorn ena till minus..... kan det vara batteriet som är slut??? eller är det felkopplat?? generatorn har jag varit iväg med på koll så den är det inte... p.s. det är en delco gen.... blir snart galen Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lars Oscarsson cmc383 July 13, 2004 Report Share July 13, 2004 Hej.Det är troligen batteriet, har du kollat syra vickten.Det låter som om ditt batteri har en cell som är dålig,om bilen (Mustangen) står längre tider så är det riskför att en eller fler celler går sönder. Förklaring (sönder) varje cell är 2 volt och har ettseparat utrymme för vatten syra, för att få ihop 12 volt så krävs det alltså 6 celler a 2 volt. Det är mycket vanligt att celler rasar samman genomatt matrial från plattorna i cellen ramlar ner till botteni batteri cellen och kortsluter mellan plattorna. När man sedan är ute och åker så blandas det nedfallnaskräppet med batterisyran. Följden blir att det ibland kan under en kort stund varakortslutning och andra stunder inte kortslutning, det ärtroligen det du ser på laddmätaren. :wink: Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
lusten July 13, 2004 Author Report Share July 13, 2004 hmmm får prova med att byta batteriet då..... det har ju koka över en gång fick fylla på nästan 2 liter vatten i det.. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
THOMAS July 14, 2004 Report Share July 14, 2004 TROR INTE DU KAN TA SPÄNNINGEN VID T-SPOLEN.EFTERSOM DU HAR MOTSTÅNDSLEDNING TILL DEN.INNEBÄR ATT GENERATOR / RELÄ HELA TIDEN TROR ATT DU HAR FÖR DÅLIG BATTERISPÄNNING OCH "ÖSER " PÅ SÅ MYCKET DET GÅR. PROVA TA STRÖM PÅ NÅGOT ANNAT STÄLLE. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
sniffer July 16, 2004 Report Share July 16, 2004 På vilket stift på relät/regulatorn är det den kollar voltantalet och bestämmer hur mycket den sedan skall ladda? Min laddar också lite för mycket så skulle nog också behöva göra något liknande. Har iofs ett gammalt batteri i bilen så det är rätt så rötet, kan ju vara de också. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
bossrules July 20, 2004 Report Share July 20, 2004 Kolla in den här tråden. http://www.mustangclubsweden.com/phpBB2 ... php?t=3565MvHPeter cmc44 Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.