Hampus_sthlm July 14, 2014 Report Share July 14, 2014 Hej,Senaste tiden känns det som min kärra börjat gå tungt, har kraftigt remskrik efter start och en stund tills motorn/remmen värmt till sig.Har spänt remmen till styrservon, då blev det bättre nån dag, men nu är det värre än någonsin. Remmarna är nog inte mer är 2-3 år och ser inte alltför slitna ut (remtillverkare gates)Idag när jag skulle kolla modellnr på remmarna så såg jag dessutom att en skruv nästan hoppat ur "remskivan" på generatorn. Man ser skruven sticka ut på bilden nedan. Bör jag lägga nån djupare tanke på detta eller är det bara byta remmar och dra åt skruven och hoppas på det bästa? Vad skulle kunna ge detta symptom annars? Att generatorn/motorn går riktigt tungt? Jag inbillar mig att bilen blivit lite slö i lägre hastigheter senaste tiden... /Hampus Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Per Berglund July 14, 2014 Report Share July 14, 2014 Du har väll köpt rätt remmar så det inte sitter industrirem eller liknande?Nu minns jag inte måtten men kolla att du har köpt rätt rem med rätt vinkel samt bredd avsett för bil.Är det fel vinkel så är det omöjligt att får det att funkaFast det låter ju mer oroveckande att du upplever motorn tung och slö!Har du prövat köra utan rem?Styrservon kanske har skurit och står och bromsar! Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hampus_sthlm July 14, 2014 Author Report Share July 14, 2014 Tack för svar Per. Sitter gates 6230MC på servo sidan. Remmarna satt på när jag köpte bilen men har gogglat lite på dem å de verkar vara bilremmar. Får djupdyka lite i det där. Vad kör ni med för remmar?Har inte kört utan rem än, ska testa snarast.Om servo skurit så borde det gå tungt å styra va? Upplever inte att styrförmågan försämrats./Hampus Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tomas olsson July 15, 2014 Report Share July 15, 2014 Kolla åxå så att det inte är vattenpumpen som har gett upp, har för mig att remmarna ska vara 11,2 mm breda, Mekonomen/Hansen Racing har. Själv köpte jag fel remmar till min 351c, 10mm breda, det funkade ett tag sen skrek det hur än jag spände. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hampus_sthlm July 15, 2014 Author Report Share July 15, 2014 Tack Tomas! Om jag fattat infon från gates rätt så är mina nuvarande remmar 10mm (för långt till garaget för kontrollmätning)... Får hur som helst fixa nya remmar alltså. Återkopplar när jag hunnit fixa. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hampus_sthlm July 16, 2014 Author Report Share July 16, 2014 Har denna pulley setup på min kärra; http://www.summitracing.com/int/parts/mch-1625Summit föreslår nedan remmar till 351c, även American racing i Linköping föreslår liknande remmar.Servo: http://www.summitracing.com/int/parts/sdk-d0oe-8620-a/overview/, verkar vara 1330mm x 12,7mmGenerator: http://www.summitracing.com/int/parts/sdk-c4ae-8620-b/overview/, verkar vara 1010 x 11,2mmMina nuvarande remmar är;servo: 1250mm x 10mmgen: 938mm x 10mmTvå funderingar; 1. Remspåren i mina skivor ser ut att vara lika stora för alla remmar, ska man ändå köra med en 12,7mm för servon?2. Kommer jag lyckas spänna ut 80mm på servosidan och 72mm på generatorsidan tro? Låter mkt, men jag är amatör... :-)Tacksam för vägledning./H Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tomas olsson July 17, 2014 Report Share July 17, 2014 Jag har originalremskivorna på min 351c och jag kör med 11.2 på bägge, längderna kommer jag inte ihåg så här på rak arm men jag mätte med ett vanligt måttband innan jag köpte. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hampus_sthlm July 17, 2014 Author Report Share July 17, 2014 Tack för förtydligande Tomas. Testar med två 11,2 remmar. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hampus_sthlm July 17, 2014 Author Report Share July 17, 2014 Plockat av remmarna. Generatorn snurrar fint när jag spinner skivan med handkraft, samma sak för vattenpumpen. Servon däremot går ganska trögt, där får jag ta i ganska hårt, känns nästan lite hackigt tycker jag... Kan det vara så att servon är på väg att ge upp eller har gett upp kanske? Nån som har en fingervisning om hur lätt/trögt en servoskiva ska snurra med handkraft? Kan en havererad servo ligga bakom att jag upplever bilen som trögare än vanligt på låga varv? Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hampus_sthlm July 17, 2014 Author Report Share July 17, 2014 Slängde på 12mm remmar, något feta kanske men får duga tillsvidare (temporary permanent solution), nu är det riktigt bra grep i skivorna iaf. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Per Berglund July 17, 2014 Report Share July 17, 2014 Lite hackigt upplever man nog alla så det är normal.Däremot trögt ska det inte gå.Utan problem ska man med ett eller två fingrar snurra på den.Det är ju en känsla som är svårt att beskriva så kanske någon annan du känner ska titta och snurra på den.Skickas från min iPad via Tapatalk Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hampus_sthlm July 18, 2014 Author Report Share July 18, 2014 Jag kan definitivt inte snurra med 1-2 fingrar, måste greppa med hela handen och ta i. Får nog jaga rätt på en ny/utbytes pump helt enkelt.Trist när saker pajar, men väldigt lärorikt.. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hampus_sthlm July 18, 2014 Author Report Share July 18, 2014 Å tack för alla tips, det här forumet är guld värt!Trevlig helgH Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.