February 16, 201511 yr comment_142671 Tjena!sitter och försöker hitta hur man ska göra med generatorn på en mustang som den inte laddar när man står på tomgång och kör i en cruising, tänkte även skaffa en kromad generator men undrar då om nån har nåt tips på om man ska skaffa nån utan separat laddningsregulator eller om de finns nyare med den separata som även laddar vid tomgång? bilen i fråga är en 66a cabbe med 289a tacksam för svar. MVH Robban Report
February 16, 201511 yr comment_142678 Gissar att du har en likströms generator.dessa laddar inte vid låga varvtal.Lösningen är att man byter ut till en växelströms genarotor som kan ladda vid lägre varvtal. Report
February 16, 201511 yr Author comment_142680 Okej de e inget i elsystemet som pajjar om man ändrar om? Det externa relät plockar man bort antar ja? Har försökt hitta en kromad men hittar inget här i sverige verkar vara från usa som gäller men då e frågan va man ska ha gör ampere påDen bara. Mvh Report
February 16, 201511 yr comment_142689 Passa dig för kromade generatorer!Ofta bara skräp i bling bling förpackning!!Kompis köpte en Powermaster men innehöll Kinesiska plastleksaker så den skar ihop första året. Kan vara otur men jag såg innehållet i bitar.Kromat ett helvete att hålla snygg dessutom...Minsta dammpartikel och den ser skruttig ut och svår att rengöraEn Bosch eller liknande från exempel vis Ford eller Opel passar rakt på!60 Ampere räcker till det mesta.Men jag är alldeles för praktiskt lagd så gillar du krom köp det! Report
February 18, 201511 yr Author comment_142710 okej. då vet ja detta =) resten är ju krom så tänkte de kunde se snyggt ut men är de risk för att de e skräp så e de ju ingen ide dock.. men hur gör man med det externa laddrelät osv är de bara å kassta och dra någon kabel till generatorn eller ska de dras alla kablar på något spec sätt?? =) fått för mig att boscharna från typ volvo 740/940 ska passa utan större problem också å då e saken biff då de ligger typ 2-3 st sånna hemma. MVH Robban Report
February 18, 201511 yr comment_142719 Köpte en kromad från boderus motor i Ljusdal. Hittade ingen vanlig snabbt. Tyvärr är det som Per skrev skiftande kvalite på grejor från Kina (precis som biltemas kvalite) så det gäller nog att ha lite tur. Tyvärr verkar det som de eftermarknadsdelar som jag har hittat, kommer från Kina eller Taiwan med skiftande kvalite som följd:p/Leif Report
February 18, 201511 yr comment_142721 Bytte generator i fjol som jag köpte på den lokala skroten, hittade en som passade hyfsat fick göra en ny stång till remjusteringen bara.Jag lät laddningsregulatorn sitta kvar, så man får vara med i originalnämnden för att se att det inte är rätt grejor om man nu tycker det är viktigt:).Inne i cupen satte jag en liten röd laddningslampa under instrumentbrädan, funkar perfekt! Report
February 22, 201511 yr Author comment_142821 Tackar för infon ingen som har en bra sida medEn kromad som kan passa?? Report
February 22, 201511 yr comment_142830 Ska egentligen inte rekommendera nåt för jag har bara kört ca 1000 mil med min, men än så länge fungerar den jättebra utan relä eller laddningslampa(bara en kabel från generatorn)/Leif Report
February 22, 201511 yr Author comment_142831 Va har du för någon då? Har kollat på dom kromade från cjponyparts men vet inte vilken man ska ta bara mvh Report
February 22, 201511 yr comment_142835 Som jag skrev tidigare köpte jag min hos boderus motor i Ljusdal här i Sverige, fick borra upp ett hål 1 mm/Leif Report
February 22, 201511 yr comment_142837 Varför gå över ån för vatten, kolla med X-parts har sådan one wire typ på båda mina bilar och har haft det i många år funkar kanonbra Report
February 27, 201511 yr Author comment_142947 Jaha missade de helt sorry. Ska kolla tack för svaren!! Report
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.