motorhuven åker upp ngt i bakkant

[MustangDriver]

Motorhuven på min -66:a :

Irriterande att huven blir några millimeter för hög i bakkant efter att den öppnats och stängts.Går att sen trycka ned den med handkraft för att få den i linje med övrig kaross.Sen när man är ute och kör åker den upp ngt i bakkant igen (förmodligen av fartvinden) och man får trycka ned den igen.......

Har kollat i sökfunktionen och där står en del om justering om den är för hög .I mitt fall går den ju att pressa ned till rätt läge med handkraft .

Kan huvgångjärnen vara slut/glapp i lederna ? Ngn som kan ha ett tips hur problemet kan lösas vore tacksamt

Ändrade %s av %s (%s)

[Tungelsta HT-67]

Om du ej kan justera ned huvgångjärnen mer för att få till skarven tror jag dom är utslitna. Smörja har du vell redan provat !

[MustangDriver]

Går ej att justera ned gångjärnen i justeringslitsarna ngt mer ser der ut som.Provat lossa på skruvarna men är i ändläge på justerområdet.Försökt känna efter glapp i lederna men inget uppenbart fel märks.......hela huvgångjärnet kanske måste demonteras från huven för att kunna bedöma ev glapp ?

Lutar åt att köpa nya gångjärn .Har ngn köpt hos VP autoparts? Är de ok ?

http://www.vp-autoparts.com/main.aspx?page=article&artno=C3OZ-16796-AHQ

Ändrade %s av %s (%s)

[V4power]

Gångjärnen är säkerligen slitna, märks inte när fjädrarna är monterade. VP är mycket seriösa, fungerar utmärkt att handla hos.