lmob March 11, 2017 Report Share March 11, 2017 Har originalgivaren men där är så trångt, vill ha en till givare. Men var, skall man köpa en sådan adapter som sitter på oljefilter. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Andrew March 11, 2017 Report Share March 11, 2017 Vad är det för bil? är det en klassisk Mustang finns det förlängare och kors i olika varianter man använder. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
lmob March 11, 2017 Author Report Share March 11, 2017 (redigerad) 8 minuter sedan, Andrew said: Vad är det för bil? är det en klassisk Mustang finns det förlängare och kors i olika varianter man använder. Ja det glömde jag... Mustang 1970 351w. jag har ju servopumpen där så man kan inte bygga ut hur mkt som helst Ändrade %s av %s (%s) Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
JohnRB March 12, 2017 Report Share March 12, 2017 Googla 1970 ford 351w oil pressure extension. Du hittar många som har. T.ex http://www.ebay.com/itm/Ford-Mercury-oil-pressure-sender-extension-260-289-302-351W-Mustang-Fairlane-/191851311310 http://www.mustangsunlimited.com/Cougar/Ignition-Electrical/Sending-Units-Accessories/Oil-Pressure-Fitting-67-73-289-302-351W-Mustang.axd https://www.npdlink.com/store/catalog/Mustang_Oil_Pressure_Sender-2846-2.html Troligen har even svenske leverantører samma hemma! mvh John Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
lmob March 12, 2017 Author Report Share March 12, 2017 Jo, så långt är jag med men vill ju ha en till... Och så sitter servopumpen och bensinpumpen dumt där då jag tänkte ett t-kors. Får köpa en sådan adapter man sätter på oljefilter. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Andrew March 12, 2017 Report Share March 12, 2017 Det får plats, men ja visst blir det trångt :) Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
lmob March 13, 2017 Author Report Share March 13, 2017 Då jag hittade en adapter att sätta mellan oljefiltret och motorn så får jag mer uttag, men då till det dilemmat att motorn hänger ju utanför bilen och då min fråga är, finns det plats för den innan oljefiltret tar i chassiet. har för mig det var trångt. alt får jag vänta till grejerna är målade och monterade i bilen. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Camilla Ljungkvist March 14, 2017 Report Share March 14, 2017 Finns ju kortare oljefilter också. Jag har adapter och kortare filter på bägge mina II-or. 1 Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
lars.bruman March 14, 2017 Report Share March 14, 2017 Har funderat på samma lösning. Vilket filter använder du? Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
lmob March 14, 2017 Author Report Share March 14, 2017 Får bli en sådan lösning, får bara dit en givare vid originalhålet. gör det något om den bygger upp lite, tänkte luft i mätaren. Jag har 3 st motorcraft 130mm långa de får gå som inkörningsfilter..så när man bytar sista ggn så dit med adapterplattan och ett kortare filter. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
lmob March 21, 2017 Author Report Share March 21, 2017 On 2017-03-14 at 09:00, Camilla Ljungkvist said: Finns ju kortare oljefilter också. Jag har adapter och kortare filter på bägge mina II-or. Fick tag på ett kortare. Men det var mkt mindre på diametern. Funkar det med ett så mkt mindre filter... Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Per Berglund March 21, 2017 Report Share March 21, 2017 Varför dubbla givare? Du offrar säker och bra smörjning för att sätta dit en helt onödigt extra givare. En givare räcker för att övervaka och det är viktigare med ett bättre större filter än att dubbelt övervaka något som sannolikt inte kommer hända. Att krångla till saker är nästan alltid orsaken till missöden. Du kan väll KISS principen inom teknik världen? Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
lmob March 21, 2017 Author Report Share March 21, 2017 (redigerad) 43 minuter sedan, Per Berglund said: Varför dubbla givare? Du offrar säker och bra smörjning för att sätta dit en helt onödigt extra givare. En givare räcker för att övervaka och det är viktigare med ett bättre större filter än att dubbelt övervaka något som sannolikt inte kommer hända. Att krångla till saker är nästan alltid orsaken till missöden. Du kan väll KISS principen inom teknik världen? Har en dum lösning på servopumpen, finns nästan ingen plats till givaren så den är förlängt 90 grader och upp 5 cm.. Lite orolig för den.. Gillar hängslen och livrem. Första gången jag har isär en motor.. Ändrade %s av %s (%s) Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Per Berglund March 21, 2017 Report Share March 21, 2017 Ok men original är det likadant och funkat i 50år Är den dum eller rättare sagt felaktig så är det bättre du tar bort den och monterar en tryckslang och sedan givaren på den. Sämre och mindre oljeflöde är väl ännu sämre Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Per Berglund March 21, 2017 Report Share March 21, 2017 Här ett alternativ du kan få för 200spänn annars. En riktig mekanisk Autometer mätare som inte tar någon plats alls...bara rätt in i blocket och dra slang. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
lmob March 21, 2017 Author Report Share March 21, 2017 (redigerad) Har fått till den ca 5 cm ut och 90grader upp 5 cm. Tänkte det kunde bli luft innan givaren då den går så mkt upp. Skall försöka få dit det större filtret i morron. Ändrade %s av %s (%s) Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
lmob March 21, 2017 Author Report Share March 21, 2017 1 hour ago, lmob said: Har fått till den ca 5 cm ut och 90grader upp 5 cm. Tänkte det kunde bli luft innan givaren då den går så mkt upp. Skall försöka få dit det större filtret i morron. Det stora fick plats, får bara fila bort lite mer bult.. Lite trockligt men det gick in. Det är nya kuddar på motorn, den rör sig väl inte 2 cm i sidled och 1.5 bakåt.. Hoppas jag Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Per Berglund March 21, 2017 Report Share March 21, 2017 Har bilen krockat eller vad har hänt? Så ska det inte se ut....har lika bil och motor och har mycket mer plats.Skickat från min iPad med Tapatalk Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
lmob March 22, 2017 Author Report Share March 22, 2017 6 timmar sedan, Per Berglund said: Har bilen krockat eller vad har hänt? Så ska det inte se ut....har lika bil och motor och har mycket mer plats. Skickat från min iPad med Tapatalk Har en adapter i mellan filter och block som bygger 25 mm. Aldrig krockad vad jag vet. Men motorn är ej original i denna bilen. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Per Berglund March 22, 2017 Report Share March 22, 2017 2 timmar sedan, lmob said: Har en adapter i mellan filter och block som bygger 25 mm. Aldrig krockad vad jag vet. Men motorn är ej original i denna bilen. Aha förklarar saken....Ser ändå väldigt nära tornet men kan vara bildvinkel som lurar...Jag har nog 40-50mm till tornet Dessutom är bulten felvänd...Även motorfäste ser special ut så kanske det inverkar Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
lmob March 22, 2017 Author Report Share March 22, 2017 Jag köpte bilen för 1,5 år sedan och fått skruvat en del... Det är lite udda lösningar på en del saker. På Motorkuddarna ligger det distanser i mellan mot blocket. De har väl mixtrat när de hängt i denna motorn. Mot tornet är det plats ca 25 mm, fick nästan pressa in filtret så det kom in över gängan men in kom det. Får kanske vända bulten så får jag mer plats.. ? Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Per Berglund March 22, 2017 Report Share March 22, 2017 42 minuter sedan, lmob said: Jag köpte bilen för 1,5 år sedan och fått skruvat en del... Det är lite udda lösningar på en del saker. På Motorkuddarna ligger det distanser i mellan mot blocket. De har väl mixtrat när de hängt i denna motorn. Mot tornet är det plats ca 25 mm, fick nästan pressa in filtret så det kom in över gängan men in kom det. Får kanske vända bulten så får jag mer plats.. ? Ja det har nog suttit en 6-a i bilen tidigare eftersom konsolerna för motorkuddarna saknas. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
lmob March 22, 2017 Author Report Share March 22, 2017 (redigerad) Nu har jag vänt bulten och det blev mer/tillräckligt med plats. Oljan påfyllt och dragit runt utan stift och bensin. Oljetrycket kom upp lite. ?. Ja om man skriver in regnr så har det tydligen suttit en 4,1 6:a.. Ändrade %s av %s (%s) Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.