Stig February 9, 2005 Author Report Share February 9, 2005 Se där ja. Här ploppar det opp lite godsaker. Lite info kanske, någon bild,någon tid mellan rödljusen?Saknar forfarande 429 Boss Mustang (er)? Är det ingen som vill ge sig till känna?Kom igen nu med fler goa motorer, ni är alldels för blyga.Stig Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
mjs February 10, 2005 Report Share February 10, 2005 200m 7,28 158 km Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lygdman cmc813 February 10, 2005 Report Share February 10, 2005 MJS!Det motorrummet vill jag se fler detaljbilder ifrån, rördragningar mm... Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
sniffer February 11, 2005 Report Share February 11, 2005 Jag med! Hmm har den bilen gott på vårgårda dragvay (flygfältet) någon gång? För mig jag sett någon väldigt lik kompressormatad sak där förr. Block osv Om det nu är du: Din flickvän gillar den bilen va Såg nästan bara henne köra den Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
sniffer February 11, 2005 Report Share February 11, 2005 Se där ja. Här ploppar det opp lite godsaker. Lite info kanske, någon bild,någon tid mellan rödljusen?Saknar forfarande 429 Boss Mustang (er)? Är det ingen som vill ge sig till känna?Kom igen nu med fler goa motorer, ni är alldels för blyga.Stig429 boss-motorn ser gött brutal ut jo, nästan så man blir rädd Kollade på en boss 429 i slutat av sommaren och kan ju erkänna att man stog och dräglade ganska bra länge lutandes över motorrummet :E Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
mustangkungen February 13, 2005 Report Share February 13, 2005 Men då ska det finnas en till i Sverige. Någon som har nosat upp den?Stig Det finns en 427 SOHC i Kiruna. I delar idag, men han håller på att sätta ihop den. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
bullitt427 April 19, 2005 Report Share April 19, 2005 Jag har en mustang 67 som är bullitt inspirerad. I den ligger det en 427 på 550+ hp. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
sniffer April 20, 2005 Report Share April 20, 2005 Jag har en mustang 67 som är bullitt inspirerad. I den ligger det en 427 på 550+ hp.Man skulle inte kunna få se hela bilen med? Så man vet om man skall vara rädd eller inte när man ser en grön mustang rullandes på vägen Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
bullitt427 April 20, 2005 Report Share April 20, 2005 Här har du en bild på den snabbaste DAFFEN (remjohan) i sverige. Mitt reg.nr Tyvärr!!! Men ändå lite kul Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
sniffer April 21, 2005 Report Share April 21, 2005 Här har du en bild på den snabbaste DAFFEN (remjohan) i sverige. Mitt reg.nr Tyvärr!!! Men ändå lite kulDen va inte tråkig Får la vara lite försiktig då man träffar på en sådan grönsak på gatan i fortsättningen då Va säger besiktingen när den inte är blå längre ? Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
bullitt427 April 21, 2005 Report Share April 21, 2005 Det blir bara ett stort när den kommer inrullade på besiktningen.värst är det när de ska provköra mussen då är de inte lätta på gasen Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
sniffer April 21, 2005 Report Share April 21, 2005 Det blir bara ett stort när den kommer inrullade på besiktningen.värst är det när de ska provköra mussen då är de inte lätta på gasen Jaså så du menar att dom trampar till lite åndå? Jag som trodde som va värsta försiktiga med sådant, iallafall när de gäller de bilarna. Så dom bryr sig alltså inte över att dom får en överaskande effektupplevelse när dom trampar till mot va dom borde få enligt papper. För kan tänka mig at de borde braka på en del med en såpas vässad motor :E Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
bullitt427 April 21, 2005 Report Share April 21, 2005 Vad jag vet så kör några av de jänkare själva. blandannat en lagom vass chager RT om jag inte mins helt fel. Ska plugga igen sekundärsidan på förgasaren nästa besiktning se om de har lika rolgt då. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
sniffer April 22, 2005 Report Share April 22, 2005 Vad jag vet så kör några av de jänkare själva. blandannat en lagom vass chager RT om jag inte mins helt fel. Ska plugga igen sekundärsidan på förgasaren nästa besiktning se om de har lika rolgt då.Haha jo då har man verkligen lyckats då man får börja strypa motorn för att den går för bra Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
winnerpatric cmc162 April 28, 2005 Report Share April 28, 2005 Har en -69:a sportroof där det sitter en 351W med edelbrock insug och förgasare på mellan 600-700 cfm, vet inte riktigt. har en trimkam 4:88 och en utväxling på 4:11 på bakaxeln. och har en 9" drivaxel.Någon som kan uppskatta hk antalet på en sådan kombination.. orginal 250 hk Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
sniffer April 28, 2005 Report Share April 28, 2005 Har en -69:a sportroof där det sitter en 351W med edelbrock insug och förgasare på mellan 600-700 cfm, vet inte riktigt. har en trimkam 4:88 och en utväxling på 4:11 på bakaxeln. och har en 9" drivaxel.Någon som kan uppskatta hk antalet på en sådan kombination.. orginal 250 hkÄr nig rätt bra krut i din motor då du har ett edelbrock preformer rpm-insug och edelbloks förgasare osv så antagligen är de installerat ett edelbrok preformer rpm-kitt i din motor och då får du krut upp emot 400 hk om de skulle vara matchande grejjer som jag anar :E Iofs stämmer inte topparna riktigt mot de som ingår i de paketet men kan ju vara några eftermarknadstopper de du har med. Eller kanske ett par redigt portade saker, vem vet. Ser ju inte direkt ut som de är en klåpare som pysslat med din bil va jag kan se på bilderna du skicka... Så har du lite tur och de är som jag anar så kommer den gå gött när du får fart på rotorn och ställt in tändningen riktigt.. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
MrTurbo_1645 May 1, 2005 Report Share May 1, 2005 Ska byta ut mitt enkla originalsystem mot dubbelt 2,5". Gör det någon som helst skillnad på effekten? Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Elvan May 2, 2005 Report Share May 2, 2005 Dubbelt 2,5= det blir 2 till 10 hk. Knappast märkbart. Men det låter bättre.Elvan Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
MrTurbo_1645 May 2, 2005 Report Share May 2, 2005 Dubbelt 2,5= det blir 2 till 10 hk. Knappast märkbart. Men det låter bättre.ElvanHe he, misstänkte det. Det är iofs ljudet jag vill åt. Det låter ju lite fjantigt med bara ett tunnt avgas och en gigantisk ljuddämpare... Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
sniffer May 2, 2005 Report Share May 2, 2005 Dubbelt 2,5= det blir 2 till 10 hk. Knappast märkbart. Men det låter bättre.ElvanHe he, misstänkte det. Det är iofs ljudet jag vill åt. Det låter ju lite fjantigt med bara ett tunnt avgas och en gigantisk ljuddämpare... Hehe jo, de skal ju höras att man har lite krut i holkarna ändå. Och de skall ju verkligen höras att de är en V8:a :E Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
LasseS May 3, 2005 Report Share May 3, 2005 Att bygga ett dubbelt 2,5 tumssystem KAN göra en väldigt stor skillnad om man har en mindre/mer trimmad motor. Avgaserna får ju mindre motstånd och försvinner snabbare ur systemet vilket resulterar i sämre vrid på låga varv men mer effekt/varv på höga varv.Har ingen erfarenhet av Windsor motorer men på en Cleveland är skillnaden stor, en frisk standardmotor med bättre kam,förgasare och insug har ett rek. maxvarv på 6500rpm och skillnaden på avgassystem är klart kännbar. Mvh.LasseS Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Elvan May 3, 2005 Report Share May 3, 2005 Jag håller med Lasse. En trimmad motor är det ett måste men jag utgick ifrån att det var mer eller mindre en standardmotor med ganska låga varvtal. Jag tror inte att någon lägger ner tid och pengar på att trimma en V8 och sedan ha ett enkelt avgassystem. Hälsning Elvan Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
MrTurbo_1645 May 3, 2005 Report Share May 3, 2005 Detta gäller en 100% original motor ja. Så jag förväntar mig ingen större effektvinst, bara ett skönare ljud. Bilen är verkligen original, vi har inte hitta några betydande detajer som är skruvade eller utbytta. Hela drivlinan är helt orörd in i minsta detalj tex. (förutom tändstift, oljefilter etc då =)Jag har troligen kommit över två 2,5" ljuddämpare från saab 9-3 ss Aero och de verkar passa perfekt framför bakaxeln. Att man kan se rakt igenom dem verkar lovande ang ljudet... Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
LasseS May 3, 2005 Report Share May 3, 2005 Stereo låter alltid bättre än mono oavsett vad man har att spela på...Och det finns inget bättre än en V8 förstås för oss Mustangdårar...Vad är måtten på AERO dämparna ??"LasseS" Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Leijon CMC 855 May 5, 2005 Report Share May 5, 2005 Hej alla!Tog Mussen på tur #2 idag. Provade de nya skivbromsarna jag och min far monterade nu i vinter. Gick väl inte helt 100% tyckte jag. Sumpig pedal var inte kul alls. "back to the drawing board"... igen.I alla fall, körde förbi killen vi köpte bilen av, Kent Jönsson här i svarte (omslaget på nya # av "POWER" mag.) och han och sina polare har haft fullt upp i vinter. Kompressormatad (#671 kompressor) 350 Bel Air. Riktigt fräsig!! Fick många tips och trix som jag vill använda i Mussen...600+ häst påstår de att bilen skulle lägga ner i gatan. Fan vad mycket önsketänkande det blev då... "Renoverad 302a med smidda låg komp. kolvar, hela Edelbrock RPM conseptet (367 hk), servo broms & -styrn., och givetvis en Paxton el likn. med 50-60% överladd. Och bakom sitter en T5 låda kopplad till en alu. kardan och 8" diff bakaxel...." Ahh... drömma kan man ju alltid. Slog några siffror på miniräknaren och slutligen skulle det (i teorin) ligga runt 500+ hk..... lagom att spöa BWM-killar och Volvo-racers med Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.