October 27, 20195 yr comment_169345 Hej Har börjat med att byta ut min gamla originalservo till en Borgeson. Bilen är en tidig 67-a med styraxeln direkt in i snäckan. Alltså ingen Hardyskiva i mellan. Har tagit bort avgasrör, grenrör och servopump men lyckas inte få bort axel med snäcka. Vill ju inte kapa axeln även om den skall ersättas med en kortare. Det enda är väl i så fall att skruva isär snäckan på plats och ta ur axeln från snäckan eller?
October 27, 20195 yr Author comment_169348 Jo du Per nu var det inget rent motorrum jag hade utan det sitter en 289:a I vägen som jag inte vill plocka ur😉
October 27, 20195 yr comment_169352 Då får du nog lyfta på motorn det verkar inte finnas någon annan utväg Varför vill du inte kapa av den annars? Bara skrot som inte värt något och du kommer aldrig sätta tillbaka det.
October 28, 20195 yr Author comment_169365 Tror nog tyvärr inte att ett motorlyft räcker för att få tillräcklig plats för att trä ut snäcka med axel? Att kapa axeln bär ju emot då Murphy säkert dyker upp när Borgesonsnäckan ska monteras😀
October 28, 20195 yr comment_169366 11 minuter sedan, darne1 said: Tror nog tyvärr inte att ett motorlyft räcker för att få tillräcklig plats för att trä ut snäcka med axel? Att kapa axeln bär ju emot då Murphy säkert dyker upp när Borgesonsnäckan ska monteras😀 Verkar inte lättaste varianten för just din bil! Ibland får man bita i det sura äpplet och låtsas som det regnar.....Med en bra mutterdragare och ett envist humör går det smidigt! 😉 Jag fick dit en SAAB 9.3 styrväxel med både motor och växellåda monterad. Börjar man modifiera får man vara kreativ och massera dit prylarna...Force them to fit!
October 28, 20195 yr Author comment_169369 Gör nog ett försök att ta isär snäckan på plats för att sen se om det går att få ut axeln och kränga ut delarna var för sig
October 29, 20195 yr comment_169390 Det hade jag INTE gett mig på. Garanterat ett merjobb som innebär att snäckan aldrig mer blir ihopsatt. Och då kan du lika gärna kapa rattstången. Jäkla pill med alla kulorna. Men mät var du kan kapa för om du gör rätt blir det enkelt att sätta en hardyskiva såsom de sena -67orna har (eller rattaxelknut). Vad jag förstod skulle du inte använda rattstången och styrsnäckan så gör det som är enklast och går snabbast för dig. Kapa rattstången! Jag bara funderar varför det inte går att få ut hela paketet med motorn i? Avgas-/grenrören är borttagna och allt skall ju dras ut nedåt under motorn (vänstersidan av motorn). Har du tagit bort rattaxelröret så att du får lite bättre möjlighet att vinkla rattaxen nedåt (innebär ju att rattaxeln vinklas uppåt mot instrumenteringen i cupén. https://www.cjponyparts.com/cj-classics-steering-coupler-assembly-1967-1970/p/HW3431/ https://www.cjponyparts.com/borgeson-steering-box-coupler-for-borgeson-power-steering-conversion-box-1965-1967/p/HW2868/ https://www.cjponyparts.com/flaming-river-steering-shaft-u-joint-billet-3-4-36-x-3-4-36-1965-1973/p/FR1711/
October 29, 20195 yr comment_169391 45 minuter sedan, Thomas19 said: Jag bara funderar varför det inte går att få ut hela paketet med motorn i? Avgas-/grenrören är borttagna och allt skall ju dras ut nedåt under motorn (vänstersidan av motorn). Har du tagit bort rattaxelröret så att du får lite bättre möjlighet att vinkla rattaxen nedåt (innebär ju att rattaxeln vinklas uppåt mot instrumenteringen i cupén. Titta 8.42min in i översta videoklippet där ser man att det verkar omöjligt få ut den med motorn i Ford gjorde den så billig som möjligt!! Lätt att montera på löpande bandet i princip omöjlig att laga sedan. Jag skulle också kapat av skiten!
October 29, 20195 yr Author comment_169400 Ja rattaxelröret är borta för det ska ju kapas en bit för att ge plats för en hardyskiva. Det blir nog att ta fram tigersågen som det ser ut? Återkommer om hur det utvecklar sig😅
November 9, 20195 yr Author comment_169545 Japp Jag kapade min också. Förstod att det skulle vara helt omöjligt att få ut den annars. Har nu kapat av röret i rätt längd och skall börja monteringen av Borgesonsnäckan
November 17, 20195 yr Author comment_169641 Håller som bäst på att slutföra monteringen men styrbrickan som ska sitta på insidan torpedväggen passar ju inte alls. Det skulle ju krävas att rattröret satt 90 grader mot väggen för att det skulle funka eller jag helt ute och seglar? Denna menar jag Ändrade %s av %s (%s)
November 19, 20195 yr Author comment_169678 Har skippat den hittills. Tror det blir tillräcklig uppstyrning ändå? Men jag kan ha fel?
November 19, 20195 yr comment_169679 Tror du behöver den så rattröret sitter stadigt i nedre änden. När jag satte in Borgeson på min bil funkade det inte utan.
November 19, 20195 yr Author comment_169680 Hur fick du dit den Lars? Du kanske har en rätare vinkel mot torpedväggen jämfört med min 67-a? Kanske att jag får göra en egen special?
November 20, 20195 yr comment_169693 Den jag använde följde med tiltrattstången från Ididit. Har en extra någonstans. Ska kolla om den är lik den du har,
November 20, 20195 yr comment_169696 Ca 10 min in i filmen monteras brickan. Hoppas det hjälper dig. Ser inte ut som om vinkeln är konstig i filmen. Men verkligheten är inte alltid den samma...... Dock tycker jag att Lars bricka är lite oval i hålet. Kan du kapa/fila upp hålet lite så att brickan går att vinkkla? https://www.youtube.com/watch?v=_jheYXstK9Y
November 20, 20195 yr comment_169697 5 minuter sedan, Thomas19 said: Ca 10 min in i filmen monteras brickan. Hoppas det hjälper dig. Ser inte ut som om vinkeln är konstig i filmen. Men verkligheten är inte alltid den samma...... Dock tycker jag att Lars bricka är lite oval i hålet. Kan du kapa/fila upp hålet lite så att brickan går att vinkkla? https://www.youtube.com/watch?v=_jheYXstK9Y Det är nog bara mitt foto som får hålet att se ovalt ut.
November 20, 20195 yr Author comment_169705 Som ni ser så är det en annan hålbild jämfört med dom tidigare mustangerna så det får nog bli ett hemmabygge men tack ändå Lars👍 Han på videon borde nog ägnat sig åt lite rostlagning innan han uppgraderade styrningen😉
November 21, 20195 yr comment_169712 Ursäkta jag avviker från ämnet. Vad har du för något som verkar sitta fastskruvat på bromspedalen och pekar rakt åt höger?
November 21, 20195 yr Author comment_169713 Hej Lite dålig bild men det är dubbelkommando för broms. Liknande finns till gaspedalen. Jag är nämligen rullstolsburen
November 21, 20195 yr comment_169715 Har inte möjlighet att fota på våran mustang nu, men hittade ett par bilder på ett sådant fäste som sitter på våran sena 67:a. Den har även den kollapsbara rattstången Ändrade %s av %s (%s)
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.