Motorkudde, fäste, balk.

[Lusth]

Har en -66'a som haft 6'a från början. Nu sitter det ett 302-block i från -68 och 289-toppar från -66.

Donorcar har varit en Granada (-78?) då bromsar, bakaxel och alla styrleder härrör från Granada.

Motorn är nu urtagen för kontroll/renovering och upptäckte då att hela motorfästearrangemanget är nåt härligt vedbomeck.

Antagligen också Granada-prylar som svetsats om för att passa. Nån har ju uppenbart gått bananas med svetsen!

Så vill man ju inte ha det så jag har tittat på nya detaljer. Det finns dock en del att välja på där ute.

Någon som har koll på bra motorkuddar/fästen?

 

[Tungelsta HT-67]

https://www.summitracing.com/int/search/part-type/motor-mounts-and-inserts/year/1966/make/ford/model/mustang/engine-size/4-7l-289/engine-family/ford-small-block-windsor?N=engine-type%3Av8&SortBy=Default&SortOrder=Ascending

https://vp-autoparts.se/sv/artiklar/motorkudde-64-66-11-65-v8-ho.html

 

Ser ut som nedre fästena till motorkuddarna är borta , som skruvas fast i nedre delen av fjädertornen .

 

https://www.npdlink.com/product/brackets-motor-mount/105035?backurl=search%2Fproducts%3Fsearch_terms%3DMotor%2Bmoant%26top_parent%3D200001%26year%3D1966&year=1966

https://www.npdlink.com/product/insulator-motor-mount-premium/207531?backurl=search%2Fproducts%3Fsearch_terms%3DMotor%2Bmoant%26top_parent%3D200001%26year%3D1966&year=1966

 

Ändrade %s av %s (%s)

[Lusth]

Är dessa "nedre fästen" obligatoriska eller finns det kompletta motorkuddar/fästen? 

[Lars Alfredsson]

Så här ser ska det monteras

 

[Lusth]

Tack Lars. Jag behöver alltså köpa dessa fästen + motorkuddar.

[Lusth]

Så då är tvärbalken rensad från allt som var svetsat och tillfälligt monterad på bilen.

Nya fästen hemkomna och då vill man ju provmontera såklart!

Men dom tar i  tvärbalken om dom monteras enligt märkningen.

Är det möjligt att balken är annorlunda på 6'orna vs 8'orna?

[Lusth]

Svarar på min egen fråga. Det är samma balk på 6'orna.

Får väl försöka forma om den lite då så fästena inte tar i?

[Per Berglund]

39 minuter sedan, Lusth said:

Svarar på min egen fråga. Det är samma balk på 6'orna.

Får väl försöka forma om den lite då så fästena inte tar i?

 Ska du ha mer effekt i motorn och hårdare fjädrar?
Då tycker jag du ska slänga den "rörbalken" och istället montera en ny rak balk fäst under bärarmsinfästningen.
Ska du bara ha lite småtrim och vanlig fjädring kör med original 

[Lusth]

Per har du bildexempel på hur det ser ut med rak balk?

[Per Berglund]

5 minuter sedan, Lusth said:

Per har du bildexempel på hur det ser ut med rak balk?

Bättre upp jag har video där jag tillverkar balkar...Blir både styvare, starkare och snyggare

 

[Lusth]

Och det finns en variant för -66? Svårt att se att det skulle gå att montera på min?

[Lusth]

Det visade sig att jag satt fästena i fel hål.

Dock så stötte man återigen på patrull då hålen i fästet inte linjerade med hålen i balken.

Var tvungen att slipa bort material på fästena + borra upp hålen. Tyvärr är jag inte hemma än då det diffar på ca 2 cm mellan motorkuddshålen(35,5cm) och måttet mellan hålen på blocket(33,5cm).

Det syns på bilden att fästena/kuddarna ska ner lite till.

Hade ju hoppats att det skulla vara bolt on men som vanligt var det ju inte så 

[John]

Finns olika fästen till både ram och block !!!

How To Identify And Choose Engine Mounts (motortrend.com)

[Lusth]

Köpte dessa som jag förstått ska passa:

ANCHOR 2257

C6ZZ-6028-9

 

Det är nog bara att "justera" lite till, som så mycket annat på dessa bilar

[Lusth]

Med korrekt avstånd mellan motorkuddarnas hål (ca 33,5cm) ser det ut som på bilden. Nästan bra, eller hur 

Det blir skapligt stora övre hål i fästena!