Min bil lutar åt höger....

[MrTurbo_1645]

Såg min bil bakifrån på lite håll igår. Den lutar rätt krafitgt åt höger. Min bakfjädrar är riktigt dåliga, det vet jag, 38år sätter sina spår. Men kan de slitas mer på ena sidan? Borde den inte vara lika säckig på båda sidor?

Har ej lagt märke till detta tidigare så måste kommit det senaste...

[NiklasW]

Du verkar ha löst problemet själv

Blir till o köpa nya bladfjärdar! Det finns ingen annan lösning.

[ht67 cmc 1502]

Kanske lika bra att ta hem ett helt komplett väghållningskit när du ändå håller på. Då får du bussningar, stötdämpare, fjädrar mm.

http://www.mustangsplus.com/Merchant2/m ... ode=handle

Det står garanterat på min önskelista "att göra under vintern..."

[MrTurbo_1645]

De kan alltså slitas olika? För det syns tydligt att den är lägre höger bak...

[fd cmc1234]

Troligen har ett av bladen gått av på den ena fjädern.

Bara att byta, som sagt.

[ThomasFB]

Bara att plocka packorna i bitar och renovera dom.

[Lars Oscarsson cmc383]

Hej.

Bara en parantes om du har bilen stående på ett plant

underlag och mäter från golv, markyta till överkant,underkant

bakre hjulhus och detta gäller vilken årsmodelll som helst

mellan 65-73 så har du troligen en höjdskillnad på ca:2cm

mellan höger och vänster sida.

Det är troligen ett konstruktionsfel av karossens montering i

jiggen och som alltid gör att man (jag) vid renovering får

huvudbry vid byte av bakskärmar.

Tillbaka till ämnet med bladfjädrar det är mycket vanligt

att den vänstra sidan hänger lite, detta för att bilen blir

mest belastad på denna sida av förarens vikt, en nackdel

är om föraren är av den tyngre modellen.

Ett råd är snåla inte köp nya fjädrar om du ändå skall

skruva ner för att byta eller renovera, det lönar sig att köpa

nytt och då alla detaljer för montring då det i vissa fall kan

vara omöjligt att bibehålla matrial så som bultar bustningar.

Dessa bör i alla fall bytas vid demontering och montering.