Kåre Olsson March 6, 2006 Report Share March 6, 2006 Har nya grenrörsbultar till 289-68 men är osäker på hur de skall sitta.Det är med 4 st långa "pinnbultar" som har fortsatta gängor utåt efter skallen.Vet att man fäster förvärmningsröret upp till luftburken i en av dem,men sedan? Skall det vara 2 per sida och i så fall vart,eller alla 4 på högersida?Hoppas någon förstår vad jag menar och kan svaret! Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lars Oscarsson cmc383 March 6, 2006 Report Share March 6, 2006 Hej.Bult nr 3-5 V enligt skisser som jag har, dessa skruvades ditpå samma sätt 4-6 H andra sidan på smal block 8or f.om. 67. Detta troligt i förebyggande syfte då man inte visste innan vilka av bulltarna beroende på typ av luftrenare, förvärmnings kammare som skulle monteras, oftast så användes bara en den främre för att fästa kammaren med och en lös bult o bakänden på kammaren mot torpeden. Men som jag skrev så finns det en uppsjö av olika förvärmnings-kammare. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Svedis March 6, 2006 Report Share March 6, 2006 Stämmer bra. Kollade min.Långa bult på vänster sida, 4:e och 6:e framifrån. Användes ej.På höger sida är 3:e och 5:e långa. Förvärmaren fästes på den 3:e långbulten samt på grenröret under den 5:e bulten. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
THOMAS March 6, 2006 Report Share March 6, 2006 Ofta är dessa pinnbultar ämnade för att montera lyftöglorna i för att lyfta i motorerna med. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kåre Olsson March 6, 2006 Author Report Share March 6, 2006 Om jag fattat rätt så är det de båda mellersta långbultarna på båda sidor som skall vara typ pinnbult?Tyckte faktiskt själv att det var det lämpligaste alternativet,efter att testat med ett antal alternativ?Tack för hjälpen! Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Svedis March 7, 2006 Report Share March 7, 2006 ??? vet inte om jag missförstått något, men mellersta är ju 4:e och 5:e grenrörsbulten framifrån räknatDu måste ha pinnbult på 3:e framifrån på höger sida till förvärmaren.. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kåre Olsson March 7, 2006 Author Report Share March 7, 2006 Vad jag menar är att på högersidan (passagerarsidan) är den första bulten framifrån en lång bult,troligtvis en vanlig bult fast lång.Nästa (nr 2) bult en vanlig bult fast kort.Nästa (nr 3) bult skall vara en lång, typ pinnbult.Nästa (nr 4) en vanlig kort bult.Nästa (nr 5) en lång, typ pinnbult.Nästa (nr 6) en vanlig kort bult.Nästa (nr 7) en vanlig lång bult.Nästa (nr en vanlig kort bult.På förarsidan börjar det ju framifrån med en vanlig kort bult.Nästa (nr 2) en vanlig lång bult.Nästa (nr 3) en vanlig kort bult.Nästa (nr 4) en lång, typ pinnbult.Nästa (nr 5) en vanlig kort bult.Nästa (nr 6) en lång, typ pinnbult.Nästa (nr 7) en vanlig kort bult.Nästa (nr en vanlig lång bult.Detta är det tydligaste sätt jag kan förklara på. Tydligt nog för att själv se att det stämmer helt med Lars och Svedis inlägg.(att man har så svårt att fatta vad man själv tänker ibland)Tack alla kunniga!!! Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.