Får ta till något annat. he he

men om man har 2 turbos då? Den här är ju ändå en favorit, en av de värsta dynokörningar jag sett... 6 cyl, 1082 hp med spinnande bakhjul på dynon:

http://www.youtube.com/watch?v=0lzqI7wvZvU

/Jocke

Har man två cylinderrader skall det vara två sniglar såklart.

Ja jösses..... "styrenpulkan" (dvs. corvetten) visade ju att den gick att köra med ialla fall.. och tom "slira" lite på halvvåt garageuppfart... bara en sån sak...hihi

Olov

men om man har 2 turbos då? Den här är ju ändå en favorit, en av de värsta dynokörningar jag sett... 6 cyl, 1082 hp med spinnande bakhjul på dynon:

http://www.youtube.com/watch?v=0lzqI7wvZvU

/Jocke

Jag är egentligen inte alls rätt person att argumentera om sådant här med dig 87gt50, men visst är det väl ändå en åtta under huven på Buicken?

Motorljudet är då väääldigt likt det klassiska jänkeåtta-soundet (om man bortser från det trivsamma turbovisslet)

Någon som kan bekräfta eller dementera motoruppgifterna?

Jag fnissar varje gång jag ser den där bilen...

men om man har 2 turbos då? Den här är ju ändå en favorit, en av de värsta dynokörningar jag sett... 6 cyl, 1082 hp med spinnande bakhjul på dynon:

http://www.youtube.com/watch?v=0lzqI7wvZvU

/Jocke

Det är nog ingen 6a i den om de inte har bytt motor sen dyna testet.

http://www.turbobuick.com/chris_chow_car.html