Etanol Konvertera??

[streetsaleen]

Jag satt o fundera på en sak, går det att Etanol konvertera en Mustang 05:a??

Björne

[Janne Holm CMC1740]

Börjar du bli nervös att soppan snart tar slut Björne

Det går säkert att konvertera de flesta bilarna

Vad gör vi annars om sådär 10-20år då oljan är slut

så det är väl bara att börja odla och tillverka etanol så att

man har för framtida bruk

[streetsaleen]

haha nee då, men det skulle va kul o pröva på att köra bilen på etanol, sen så ger det väl lite extra pollar i motorn eller har jag fel?

[ErikC]

Självklart går det, finns en artikel om ett kit som säljs i senaste 5.0 mustangs!

[Fröberg]

Hmm.. Skulle vara kul att testa

Även om det inte blir någon skillnad kan man i alla fall tänka på miljön

[Corvette]

Hmm.. Skulle vara kul att testa

Även om det inte blir någon skillnad kan man i alla fall tänka på miljön

om du tänkte på miljön hade du inte köpt mussen i första läget...

[streetsaleen]

men det skulle va fräckt att ha en etonal konverterad 05:a

[Corvette]

men det skulle va fräckt att ha en etonal konverterad 05:a

skulle va för att få mer pullver då...

[Blad]

De som kör Jänke Räsers brukar väll säga. Etanol dricker man, diesel tvättar man motordelar med och bensin kör man bilar på.

[Lars Oscarsson cmc383]

Så rätt så, kör med det bränsle som motorn är

gjord för eller byt till en biobränslebil typ Prius.

Tyvärr börjar motorrasen dugga tätt nuförtiden,

kanske för att det redan är 25% sprit per liter

soppa, ok dagens motorer i bilar klarar säkert

en omställning, men inte de äldre.

Med äldre menar jag inte bara klassikerna, inräknat

är även här bilar från 90talet som också nu har börjar

att bränna ventiler och toppar mm.

[Janne Holm CMC1740]

Finns ju en del whisky sorter som har en något oljig smak

kunde kanske funka

[Per Berglund]

Jag satt o fundera på en sak, går det att Etanol konvertera en Mustang 05:a??

Björne

Nej eftersom en Mustang 05 inte är en FFV bil så är inte komponenterna i bränslesystemet förberedda för etanolens korrosiva egenskaper.

Motorn är inga problem. Den går utan vidare på det!

Det här med brända ventiler verkar vara mycket spekulationer.

Det är lätt att bränna ventiler vid all trimning. Jag skulle tro de flesta som E85 konverterar gillar även att gasa och plocka ut mer effekt.

Etanol brinner intensivare och har man inte fått rätt A/F förhållande så går det åt pipsvängen för eller senare

Mjukvara och programera om bilen är ett mindre problem. Finns hur mycket som helst med information på nätet om detta

Däremot är material i tanken,ledingar,pumpar,injektorer etc inte skyddade för etanol

Därför behöver allt detta bytas/skyddas.

Minsta liten gummiring kommer direkt att förstöras

Etanol i kontakt med exempelvis aluminium bildar aluminiumhydroxid som inte löser sig i. Det blir då stop i filter, munstycken och annat.

Att konvertera blir dyrare än fortsätta med bensin.

Annars skulle jag också väldigt gärna köra etanol.

Snart tvingas vi alla att köra på något annat vilket jag välkommnar.

Köra på bensin är ju egentligen otroligt gammalmodigt men tillsvidare är vi i händerna på oljebaronerna tills politikerna vågar ta mod till sig.

Köp en Prius de är ett bra råd!

[Olov]

De som kör Jänke Räsers brukar väll säga. Etanol dricker man, diesel tvättar man motordelar med och bensin kör man bilar på.

på Monica Öbergs trailer hade vi skrivit "Alcohol is for drinking, gasolin for cleaning parts Nitro for racing".... hihi..