Byta växellåda?

[Herrgård]

Kompisen har en mach1 -72 med manuell låda och vill ha en modernare låda med 5 växlar för att få ner varvtalet. I dagsläget varvar den 3000 i 90. Vad passar på en 351 clevland?

[zebben57]

Hej jag satte i en t-5 v-låda från en mustang 90 i min 65 med 289

och är väldigt nöjd varvar 1700 varv i 90 skulle tro att den håller fint

för en 351 oxså sök på nätet finns massor att läs om byten i olika årsmodeller.

Hälsningar Christer

[Herrgård]

Passade det rakt av eller blev det några modifieringar?

[CMC 1061 Berra]

Det passar inte utan med lite modeferingar. Typ kortning av ingående axeln till motorn ned svarvning för styrlagret. Bult mönstret på spräng kåpan. Kotning av kardanen. Lite justering i hålet för växelspaken. samt växellåds fästen. Men har sett att det finns att köpa nu för tiden. Tror det var allt. Berra

[Kenneth Boström]

Korta av ingående axeln ? Det behövde jag inte göra

[zebben57]

Här är ett par länkar där du kan läsa om bytet till t-5.

http://www.mustangmonthly.com/howto/173 ... index.html

http://www.mustangandfords.com/techarti ... index.html

http://www.set-engineering-team.com/T5.asp

[Dr Frelin]

Tänkte köpa en T5 låda från en skrotad Mustang -91 (V8 ) och tänke bara höra om det är något särkilt jag måste be dem ta lös och skicka med? Så man inte missar nån viktig detalj...

[Sven]

Bara ett tips

http://www.keislerauto.com/index.php?/w ... rMake=ford

Sven

[Dr Frelin]

Tusen tack! Bra länk

[Dr Frelin]

Nån som vet om jag kan använda kopplingscylindrar osv. från 91:an ifall jag konverterar till hydralisk koppling i samma veva? Tänkte använda kopplingshuset från 91:an i så fall... annar blir det väl ett sånt där ombyggnadskit med spacerplatta mm.