All Aktivitet

Då var bilens körglädje fixad. Ett stort tack till Vianor Uppsala som ordnade hjulinställningen, Caster +2, camber -1 och toe-in 1/8 så det är tillbaks hur det var innan uppgraderingarna. Och provturen på en gammal krokig väg i Uppsala avlöpte med ett leende! Passade på att testa lite annat också. Panikbroms från 130 och bilen bromsar rakt och fint. Tempmätaren rör på sig och ligger på slutet av M i stadstrafik. När man kommmer ut på landsvägen så sjunker den ner till mellan E och M och idag var det duktigt varmt. Och det kanske är ett annat motstånd i den nya givaren jämfört med den gamla. Kanske sätter jag tillbaka den lilla fläktkåpan. Och den verkar råma på rätt bra. Stampar man till i 80 km/h så går det duktigt raskt till 120. Portning, hipogrenrör, alu-insug och 2 1/4" avgas verkar ha bidragit. Och insuget väger ju betydligt mindre än det gamla i gjutjärn, vill minnas att det är ca 12 kilo. Hade ett litet läckage av kylarvatten tidigare. Misstänkte vattenpump eller nedre kylarslang, men har flyttat slangen något och dragit åt och det verkar ha hjälpt. Det som är kvar inför torsdagens banåka är att gnussa lite på instrumentpanelen, sätta dit ändrör och justera gasreglaget lite. Efter den körningen får jag se vad som behöver justeras. Sen blir det lite längre körningar så jag får utvärdera framvagnen. Så på inköpslistan står gamla American Racing, svänghjul och en växellåda.

Hej en liten uppdatering nu funkar växellådan på crusingen hittade felet se bild det va inte mycket flöde på returen //Henrik

Ja då försöker vi igen. Behöver en manuell låda till min 66:a. 28 splines på utgående axeln. Toploaderversioner: HEH-BW eller HEH-BX Christer Hedlund Uppsala

tack

Det blev jättebra

Tjena Gunnar Pramme Mattiasson här..var kan man ta en titt på din fina Mustang nånstans

Hej Har lite delar över till 2005-09 GT. 8st Brisk silver racing 3VR17YS tändstift till Ford Mustang GT 2005-08. Passar fram till mitten av 08, som har dessa långa stiften. Gått 30 mil. Samma värmetal som originalstift. Nypris 2900kr med tull och moms från USA. Tänkte mig 2000kr. 8st MSD blaster tändspolar som passar Ford Mustang GT 2005-08. Endast gått 30 mil. Nypris ca 4500kr med tull och moms från USA. Tänkte mig 2700kr. Original GT-vinge i vitt. 500kr Originalfjädrar och genomslagsgummin. 1000kr Originalgrenrör 700kr. Original kamaxlar. 800kr. Kan skickas eller hämtas i Ljungby. Fler bilder kan ordnas, eller hör av dig vid frågor. Mvh Marcus

så blev det till slut

söker 2 fram stolar utan nackstöd typ såna som sitter i 641/2 -66 behöver inte vara mustang viktigt bara att dom är utan nackstöd ska ha dom i en hotrod

Irriterande läckage av kylarvätska från någonstans. Borde kansk bytt vattenpump när hag ändå höll på. Det är så lite, droppar, och det kom även lite fukt från nedre kylarslangen. Har dragit åt, och lagt hushållspapper undet, och jag får kolla imorgon. Kör hem bilen då så blur det lite närmare till däckfirman på måndag. Insuget.efterdraget, men har inte vågat dra åt mer än 27 nm enligt Edelbrockspecen. Passade på att sätta tillbaka Heuermärkena, men denna gång bkev de svarta och preppa lite inför torsdagen.

Lär mig nå't nytt varje dag. ;) Tack för bra råd och info!!!

Det där är en eftermonterad Saab blinkers som gjorts för regbesiktningen efter importen. Enklast är att prova värma försiktigt med värmepicka eller vänta in en till Supersommardag och ställ den i solen igen. Rikta upp den och håll tummarna du slipper fler värmeböljor, hösten är i antågande ;-)

Halloj i värmen! Upptäckte idag att den nedre spetsen på den trekanitiga reflexen under "5.0" på framskärmen har lossnat. Gissar att den sitter med dubbelhäftande tape. Nu alltså ute efter tips på hur jag sätter fast den igen. Ska jag ta bort helt, göra rent (hur och med vad?) och se'n på med ny tape (om det är det man har där) eller bara pilla in en bit tape under den lösa delen. Eller Superlim? Tacksam för tips!

Vad jag vet så ska det vara orginal. Då ska jag ta och kolla det innan jag beställer en ny TPS givare då :)

Vilket fabrikat är det? Motorcraft? Och var köpte du? Grufman?

Googla på adapters och AC påfyllning, finns grejer så du kan prova själv

Stolt ny ägare till en Mustang Cab från 86. Har tydligen inte haft fungerande AC på länge. Men behöver adapter, de moderna bilfirmornas passar inte. Tips ?

Det verkar vara relaterat till Trottelhuset. Datorn verkar inte nöjd med återkopplingen av utförda order på trottelläge som den givit till spjällmotorn baserat på bl.a. ditt läge på gaspedalen och en mängd andra faktorer. Jag skulle ta bort trottelhuset och kolla upp TPS givaren (passagerarsidan) om det är smuts eller oxid i den och även spjällmotorn (förarsidan) om den kärvar, är kuggarna ok, kanske behöver smörjas lite. Är det original eller annat större trottehlhus?

Hjälp, har en Mustang cab lx V6 1986 där AC inte funkar. Problemet är storleken på ventilen. Bifogar bild. Någon som har tips på vart jag kan vända mig.

Har du googlat dig fram vad dom betyder?

Tjena gänget! Jag får upp dessa felkoder lite till och från, undrar om någon har en bra lösning? I samband med felkoderna så hamnar varvtalet på runt 4-500 sam att den går in i failsafe. Kan gå allt mellan 2 veckor till att det händer 6 gånger på lika många mil. Mvh Daniel

Perfekt, tack för svar

VP Autoparts har denna https://vp-autoparts.se/sv/artiklar/packning-torkarmekanism-64-70.html

Stort tack för ditt svar. Vet du ifall någon i Sverige säljer dessa?