Växellådor, Däck, Fälgar, Bakaxlar, Bromsar

Har hört att bakaxeln på mustang 65-66 är smalare än senare modeller. Stämmer det? I så fall någon som vet bredden på de olika axlarna? Och vart måtten är satta? ( exempel cc naven, lr ut sida trumma, lr drivaxel ända till ända..) Hur mkt för bred är en 9 tums axel? Har inga problem med min axel, men skulle var intressant att veta om man hittar nån axel med diff till bra pris... Men har förstått att det är enklare att bara köpa diff klump om man vill ha diffad axel. Mvh Johan

Hej. Har en Mustang 69:a som jag bytt ut trummorna till skivor fram. Undrar om detta är rätt sätt att koppla in bromsrören i blocket? Har sett tre olika sätt nu, blir bara yr i huvvet //Jocke

Hej, Skall byta lagren i drivaxlarna, bak. Har fått en sändning från US med nya lager, MEN det följde INTE med några "krymp-ringar". Är det någon som har koll på vart man kan köpa endast krymp-ringarna i Stockholmstrakten????? Axlarna är vanliga 28-splines standard till en 8". Med detta väder vill man ju köra nuuuuuuuuuuuuuuuuuu!!!! (dessutom tänkte man ju sig en besiktning nu på lördag i Vinsta) /Björn

Är helt rookie på detta. Vad vinner man på att justera bandet? Vilka symptom kan uppstå när man har feljusterat band?

Hej. Jag ska till att köpa ny utväxling till min GT 04 med kenne bell kompressor med automatlåda. Jag har lite svårt att bestämma mig om jag ska köra 3,73 eller 4,10 men vill gärna dra åt 4,10 hållet. Jag åker mest inomstads och på 70 o 90 vägar. Sällan motorvägen men det händer så klart. Vad tror ni, skulle det fungera med 4,10 eller är 3,73 mer lagom? Nån här som kör 4,10 alt 3,73 med kompressor och vad tycker ni isf? Mvh Tommy

Tjena Har en GT -00 med 4R70W som ser ut att läcka undertill genom svarta pluggen vid vid sprängkåpan.... ...så vad har jag att se fram emot..?!

Har en odiffad 8 tummare på mussen och ska köpa nya grejer. Vad kör ni för grejer i era 8 tummare? ska köpa diff och utväxling och funderar på ca.4.10 eller dyligt. Var ska man köpa delarna någon stans i staterna? Håller en 8 tummare eller man man få tag i en 9" som är omöjligt?

Någon som har erfarenhet av http://www.summitracing.com/parts/STR-R542059/ diff??? eller tips på någon bättre?

Halloj, Det läcker olja ur bakaxeln, vänster bak på min -68. Fuktar såpass mycket att backarna och trumman är hala och fina.... Typiskt när det är dags för besiktning 5maj... Har kollat noga så det är inget läckage från bromscylindern (nybytt). Vad kan vara orsaken? 1. Packning som börjat läcka = enkelt 2. Hjullagret har börjat ge upp och måste bytas = inte lika enkelt Har möjlighet att köpa snabbt/billigt från US men blir inte klok på en av delarna.. Själva hjullagret verkar ju enkelt, för det kallas typ: "Rear axle bearing 8cyl" Men delen som kallas "Grease seal" hänvisar till hur många "splines" axeln har.... Jag kan en del om min bil, men här går jag bet.. Någon …

har bytt filter i lådan och nu funderar jag på hur mycket olja jag ska fylla på med ??? och fyller ni via olje stickan eller ?????

Tjena som många andra är ja sugen på att byta utväxling, tänkte mig 3.73 på en Manuell GT från 02. någon som vet vad dom har orginal? Detta är inget jag tänker ge mig på själv så jag vill ha tips på någon person/firma runt sundsvallsområdet som kan fixa detta för en lämplig päng och inte för drömpriser... Sen undrar jag ni som bytt utväxling vart ni köpte era grejer nånstans? Ja sen kan ni ju säga om de är nått annat man bör veta inom detta Mvh Olle

Hej skulle vilja ha lite snabba svar har i dag en BW t5 låda som härstammar från en mustang 94 tror jag det var i min 68a Nu har den börjat ge upp lite smått och jag har hittet en ny tremec tko 600rr utan sprängkåpa så min undran är om den passa bult on i min rendan ombyggda växellåds balk och om den passar i sprängkåpan och lirar med kopplingsgaffel ect och om spaken hamnar på samma ställe vill ej såga i bilen och vill ha ett snabbt och enkelt byte annars kan jag liksom renovera min BW låda Mvh Magnus

hej .mustangvänner någon som vet vad det är för bultmönster på mustang/falcon 4-bultade fälgar mvh kärsta l-å

Har helrenoverat lådan i vinter och samtidigt bytt modulator. i början växlade den lite hur som helst. Justerade in modulatorn 2 varv och det blev bättre, justerade ytterligare 1 varv vilket blev bättre, och ytterligare ett varv till... totalt 4 varv som dom max rekomenderar i modulatorns bruksanv. nu växlar bilen kanon mellan växlarna, men jag tycker den växlar upp till 2an alldeles för tidigt, samt växlar ner till 2an resp 1an alldeles för sent.... vågar man skruva in modulatorn lite till? eller ska man kolla efter annat fel? mvh Peter

Har bytt motor i mussen, lätt trimmad 302:a, lite vassare kam, edelbrock insug, edelbrock 600 cfm förgasare. Nu får jag inte lådan att växla. Har tagit vakum från förgasaren, enligt vad man kan om man tittar på monterings film från edelbrock. vakum ligger på ca 10 på tomgång, ca 17 vid 2000 varv. tacksam för tips om vad det kan vara för fel.. Mvh Johan

Hej! Jag har en Mustang 68 med trumbromsar utan servo. Har monterat ett bulton bromsservo kitt med ny huvudcylinder. Får dålig bromsverkan, lite bättre än utan servo men inte gott nog för att vara med servo. Vakum i motorn ligger mellan 16-18. Nya cylindrar + bromsband runt om. Någon som varit med om liknande problem? Tacksam för svar // Billy cmr: 1257

Hej! Undrar om det finns någon som har en bild på sin bakaxel 8" där man kan se hur bromsrören är dragen! Har nyss bytt hjullagren och bromsrören var inte så snyggt dragen sa jag tänkte byta och dra om dom som det ska vara original. Tack på förhand!

Hej en kort fråga Vad är det för gänga och vilken gängstigning på hjulbultarna? 8" axel 65:a 5 bult. Tack för all hjälp Bengan

Jag håller på att bygga nya bromsar till Mustangen och det blir precis som Trans-Am bromsarna när det begav sig. Det är Ford/Lincoln fullsize bromsskivor och bromsok som moteras på mustangens trumbromsnav och sedan hemmasnickrade fästen till bromsoken. Nu när jag skall sätta ihop skivorna med naven så sätter man skivan bakom navet och det är så det satt på Ford fullsize i mitten av sextiotalet. Det är t.o.m. specificerat på skivorna "behind the hub". Jag har då skaffat hjulbultar till Ford fullsize som då först går igenom hålen i bromsskivan och sedan pressas fast i hålen i navet. Det är bara det att hjulbulten är något mindre i diameter (0,625') än hålen i skivan (0,64')…

Morsning, kan någon hjälpa mig med specen på oljan till styrservon till min -66 289a, ATF-vaddå? Mycket tacksam för svar. /Kalle

Hallo. Har fått ett litet? problem, det läcker olja från bakaxeln på min 05 gt Kan det vara en packbox eller liknande som gått?

Har problem med min FMX 1969. När jag lägger i backen så drar den ej om jag inte gasar till en del. Och då släpper den med ett ryck och sedan rycker den hela tiden som jag backar. Den går tungt eftersom jag måste gasa även om det är slät mark, känns att det går tungt då det hörs att motorn måste jobba. Om man står i uppförsbacke och lägger i N så verkar den rulla bakåt utan motstånd. Har inga som helst problem vid körning framåt, den växlar fint och ej några tendenser till slirning varken vid fullgas eller mer normal acceleration. Oljan luktar ej bränt och är fin färg på. Bytte trågpackning och filter och fyllde på med F-olja till rätt nivå, problemen kom efter det, kans…

Hej Precis köpt en Mustang-69 och tänkte byta ut trumbromsarna fram. Jag hittade detta kit på ebay och undrar om nån vet om det är nått att satsa på. http://www.ebay.com/itm/67-68-69-MUSTANG-BIG-BEARING-POWER-DISC-BRAKE-SETUP-ALL-NEW-/290651077043?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item43ac2779b3#ht_1032wt_1163 //Jocke

Hej. Någon som har en sprängskiss på en FMX låda? /Dan

Vad hittar man märkningen på bakaxeln? Det fans ett numer på klumpan C70W-4025-A hittar ingen med detta nr i någon bok Jag är intreserad vad det är för utväxling på den