Generella Mustangfrågor

Idag söndag, har tillbringat dagen med att bestycka bilen så det har blivit en 6-7 mil med bilen.Styrningen funkar perfekt har stressat den och det bara styr och funkar.Skall prova att justera toein från4mm till 2mm,och se vad som händer.Fan va bra bilen går som en modern bil borta är 50-tals känslan det går till och med att parkera utan att ta om ett par gånger det har jag inte kunnat sen jag börja med headders.Stackars er som inte har kuggstång detta var den bästa åtgärden för väg hållningen jag gjort,varför gjorde jag det inte tidigare.Kan bero på att jag inte litade riktigt på flaming river och att TCP var så fruktansvärt dyra.Detta kan jag varmt rekomendera men för …

Jag undrar om det finns någon som har erfarenhet av GT Shipping betr. deras seriositet etc. Samt även var deras födkrok ligger någonstans Om jag fattar det hela rätt borde det väl bara ligga på själva båttransporten

Tänkte på en sak. Är det inte dags att byta medlemsbilar på första sidan? Finns ju fler årsmodeller, eller hur? Hälsning Stig

Hej, har en mustang cab. 2000. Vid platsen för växelföraren, mellan traction control och cigarettändaren finns en av och på knapp som jag inte vet vad den är till för. Kan någon hjälpa mig och förklara? Mvh anki

Hej! Jag är nybörjare på Mustanger och letar efter lagom avancerade böcker om främst årsmodellerna 68-70. Har tittat på tekniksidan och på www.lunnaprodukter.se hittade jag en del intressanta titlar. Vad tycker ni om "Mustang Recognition Guide 65-73" och "Mustang Buyer´s guide"? Är det några andra böcker där ni rekommenderar? Frida

Hej, en liten stilla undran... Jag hade förut en -68 HT med 302 4V (original) + bakaxel 3,00:1 Limited slip. Den är nu utbytt mot en -67 Cab med 289 2V (original) + bakaxel 2,79:1. Enligt Ford så har 302 4V = 230 hk och 289 2V = 200 hk. Grejen är den att jag upplevde att min HT hade mycket mera krut i sig än min nuvarande cab. Gör 30 hk så mycket eller beror det på utväxlingen i bakaxeln??

Jag undrar var man kan köpa packning och renoveringssatser till orginalförgare till Mustang i Sverige? Jag söker först å främst till min 2V förgasare -75. Är det samma sats till alla 2V eller? Jag tittade på nätet, hos Hansen Racing, men de hade inget. Vad kostar de ungefär? Behöver först å främst alla packningar å flottörventil, kanske man bör byta annat?

Är det någon som vet om pinjongaxeln på en 9" sitter i mitten (sett uppifrån) eller är den förskjuten i sidled och i sådant fall, hur mycket? Kan man ha en sido förskjutning på kardanröret efter stölager om axlarna på låda och axel är linjära? Dvs. Om lådan och stölagret sitter mitt i bilen men pinjongen sitter ca: 20mm till höger om mitten. Snälla moderatorer, om det nu är något fel på detta inlägg, kan ni då vara så vänliga och tala om för mig vad som är fel. Har fått några tidigare inlägg raderade och jag vet ej anledningen, det skulle vara bra att veta varför, så man slapp göra om samma tabbe flera gånger. MVH Hans Carlsson

Någon som kan ge ett tips var man ska regbes för att få mest antal passagerare har läst här på forumet att det verkar variera från stad till stad . hälsningar Christer

Någon som provat JetCarrier http://www.jetcarrier.com

Hej på er. Nu så är det snart dags att ta fram -65 för ett provåk efter den hårda vintern. Men innan dess så måste jag göra en framvagnsinställning. Den drar så in i bängen åt höger så att man kan inte släppa ratten för då hamnar man i diket. Är det någon som vet var en duktig snubbe finns som kan fixa detta åt en. Jag har hört att det kan kosta allt från 1.000-till några tusen spänn. I värsta fall som i mitt (tror jag) vad kan det gå på då tro??? Är det ett stort företag att göra detta även med topp instrument/ eller tar det några timmar typ... Om ni vet nån bra i Stockholm/Täby/Åkersberga så skriv det här tack... Ha det...

Har en 67:a cab med solblekt original golvmatta. Den ska vara svart men är numera trist brun på många ställen. Har tänkt att byta ut den men eftersom den original och i sig är hel och fin så undrar jag om det inte går att färga den med någon lämplig färg, typ textilfärg. Någon som vet?

Hej Fick idag lära mig av en kompis med en Pontiac hur man gör en burn out när man har automat. Det var bara att hålla på bromsen och gasa och så började bakhjulen snurra. MEN det fungerar bara ibland!? Ibland verkar det bara som lådan slirar ( ungefär som att slira på kopplingen) och inget händer. Vad kan det bero på ? Kan det bero på underlaget eller ligger bromsarna på för mycket i bak? Eller fungerar inte lådan som den ska? Kan något förstöras i lådan när den "slirar"? Eller är motorn för svag? Har en -67 med 302 motor. (Kul när det fungerar) Lasse Pettersson, Norrtälje

Hej allihop Säg att vi har en karosseridetalj som är helt plåtren och ska lackas. Om man lägger på en 2 komponents epoxy primer, måste man spackla och lacka detaljen snarast så den inte rostar eller klarar den sig ett tag med bara primern?

Jag gav min Mustang en omgång med bilvårdshinken i veckan. Först en rekoderlig tvätt, torkade den och sedan på med lite flytande vax. På håll ser bilen verkligen nice ut nu men står man nära syns det att den amerikanska snabblacken de gjort inte riktigt uppfyller kraven. Man ser tex slipreporna från underarbetet och att originalfärgen lyser igenom på några ställen. Nu till funderingen; hur underhåller jag nu denna blankhet? Hur ofta skall man vaxa om bilen? Hur brukar ni göra? Grannarna ringer f.ö nog efter männen med de vita rockarna snart. Så fort det regnat på bilen så är jag där och torkar bilen med ett sämskin. Har iofs bilen i garage men inte alltid jag hinner he…

Funderar på att köpa en GT cab av en senare modell. 95 och framåt. Undrar vad ni har för försäkringar? Har kollat lite och några bolag hamnar uppemot 20k, vilket är lite i överkant. Vad betalar ni och vilka bolag väljer ni? Bilen går ju inte att entusiastförsäkra! Har sett att det finns någon slags försäkring genom klubben, hur funkar det? MVH Emil

sitter nere i england sa saknar en del bokstaver pa tangentbordet... hade en liten bil-diskussion med nagra schweizare jag kanner. de har sett min bruksbil, en sma-rostig 240 -82a. De ansag att en sadan gammal bil skulle enbart platsa pa museum hemma i schweiz, de hade nog aldrig ens sett en sa "gammal" bil... Ska tydligen vara forbjudet med bilar utan katalysator. De trodde till och med att jag skulle bli stoppad vid gransen om jag skulle forsoka ta med volvon dit!! Vad tror ni om det har? Kan det verkligen stamma?? Vart har de gjort av alla sina gamla bilar utan katalysator i sa fall?? inte kan det val stoppa en vid gransen?? later ju helt vrickat... ha en bra sommar da…

Hej! Undrar vilket som är bäst när det gäller färgval. Ska man lackera bilen i originalfägen eller i den färg man tycker att den ser snyggast ut i. Vilket ger bilen mest värde? mvh/per

hej Mustangvänner var över i usa nov 2003 och köpte mig en musse-65 GT allt gick bra så långt, bilen kom hem till sverige feb 04. men har sedan den sommaren haft problem, som jag hoppas någon i klubben kanske kan hjälpa mig med. När jag skulle reg besiktiga bilen så hade inte bilen ett vin nr som stämde med bilens årsmodell men i regbeviset(titeln) från usa stämde detta nr med årsmodellen började leta på bilen efter dolda vinnr vilket jag hittade tack vare en god vän som precis skulle plocka ihop sin -66 snabbt hem och kontrollera min bil på samma ställen och hittade ett annat nr som började på en 6 polisanmälde detta till polisen som gjorde en sökning i usa och fick fra…

Jag är ute efter en rostlagare, en lackare och någon som kan byta cabbe. Tips motages tacksamt. Jag bor i Blekinge.

Jag har en 2005:a på ingående och vill slippa att åka till Strängnäs för att göra ett bullerprov. I stället kan man ju använda ett intyg från tyska DEKRA eller TUV. Någon som vet var man får tag på dessa intyg? Enligt uppgift skall det vara någon avdelning hos DEKRA i Berlin som skriver ut dessa intyg, men jag har inte lyckas hitta rätt avdelning/kontor i Berlin. Någon som har en mailadress eller telnr till rätt avdelning?

Jag var bara tvungen att lägga ut den här filmen på en 500Hk Suzuki Hayabusa Turbo GR2 Det är den värsta motorcyckel jag sett iallafall! Ett par svenska grabbar som kallar sig "Ghostrider" kör som galningar genom STHLM. Att ta upp en motorcyckel på bakhjulet i över 300Km/h är bra magstarkt. Filmen är på 10Mb men klart sevärt! Kolla på den digitala hastighetsmäteren i slutet av filmen! http://www.mustangclubsweden.com/picts/Media/busa.wmv

Är det någon som vet var man kan beställa däck i lite udda storlekar? Jag behöver 2st. 255/50x15. Alt. 245/50x15

Hej, jag letar garageplats i Göteborg. Jag har en -65 ht som jag renoverar rullandes. Mycket tacksam för tips!!! //Niklas

Söker någon elkunnig person i Gbg-trakterna, som har tid o lust över att dra lite el i en Chevelle -69:a. Bromsljus, backljus, blinkers samt stereo och fläkt är ur funktion. Tacksam för svar.