Peter /Cobra

Jo det är det jag har, men scanningen är lite "suddig" (särskillt om jag skriver ut för att ha i garaget) Guiden är skitbra annars som alla kan förstå.

du har ingen förgasare på 94an såvida inte sprutet är utbytt.

är Mach 460 lika kopplat på 03an som på 94an? Annars vore ett kopplingsschema på mach460 till 94an på önskelistan. (då det jag har är dålig kvalite på) mvh/Peter

gt02 = 4.6 sohc, antar jag

du har kikat på denna? http://www.mustangclubsweden.com/stockh ... tering.pdf

detta kanske kan va till hjälp? http://www.sn95brakes.com/sn95brakes.php

eller också laddar du upp bilden på t.ex http://www.imageshack.us ,sedan länkar du bara till bilden. Imageshack ger t.o.m olika förslag till länkar, så du behöver bara klippa ut o klistra in det alternativ som passar bäst.

Strålkastaren bör väl sitta fast på 3 ställen? bara att skruva för upp, ned, höger eller vänster. (kommer inte ihåg exakt hur det såg ut på min 94a men enkelt är det iaf) Om det bara var ena så är det ju väldigt simpelt att ställa upp den lite så de kommer i samma höjd.

Inga fel på den men frugan låter mig inte ha motortidningar i köket.. så det får bli på dass.. Trim prylar är alltid kul!

eller biltema. http://www.biltema.se/products/productl ... iSecId=212

rutnät? Det är inte bara ett nät som ska ta ev skit? http://www.muscularmustangs.com/maf.php finns lite olika varianter: http://store.summitracing.com/egnsearch ... D=%2D51004

MAF / mass air flow sensor. ? sitter förmodligen i plasthuset efter luftfiltret.

Jag har bara hjälpt kompisen med sin, han har gjort lejonparten av alla uppsättningar själv, men visst är det fullt hanterbart. Han är civilekonom men bilen funkar riktigt bra ändå Dock bör uppsättningen kompletteras med en Bredbandslamda, gärna en som man kan integrera i programvaran, o som är loggningsbar. Han skaffade en Innovative LM 1, som för övrigt faktiskt säljs av en fellow mustangåkare genom http://www.hqtec.se/. Vi håller på att se över dessa funktioner nu. Skulle nog rekommendera RT-modellen av twEECern pga just loggningsmöjligheterna. Dessutom finns det forum på nätet där folk kan jäkligt mycket. mvh Jocke Tackar Det blir nog en RT då. ska kika på bredbandslambdan, var ju väldigt trevligt pris på LM 1 kittet. Skriv gärna någon rad om bredbandslambdan om du får chansen att kika närmare. mvh /Peter

helt off topic jocke Jag har kikat lite på tweecer /tweecer rt. Verkar smidigt (inte enkelt ) vore kul o höra ett utlåtande om den? jag har tagit ned programvaran o kikat lite samt läst en del om just EEC IV. Verkar som att man ska kunna begripa sig på det!?

Blev kalas! Sänkning samt fläskigare fälgar är ju alltid ett vinnande koncept. ang besiktning, med buller o.s.v så beror det helt på vilken besiktningsgubbe man får samt vilket humör han är på... Jag satte på 18" fr500 fälgar förra året, men de gör att bilen ser "tyngre" ut än dessa, att ekrarna går "ända ut till däcket" som på dessa fälgar du valt gör även att de ser lite större ut än de egentligen är.

Du måste ha dem kopplade parallelt.. Sätter du dem i serie så kommer de förmodligen bara glöda lite om du har tur då spänningen sjunker för varje lampa (resistansen ökar). Har du dem paralellt så Sjunker resistansen för varje lampa vilket gör att strömmen rusar lättare genom (mer ampere, spänningen är ju konstant då bilen inte ger mer än ~12V) http://www.kjell.com/?page=/kjellfakta/ellara/ http://www.lundberg-lagerstedt.se/ohm/ Att bara säkra upp kan ju vara lurigt, inge kul att börja leta fel i elektroniken/kabelstammar på moderna bilar om det skulle brinna av någonstans.. edit: hade inget bättre för mig så jag gjorde en illustration med electronic workbench

Hur är länsförsäkringar om man behöver nyttja försäkringen då? Någon som behövt haft med dem o göra?

Jag har bytt spindelled på min som gnissla utan att va glapp.

menar du http://www.mustangclubsweden.com/phpBB2 ... hp?t=11347 ?

tycker framskivorna ser lite små ut för att vara cobra bromsar? kanske synvilla? Ang fälgar o bakljus så är det ju högst personligt.. Tycker faktiskt att dömma av bilden att det där var ett av de snyggare "lexus"bakljusen till mussen. Sen kan det ju va kul att skilja sig lite från mängden

Svar ja (om du menar till växellådan)

Verkar vara ganska luddigt... Men tycker "de" att den inte syns för t.ex sthlm kamerorna så är den väl inte väl synlig = böter? kanske finns bättre info?

jag kör på 275 på 10" och 245 på 9".. fumkar prima. tror man ska försöka få däcksidornas vinkel ungerfär lika samt någolunda samma höjd... Har du mycket tjockare/högre bak än fram så blir ju sidan mjukare o bör då bete sig som att köra med mindre luft bak, "däcket självstyr".. ("Enkelt" att räkna.. 1tum är ju 25,4mm bredden på däck anges i mm, höjden är(ska va) % av bredden) Mindre kontra mer luft fram/bak ger ju understyrt - överstyrt http://rejsa.nu/artiklar/setuptabell.asp jag har även toe in/ut ~0° (att jag satte en ~ framför nollan är för jag skruvat själv o använt tumstock ) Om det får plats på din kan jag ju ej garantera då vi inte har samma kaross men det kan inte va stor skillnad om någon alls? Om det skulle bli lite spårigt iaf så går det att laborera med tunna t.ex 3mm spacers, kostar inget. Om bakdäcket sticker ut mer än framdäcket så kan ju bakdäcket gå på en kant o försöka styra bilen.

ovanstående ( http://www.grufmanbil.se ) kan nog fixa en åt dig.

De falken jag haft har varit bra iaf.