Allt skrivet av Tommyax
-
Vinterdäck eller?
Gissar att det är en gammal mustang ni köpt. Där passa Amazon,duett,pv fälgarna rakt på. Kan det gå att få tag på för en 500-1500:-/4. Men det verkar synd att köra bilen på våra saltdrypande vägar. Kan vara värt att sondera terrängen bland vänner och bekanta. Nån vänlig själ med BE kort finns det väl. /Tommy.
-
Däckdimension vid reg.besiktning?
Det praktiska är ju att de däck som sitter på förs in på regbeviset. Om du ämnar köra med den dimensionen så är det praktiskt iom det står som std hjul i papprena, du slipper ev tjaffs med ordningsmakten vid ev kontroll. /Tommy.
-
Mustang restomod-intresse?
Precis sådant kit jag har liggandes i garaget avsedda för mussen, Audi-ok och Maxima skivor. Vet bara inte om jag skall slänga på dem eller ej,,, Känns lite overkill med skivor bak, men visst det är snyggt att titta på. /Tommy.
-
Avgassytem 65-HT från enkelt till dubbelt
Kommer ej ihåg faktiskt. Kolla på deras hemsida http://www.nitroz.se/apple/ Den jag har finns inte kvar utan det verkar som dom utvecklat nya. Alla har dessutom in-/utlopp centrerade vilket inte mina är Dom jag har är det offset på ena änden och centrum i andra. Dom kanske gör på beställning eller har större sortiment än det på nätet Ok får lyssna med dem, då det är gott om dåligt med utrymme för dämpare, på våra klenoder,,,, /Tommy.
-
Avgassytem 65-HT från enkelt till dubbelt
Lät skönt om din bil, vilken modell av apple har du? /Tommy.
-
Projekt: Mustang 1967 HT (Deadline: År 2024)
Blir säkert fint. Bara du får bättre passning dörr/skärm än den silverfärgade du lade upp. Ang. kickpanelerna, de var rejäla, var skall fötterna få plats? /Tommy.
-
Annonssidor
Prova www.usabil.nu, www.nitroz.se. /Tommy.
-
Växellåda
Hej. Wide/close, wide lägre etta, close högre etta tätare mellan växlarna. Wide dragracelåda, close =banracinglåda. Bakaxeln låter som en 9" 3:00. /Tommy.
-
351 c motor
En farbror till mig masserade ner en 351C i en Hertz Shelby mustang 66:a . Jag vet att det var med slägga modell stor som modifieringen gjordes. Detta var i början på 70-talet så han är ursäktad, då var orginalrenoveringar inte uppfunnet ännu. Dock lär det bli att lyfta ur motorn när du vill byta tändstift. Då detta är en mardröm på min Cougar -70:a. En annan vanlig modifiering är att bygga om till mustang II framvagn (74-) Då finns det plats. /Tommy.
-
351 c motor
Kolla att det verkligen är en 351c, som sagt det blir tight att få in den. Headers borde nästan vara omöjligt. Summit har se länk: http://store.summitracing.com/egnsearch ... 5&x=30&y=7 Se till att du får rätt, det skiljer på 2V och 4V. Kolla på dina toppar i övre vänstra hörnet där anges vad du har 2V alt. 4V. Tänk på att uppdatera allt annat som skiljer 6:a till v8. Styrning, chassi, bromsar,,,,,,, /Tommy.
-
Mustang 1966 HT 289 4V CMC-1754
Snyggt jobbat, ser fram emot fler bilder på resultatet. /Tommy.
-
Mustang -69 HT, Lygdman CMC813
Hej igen. När det gäller krängningshämmaren så skall du inte dra den heller förrän bilen står på hjul. Tänk också på att baklucka tank bakruta m.m. väger lite och kommer tynga ner bilen,,,, /Tommy
-
Mustang -69 HT, Lygdman CMC813
Hej. Dra inte åt bakre infästningen innan du lyfter bakaxeln med domkraften eller ställer ner på hjulen, sedan sätter sig bladfjädern efter en tids belastning. mvh Tommy.
-
lim till vinyltak?
Hej. Helst skall du ha en tät färg under, inte plåtren,,,,,kanske bara grundfärg räcker. Jag kommer ha 2 lager epoxi, slipgrund, toppfärg och 2 lager klarlack, sedan mattar jag ner den med 500 papper och limmar. /Tommy.
-
Konvertering av bromsar
Bak funkar bla Nissan Maxima skivor och Audi 2,8 quattro-ok. Det är någon här på forumet som har volvo fram, kommer ej ihåg vem, men är det inte samme kille som håller på med EFI insprut? edit: "Leijon cmc 855" är det. /Tommy
-
Mustangkyrkogård.
Det ser det ut som,,,, /Tommy.
-
färg i bagagerummet
Hammarlack är döden för våra bilar, Vill du se en billackerare gråta, säg Hammarlack. /Tommy.
-
Brandsläckare igen!
Om försäkringbolaget skriver 2 Kg pulver, så sätt i en sådan som är godkänd och årligen kontrollerad. Även om en försäkringsgubbe säger det går bra med 1 + 1 kg så skulle jag i det fallet begära ett skriftligt intyg på detta. Vid ev. försäkringskrav så brukar det låta annat från försäkringsbolaget, än vad som sagts före skadan. Min erfarenhet säger mig att 1+1 inte gäller. /Tommy.
-
Mustangkyrkogård.
Vägbeskrivning : You got to take 95 into rhode island and take exit 6.If your comming south take a left at the stop sign from the overpass.Go about 2 miles you`ll come to a double underpass take a right and its about 100 feet on your left.Same goes for comming up north into rhode island only bare to the right on the overpass and take a right off of exit 6. I been there many times the guy is cool but make sure you treat him with respect and if you got some coldies in hand he will respect you a bit more.If its cold outside offer him some coffee. /Tommy.
-
Mustangkyrkogård.
Många mussar bortom räddning tyvärr,,,,, http://jalopnik.com/5102534/massive-sec ... and-forest /Tommy.
-
lim till vinyltak?
Jag är snart på G med att montera Vinyltak. Har luskat lite och fått rekommenderat att använda 3M:s spraylim 80. Dök in på en firma som gör omklädnings, cab och vinyltaksrenoveringar, De rekommenderade 4 flaskor ´500ml. Beställde mina via Ahlsells 140:-+moms/st. Tydligen heter de 8080, men skall vara samma som 80. /Tommy.
-
Framhjulsdrivet hjullyft.
Från 2:an till 1:an.
-
Framhjulsdrivet hjullyft.
http://videos.streetfire.net/video/inte ... 197990.htm /Tommy.
-
Renovera 351 - nu har jag bestämt mig
Insug: 13726548 =Tändföljd. /Tommy.
-
Mustang restomod-intresse?
Om ni vill se ett läckert projekt a'la restomod så besök Håkans hemsida. http://www.vikingmustang.com/Index.asp gå in på "The phoenix project" och dregla. /Tommy.