zebben57

Hej Har en 66 cab som jag satte in en saab styrväxel i är mycket nöjd en helt annan bil på vägen än med den gammla servon,kör med orginal servopump och det funkar bra.Tycker inte att jag lider av att det blivit lite större vändradie dom få gånger man inte har kommit runt får man väl backa lite. Hälsningar Christer

Hej Du måste ta bort muttrarna som sitter på baksidan av instrument panelen en på varje sida om radion och en i varje hörne på panelen. Hälsningar Christer

Hej När jag satte på foglights på min 66a kopplade jag dom över brytaren som sitter nere på instrumentpanelen fick borra ett hål där och skruva fast den har för mig att jag hittade en mall till var man skulle borra här på forumet. http://www.mustangclubsweden.org/showthread.php/4522-Fog-lamp-switch Hälsningar Christer

Hej Jag kör med orginal mätarvajer på min 65ht med t5 växellåda från en 91 mustang fast jag har för mig att jag fick dra om den lite. Hälsningar Christer

Hej Tack för svaret det lutar då åt att jag beställer hem ett helt kit ifrån http://www.transmissioncenter.org/class ... ersion.htm. efter som jag inte har mer än ca250-260hk i min mustang. Nu är det ju bara hur man ska ta hem ett sådant kit flygfrakt måste ju vara väldigt dyrt så det bästa måste ju vara med båtfrakt.

Hej Det verkar mycket intressant att lägga i en 4R70W växelåda nu till vintern i min 66a så man kan få ner varvtalet vid landsvägs körning.Nu undrar jag bara hur man styr lådan när man kör med förgasare eftersom den styres väl av insprutningen? Hälsningar Christer

Hej Jag hoppas att spisen kommer i nu till helgen sedan får man hoppas att det inte blir något strul när man skall starta upp den .

Hej Hade samma problem att det läckte i skarven vid termostat locket det visade sig när jag lade locket på en planskiva att det var ovalt glipade 1mm på mitten så jag fick planslipa det på smärgelduk sedan höll det tätt. Hälsningar Christer

Hej Jag undrar om jag fått fel packningar eller till samma sida av motorn, för kylkanalerna skall väl vara bakåt på båda sidorna eller är jag fel ute? För när jag lägger dom så blir det olika sidor på packningen.Det finns tyvärr ingen märkning på dom hur dom ska ligga. Tacksam för svar Christer

Hej Oki då kör jag med dom lagren . Tack för hjälpen Christer

Hej har köpt dom på summit http://www.summitracing.com/parts/SUM-171100/ Men smörjningen kommer ur vevaxeln så jag tror allt att dom får smörjning men det lilla hålet går upp i vevstaken en bit sedan går oljan rakt ut i motorn därifrån så jag undrar om det hålet behövs?

Hej har köpt nya lager till min motor men jag blev lite fundersam när jag såg att det inte var något hål för oljan som går ut i det hålet på vevstaken på dom nya lagren går det att köra med dom ändå eller får jag skaffa andra lager ? Tacksam för svar Christer

Hej ingen som vet om detta passar?

Hej är det någon som vet om 68ans spindlar med skivor passar rakt av på en 66a mustang.Är det samma storlek på kulleder uppe o nere och på styrstagens infästnig. Tacksam för svar Christer

Hej då är det inte säkert att det passar med 65ans lager eftersom jag kör med den gammla kopplingskåpan och har en spacer i mellan låda o kåpan.Skulle tro att du får använda en tryckplatta till lamellen från en nyare mustang. Hälsningar Christer