pools

Du är välkommen med alla möjliga frågor, men många har besvarats förut, så en sökning är inte dum. Hoppas bara att du inte tog illa upp. Mvh. P-O

Den som söker skola finna. http://www.mustangclubsweden.org/showthread.php/10876-Oljem%C3%A4ngd-302 Mvh. P-O

Hej! Om det inte fanns bälten i bilen ursprungligen behöver du inte ha några nu heller. Men av ren självbevarelsedrift så monterade jag rullbälten fram i min Musse. Jag skrev en artikel om det för en massa år sedan i MF. Vill du ha den, hör av dej, mejla mej så skickar jag en pdf. Den går tyvärr inte att ladda upp här på forumet. Men en bild från montaget kan jag visa. Mvh. P-O

Hej Happy! Bilen är ju inte byggd för fler passagerare än 3. En fram och två bak. Om du byter till hårdare bladfjädrar bak, säg 5-bladiga, kommer den att bli väldigt stötig när ni bara är två i bilen. Så du får nog leva med att den är låg med tre vuxna i baksätet. Tre vuxna i baksätet?? I en cab?? Måste vara små vuxna i så fall. Mvh. P-O

Jag har berättat storyn förut, men jag skulle byta stötdämpare på dotterns Audi A4 för ett par år sedan, som hon köpte på Feltema. Billiga förstås, men SKIT. Efter två byten gav vi upp och köpte riktiga dämpare. Problemet var att Biltemas dämpare skramlade. Hur nu en stötdämpare kan skramla?? Mvh. P-O

Kollade testet och får be om ursäkt till Biltema. Det var många år sedan jagköpte torkarblad av Biltema. Dom har tydligen förbättrat sej. Vilket är bra. Men vad gäller lampor har vi ju det här testet: http://www.automotorsport.se/media/biltester_pdf/050303.pdf Så mycket är fortfarande SKRÄP hos Feltema! Mvh. P-O

Hej! Jag har ingen erfarenhet av 73orna, men jag lyfte ur min motor med lådan kvar i bilen. Och sedan i igen. Gick hur bra som helst. Men det är trångt mellan tornen. Skohorn behövs i form av hård wellpapp. Man måste bara passa ihop grejjerna rätt så att man inte har sönder nåt. Sen blir det ju trångt att koppla ihop alla ledningar. (Automat) Lycka till! Du kommer att spara massor av tid med att lyfta ner motorn först. Då kan du ju koppla allt som hör dit. El, bränsle, kylare, slangar hit och dit... du förstår! Mvh. P-O

I Eskilstuna finns duktiga kromare. Jag skickade mitt till Krom-Teknik i Eskilstuna. Kostade 2000:- plus frakt. Totalt 2533:- Kostar hos MPD $80 x 12:-/$ =960:- Om det är det enda du beställer blir det dyrare. Det blir dessutom "oversice" (skrymmande) Man måste beställa för över 4000:- för att det ska bli billigare att "importera" själv. Jag valde ändå att kroma om i Sverige, kändes bättre, och att jag VET att det är bra grejjer. Det är värt en hel del tycker jag. Mvh. P-O

Hej Eva-Lena! Ta kontakt med Sven Ullman i Uppsala. Han kan säkert hjälpa dej. Han kanske inte har delarna på lager, men han vet var man kan få tag i rätta grejjer. Han är väldigt duktig då det gäller delar från olika återförsäljare. Han vet vem som säljer delar som passar. Kinatillverkade delar kan ha otroligt dålig passform. Även USA-tillverkat. Och som Patrik Mustang67 sa, så är originaldelar bättre än nytillverkat. Kolla med Sven. http://sven-ullman.com/ Mvh. P-O

Hej! Nytillverkade är alltid av tunnare plåt. Jag skulle kroma om om jag vore du. Jag kromade om mitt exportstag eftersom det var mycket tjockare än nytt. Mvh. P-O

Nu var det ju inte Mekonomens verkstad vi diskuterade utan deras grejjer i butiken. Och skillnad på kvaliteten på dom. Ehh.. vad är en "cylinderbalansmätning"? Mvh. P-O

Nej!!!! Det är just såna här grejjer som har Biltemas avsaknad av kvallitet. Kosta på några kronor till och få en rem som inte kommer att gnissla igen efter några månader. Likadant med lampor, torkablad, och andra standardgrejjer. Dom är SKIT!!! Lär dej Bosse! Biltemas grejjer är skit!!! Komprende?;) Gå till Mekonomen i stället. Och fråga mej inte varför jag vet! Mvh. P-O

Hej! Som rubriken säger. Det kan vara generatorn eller laddreläet. Men kan det även va tändningslåset? Har för mej att jag sett det nånstans. Någon som har erfarenhet av detta problem. Jag har inte gjort nån felsökning än, bara kollat att alla kablar sitter som dom ska och att ingen jord saknas. Om jag kopplar bort strömmen med batteriavskiljaren och sen kopplar på igen, så drar laddreläet. Mvh. P-O

Är det dax för inkörning? Har du satt i motorn i bilen? När startar du upp? Kan komma och lyssna om du vill! Mvh. P-O

Hej! Jag har en kompis som har en Musse 2004. Han är så d*ävla omodern så han klarar inte av att söka själv på sin dator. Undrar vad han har den till egentligen? Nåväl, han har ett problem med innerbelysningen. Den ska ju släckas efter några sekunder efter att man gått ur bilen och låst den. Men det dröjer ungefär en kvart innan belysningen slocknar. Är det nån som vet vad felet kan vara? Mvh. P-O

Hej Doktorn!Du har väl gjort en del andra "modifieringar" på Mussen, eller hur? Du har ju inte en original orörd Musse, eller? Då är det bara bra att piffa upp den. Varvräknaren räknar tändpulser, inte spänning i kablar. Det kommerinte att påverka varvräknaren. Den kommer att visa rätt! Lycka till med bygget! Mvh. P-O

Hej Frizzen! Nu har vi tyvärr drabbats av en olycka, våran son som är helikopterpilot i Sydafrika kraschade med sin Jet Ranger på påskdagen och hamnade på sjukhus med en krossad ryggkota. Och det visade sej att hans Svenska försäkring inte täckte sjukhuskostnaderna där nere. Därför har våra besparingar för USA-resan gått till hans sjukhusräkning. Så våra planer ligger på is just nu. Jag återkommer om det finns möjlighet till resan i alla fall. Men det känns inte så. Ska man boka för den resan, får man nog gör det nu. Annars är allt fullt på hotellen, och det finns inga Mustanger att hyra heller. Ledsen att jag inte kan ge dej den info du frågar om. Mvh. P-O

Här är bara en notis om firandet. Googal på "Mustang 2014 celebration" så får du flera träffar. Mvh. P-O

Välkommen ut på vägarna. En Cougar eller tre, gör ingen ledsen! Jag har en kompis som kör Cougar. 71:a Cab. Tror jag har en bild... Mvh. P-O

Utdrag från Wikipedia: "Ford kunde snabbt konstatera att Mustang blivit en av bilhistoriens största succéer. Efter fyra månader hade man sålt 100 000 Mustang, och redan efter två år fanns det över en miljon Mustangägare, främst i USA, men även i andra delar av världen. Rekordåret 1966 tillverkades 607 568 Mustanger." Mvh. P-O

Kolla oljenivån! Mvh. P-O

Ja, Anders, vi bor i fel ända av landet, och jag ännu mer fel! Vi har en halvmeter snö kvar, men vägarna är då torra i alla fall. Så den 1:a maj tar vi fram bilarna! Mvh. P-O

Senaste uppdateringen om Mikael. Igår var han uppe och gick med kryckor. Och på måndag blir han utskriven från sjukhuset. Det är fantastiskt goda nyheter! Vi är så lyckliga över hur det har utvecklat sej. Jag har inte varit så aktiv i den här tråden, men desto mer aktiv på FB. För er som känner mej kan ni gå in på http://www.facebook.com/po.olsson.94 Tack för alla trevliga och vänliga hälsningar vi fått från er alla. Det är så skönt att veta att man har så många vänner! TACK! Mvh. P-O

På det här forumet finns inga sopor! Alla har bara olika mycket kunskap. Och det är ju just det forumet är till för. Att vi ska hjälpa varandra! Mvh. P-O

Du förkortade förmodligen pumpens liv. Men med hur mycket? Inte tillräckligt för att du ska behöva byta den inom 10-20 år. Och den är inte särskilt dyr heller. En tusing ungefär. Mvh. P-O