Lars Oscarsson cmc383

Hej. Förhoppningsvis sitter det bak vi tanken under bilen.

Skriv mer om dina känslor runt Mustangen , bara roligt att höra posetiva upplevelser i en MUSTANG.

Hej. Hona och sätt i nya ringar, är det ett oborrat så tror JAG att det räcker, några mindre skador som dessa är ingen katastrof. Har själv varit med om liknade problem, honade själv, den motorn går bra fortfarande bra efter ca: 2000mil.

Hej Munstycken finns b.l.a. hos Hansen, American Racing, mfl. Jag skulle dock använda originalet som är anpassad för din motor, inte alla gånger det är till någon nytta att byta förgasarmodell, originalet är oftast den förgasaren som motorn går bäst med. Måste nämna att det skall vara en s.k. originalmotor där inget är bytt till annat än det som monterades original, då är också originalförgasaren det rätta.

Hej. Din renovering och äventyren runt detta borde hamna som reportage i vår klubbtidning, hör gärna av dig om just detta. Tur att det inte var en mördarsnigel du hittade, man kan nästan tro det är några sådana som härjat på det du en gång började med. Idag är din Mustang något som många skulle kunna tänka sig att äga, det skulle vara kul med lite fakta så att fler får en inblick i hur hårt arbete du verkligen lagt ner.

Kan vara bra att få hjälp billigt ibland. Många vet att det kan vara svårt att klä om stolar om man inte gjort detta tidigare. Jag har gjort det ett antal gånger åt ett flertal Mustangägare av 65-73, du behöver bara skaffa klädsel o hoggrings och en eventuell ny stoppning resten gör jag. Ring eller skicka mail om du vill ha hjälp, kan garantera att du blir glatt överraskad.

Hej. Ser trevligt ut, forsätt att lägga ut mer bilder under tiden, vi är många nyfikna.

Hej. Troligen något annat fel då jordningen i framljusen är samma för hel-halv, felet kan ligga i fotomkopplaren på golvet, kan också vara vettigt att montera relä för att få en jämn spänning till hel-halvljus.

Hej. Du Niklas forsätt att njuta av din vagn, hoppas du får återfall till Mustang i framtiden, du har gjort ett bra val av annast entusiastfordon. Bordskivan höll men inte skallen,det kanske märks på minna inlägg, ännu mer nu.

AJJ jag slog mig som f-n på bordskivans kant, han får väll byta till Mustanginstrument, det är ju nästan samma bil, ratt, motor fyra hjul trångt bagage, vinyl o plast överallt, lite mer lull lull eller bhp, ääh hur var det nu.

Det var inte för att jag tycker led är dåligt som jag skrev om folie i baklampor däremot så vill jag hjälpa de som har lite tunnare plånbok, det går att göra saker lite billigare och lite säkrare, det blir också bättre än originalet. Instrumentbelysningen är inte fantastisk, samma här, billigast är istället för 2½w 12V lampor, montera 5W 12V och vrid ner belysningsknappen, fullt påvriden bländar, plasten smälter också men ser vartenda damkorn inanför plastglaset gör man garanterat, om det nu är instrument man vill titta på. Det är också givet att vi skall göra som vi vill med våra Mustanger, ägaren bestämmer, tur är väll det se bara på min hög hur den blev med mycket mycket små meddel, ingen teknisk revolution direkt. Bara en tanke från mig åt de som inte har råd, det får inte bli ett forum för de som har, det vill inte jag. Tyvärr är det så att felaktigheter på dessa s.k. ledlysen är mycket vanligt, tills nu är det FEM som haft fel av de jag känner.

Hej. Bilprovningen skall ha uppgifter på hk på alla Mustangs V8 som monterats och som blivit godkända. Jag tror att du haft otur och fått en provare som inte fått något morgonkaffe. Fortsätt att njuta av din Mustang istället för att jaga upp dig.

Hej. Till 65,66,67,68 finns dekal km att klistra över miles på istrumentets original, lite pillgöra är det.

Det är rätt det ni skriver att f.o.m 1969 gjorde FORD samma axlar som på 6an o 8an, det finns dokumet för godkänd konvertering, dessutom passar även växelådan direkt från 6a till 8a. Men ni andra som har tidigare årsmodeller får facktiskt gräva djupare i plånboken för att göra motorbytet.

Hej. Ser bra ut men en aning syntetiskt på en Musse klassiker. Det går också bra med folie eller polerad aluminiumtape som finns på vårt älskade biltema, limma i bakljuspottorna, billigt och ökar ljuset bak betydligt.

MEKONOMEN. Många av deras återförsäljare tar slitdelar och motordelar från Hansen, enkelt och bekvämt.

Hej. Har inget här att göra mer än tala om att det är jäkligt roligt att Mustangen passar den lite yngre generationen, själv är jag bara 55 men känner mig som 17.

Hej. Jag beundrar din framfart, hoppas att det går bra, tror att vi är en stor samling Mustangägare som vill ta del av det du gör. Kör på och ge oss en chans att få veta fallgropar och om det är värt att lägga ner arbetet, tala gärna om för oss storögda vad du kommit fram till gällande användande av komponenter mm.

Hej. 27 jan 67 289 tror jag bestämt, det finns säkert någon som söker sådana.

Hej. I princip är motorerna lika, är du säker på att du skall ha en 289, har C kod för motor skall det vara en 289. Men jag finner ingen anledning till ett byte då det egentligen är helt omöjligt att skilja på 289-302 1968, de ser likadana ut på utsidan, dekaler på luftrenaren är det som avslöjar.

Hej. Om du har en tändspole som är av originaltyp och som är monterad på motorn så är det en möjlighet att den är trasig. Är kondingen trasig brukar det yttra sig som mycket ojämn gång på motorn, alltså typ felinställd tändning.

Vad skall du kroma idag finns det inte någon större anledning att kroma om kromdelar, billigare att köpa nytt hos återförsäljare.

nej jag vet, ser precis ut som en vette, eller

Hej. Helt klart är att en ny fördelare är bäst men det är också så att den elektroniska tändningen typ Ignitor är mer okänslig för slitaget som finns på den gamla, den hittar rätt ändå. Jag tycker och det är vad tycker, köp en Ignitor I, testa jag tror att du blir ganska förvånad över hur bra det igentligen blir med att bara byta till den.

Hej. Kolla alla elkopplingar på startrelä och batteri, också startmotorns elkoppling. Det är många gånger de kablar som går genom start- relä som spökar, lossa dessa och gör rent kabelskorna ordentligt. Har du gjort detta så är det kanske i alla fall något som är fel på startmotorn, trösten är att den inte är specielt dyr och att den är lätt att byta.