CMC-49

Ja det är absolut bäst att dela turbin och kuggkransen, så de 4 muttrarna skall skruvas av,

Beror helt och hållet på skicket och hur den är konverterad.. men 50000:- billigare bör den vara

Och vad blev problemet ? Gör ursprungskontrollen när du regbesiktigarbesiktigar bilen så reggar de in den med V8a funkar i SKåne...

Blir nog inga problem med det. tullen/transportstyrelsen vet ej vad koderna betyder och kollar ej upp vad ska sitta för motor i bilen utan det kollas när du regbesiktigar bilen, och sitter det v8 i, se till så att du har 5 bultade axlar, Tänk bara på att bilen är betydligt mindre värd än en orginal V8 bil

http://npd.dirxion.com/WebProject.asp?B ... lx&from=2# Hej här hittar du det du söker.. DRIP RAIL roof

Hälsa Anton God jul Också:-

Visa = inga problem

Motorrenova (MMR) i Helsingborg har balanseringsmaskin till kardaner.. Och sen ska det finnas en firma son heter unikardan vet ej var den finns men tror det är i Malmö..

Blev rekomenderad att ha 255\35-20 8,5" och 275\35-20 10" blev helt perfekt:

DEt här med sänkningen. har du en cabb så är det inte roligt där bak, jag fick använda fjäderspännare för att få ut de gamla fjädrarna, sitter stag i ett v under bakaxeln så den gick inte ner tillräckligt. Men de stagen sitter kanske inte på alla cabbar

Bakgrunds skyltarna vart inte lika läckra A??? ocv B?? i ett musse garage

Enklast är väl EBAY även firmor lägger sina där

det är 69-70 man brukar bygga om, 68 till 69 blir nog en del problem men inget är omöjlig t.. sen tycker jag 68 är snyggare än 69an så varför bygga omm

Finns en under säljes

Inge som kan förklara hur huvudenheten demonteras, vill ej skada den

Byt olja i motorn starta upp, Töm den på vatten ,oljan kan vara kvar, lite olja i varje cylinder och dra runt den ett par varv varje månad så har du fortfarande en bra motor om du ska ha i den igen eller sälja den..

Håll upp vxl med en domkraft och montera bort balken, sänk sedan ner lådan, går det inte får man helt enkelt ta bort avgasrören Glöm ej att använda pallbockar om du ej har billyft

Hur gör man för att byta ut hela enheten, hur sitter den fastmonterad, tänkte byta till en pioneer??????

Jag hadde tagit den helkromade

10 bulthål = 2 olika 5bult mönster

Jag hadde hålt mig till 205 or Här finns http://www.alven-ingvarsson.se/sommardäck/?p=1&a=&s=&sd=&amount=&show=&kampanj=false&m=0&b=205&pr=75&t=15&bi=&hi=&

D4= 1974

Om du behöver stag från en 67a har jag extra

Den kombinationen hadde gärna fått posera i mitt garage